2400万元缺口突有着落
明报/多伦多公车局在本周一发表的2011年营运预算草案中，提出了公车车票加价10仙的建议，旨在为公车局增加约2,400万元的收入。
然而，事隔仅一日，多伦多公车局主席、市议员斯廷斯(Karen Stintz，图)便突然宣布，该笔2,400万元的款项已在市府和公车局的营运预算中有了落，故公车车票毋须加价，令加价事件发生了颇为戏剧性的转折。
而在市长福特的施压之下，多市警队亦降低了他们对预算增加的幅度。
多伦多市政府在本周一公布了2011年营运预算草案，这是市长福特在冻结物业税和撤销汽车登记税之后，在不明显削减市政服务的前提下推出的一个平衡预算草案。
不过，由此而带来的一则坏消息是：多伦多公车局提出了公车车票加价10仙的建议。至于其他坏消息还包括：垃圾费提高3%、水费每年递增9%等。
根据多伦多公车局提出的加价方案，现金车费维持不变，代币从现时的2.5元提高至2.6元，月票从现时的121元提高至126元。至于耆老和学生车票也将相应加价。此外，为了每年节省700万元的开支，公车局还计划取消48条巴士路线上乘客人数较少的班次。
斯廷斯在昨天下午紧急召集的新闻会上指出，该笔2,400万元的款项已在市府和公车局的营运预算中有了落。
其中，市府将在2011年的收入中拨出1,600万元，公车局则将在未来12个月之内，通过提高效率来节省800万元。
关于公车车票毋须加价的事宜，将由多伦多公车局委员会在今天召开的会议上作出决定。
斯廷斯还指出，无论她还是市长福特，均不乐见公车车票加价。而福特已在本周一要求市府官员和公车局，就减少车票加价幅度或取消加价提出解决方案。
市长福特的发言人Adrienne Batra昨天称，在获悉公车车票毋须加价的好消息后，福特感到非常高兴。
另一令人感到戏剧性的是，多伦多警察总长布莱尔(Bill Blair)在本周一下午与市长福特会谈，就如何减少预算和提高效率进行磋商后，亦一改初衷、转而支持对多伦多警队的营运预算进行削减。
多伦多警队是少数要求增加预算的市府机构之一，提出了警队预算需增加3%的要求。
多伦多警政委员会的成员之一、市议员汤普逊(Michael Thompson)昨天表示，警政委员会现正将削减支出的对象集中在旅行、会议和警局运作等方面，希望能将预算增加的幅度减少至零。但从目前的情况来看，完全达到上述目标的可能性不大。
警队减预算增幅至2.2%
到了昨晚，布莱尔表示警队可以只要求增加预算1700万元，比他原先的要求少很多。
而多市警委会在昨晚的会议上，批准了一个只增加2.2%的预算，比布莱尔原先要求的3%为少，少了约900万元。
