20160328/RV调研系列4：拖拉房车，哪几款皮卡能胜任？

（星星生活/捷克佳）如果离开喧嚣的城市驾车走进宁静的乡村，就会发现各种款式的皮卡驰骋在乡间的道路上。事实上，拥有一部皮卡是很多人梦寐以求的一个心愿，也是北美汽车文化的重要组成部分。而拖着房车去旅游，对许多皮卡来说，只是小菜一碟。

首先了解一下卡车的分类。在美国，卡车的分类依据车辆总重额定值(GVWR)分为轻型(Class 1-3)、中型(Class 4-6)和重型(Class 7-8)卡车三个大类8个级别。其中重型卡车需要专门的卡车驾照。

在这个分级中的轻型卡车便是俗称的皮卡(Pickup Truck)。皮卡的应用非常广泛，这在北美汽车市场是一个主力车型。皮卡第一级的GVWR通常在6000磅以下，如Dodge Dakota，Chevrolet Colorado和GMC Canyon；第二级的通常在6001-10000磅之间，并以8500磅为界分为2A和2B级，代表产品如Ram 1500，Chevrolet Silverado 1500和Ford F-150。第三级的通常在10001–14000磅之间，如Ram 3500，Ford E-350，Ford F-350和GMC Sierra 3500。

皮卡通常是带开放式的载货区，车身外形可明显的分成发动机舱，驾驶室和货舱三段。因此，消费者在乘员舒适性和载货能力之间有更多的选择。以F-150皮卡为例，其衍生出多款不同规格的产品。驾驶舱分为单门(Regular Cab)，一门半(SuperCab)，双门(SuperCrew)，货箱有三种常见尺寸，短货箱(5.5英尺)，标准货箱(6.5英尺)和长货箱(8英尺)。

从性价比来说，在皮卡第二级中，有几款的拖拽能力超强，范围在10500-12314磅间，足以拉动普通的旅行房车。如2A级的Ford F-150 (GVWR介于5997-7834磅，最大拖力12200磅)，Ram 1500 (GVWR介于6010-6035磅，最大拖力10650磅)，Chevrolet Silverado 1500 (GVWR介于6500-7600磅，最大拖力12000磅)，GMC Sierra 1500 (GVWR介于6500-7000磅，最大拖力12000磅)，Toyota Tundra (GVWR介于6700-7000磅，最大拖力10500磅)，以及2B级的Nissan Titan XD (GVWR介于8,800-8,990磅，最大拖力12314磅)。

1、2016 Ford F-150

提到皮卡，福特F-150可谓大名鼎鼎。这是福特F系列(F-Series)中最为流行的的典型皮卡。福特F系列是福特汽车公司自1948年在美国开始生产的皮卡系列，是史上最受欢迎的车型之一，至今推出达13代之多。自1981年以来它一直是美国最畅销的汽车，以及自1977年以来最畅销的皮卡。

福特F系列在加拿大更为出色，自1966年起连续50年雄踞最畅销车辆的榜首(近年来维持在120万辆左右)，龙头老大的地位难以撼动。相比而言，RAM接近90万辆。Chevrolet Silverado和GMC Sierra在加拿大市场增幅显著，2015年两者合计(46.4+53.7)超过100万辆。

以2016 F-150为例，提供4种不同的发动机，分别是3.5升 V6 FFV，2.7升V6 EcoBoost，3.5升V6 EcoBoost，5.0升V8 FFV，最大功率282-385马力，扭矩253-420磅英尺，百公里油耗城市/高速分别是12.3/9.22，参考价格在CAD$25,799-$72,249之间，2016 Ford F-150的拖拽能力可高达12,200磅。

全新的福特F-150技术性能卓越，车体大量应用军用级别的高强度铝合金材料，车架由高强度钢冲压而成，从而坚固耐用，安全性得到进一步加强。与过去的卡车相比，减轻了不少重量，同时，新技术的应用，使得F-150拖拽能力更高，并具有更好的燃油效率。

据AutoGuide网站的测试，F-150具有强劲高效的动力系统，EcoBoost发动机提供超流畅的扭矩和功率，以及一些实用的车载工具，使得该车比普通作为牵引的车辆更加实用，尾门阶梯和后备厢组件也使得装卸货物更加得心应手。车厢内的内饰方面并不豪华，但座椅非常舒适。该网站认为，在重载下，F-150的后悬挂系统需要改进。

2、2016 Ram 1500

在2A级轻型皮卡中，Ram是目前唯一提供柴油发动机的生产厂商，而且在拖拉货物方面有许多选项。虽然装配康明斯柴油机的Nissan Titan XD正开始抢占这个市场份额，但Titan XD是2B级的皮卡。Ram 1500凭借其柴油发动机，以及优良的悬挂系统在市场上取得一席之地。也正因为如此，方向盘也显得强壮有力，有真正驾驶一部卡车的感觉。Ram 1500的内饰和仪表板也很出色，在布局设计和材料使用上十分考究。

Ram 1500共有3.0L EcoDiesel V6，3.6L Pentastar VVT V6，5.7L HEMI VVT V8三款柴油和汽油发动机供选择，8速自动变速箱。其中推荐3.0升 EcoDiesel V6涡轮增压柴油发动机，输出功率240马力，最大扭矩420磅英尺。最高拖拽能力10650磅。在燃油效率方面，百公里油耗城市11.3升(25MPG)，高速公路8.0升(35MPG)。Ram 1500参考售价在CAD$25,600-$54,900间。

3、2016 Chevrolet Silverado 1500

2016 Chevrolet Silverado 1500有4.3升EcoTec3 V6和5.3升EcoTec3 V8和6.2升EcoTec3 V8 (该款为选装)三种发动机供选择，8速变速器，最大功率285-420马力，扭矩305-460磅英尺。最高拖拽能力12,000磅。百公里油耗城市13.8升(17MPG)，高速公路10.7升(22MPG)。AutoGuide网站在对比测试中认为，Silverado 1500驾驶平稳，客舱安静，但它的动力输出不如F-150和Ram 1500，相比载重同样货物时有明显后置的感觉。Silverado 1500参考售价在CAD$29,300-$60,800间。

4、2016 GMC Sierra 1500

GMC Sierra 1500与Chevrolet Silverado 1500可以说是孪生兄弟，只是品牌的不同，它们采用同样的底盘和发动机，只是Sierra更加注重外观造型和内部装饰，其最高拖拽能力12,000磅。Sierra 1500参考售价在CAD$31,700-$56,000间。

5、2016 Toyota Tundra

还记得动乱地区的画面吗？搭载重机枪的Toyota Hilux一直以来大出风头，知名度和AK-47有一拼，甚至引来美国政府调查中东武装分子为何有这么多Hilux。不过，这个品牌在1976年便从北美市场退役，取而代之的是1995年全新设计的Tacoma皮卡，后来丰田在1999年又推出另一款皮卡Tundra，Tundra也是日本制造商在北美市场的第一款全尺寸皮卡。

如果按产地分，皮卡可以分为美系和日系两大类。美系皮卡以动力强劲威猛著称，日系皮卡则比较经济适用。2016 Toyota Tundra的拖拽能力并不弱，达10,500磅。Tundra有4.6升和5.7升的i-FORCE V8两款发动机供选择，马力310-381，最大扭矩327-401磅英尺。Tundra也有单门、一门半和双门的客舱，百公里油耗城市17.3升(14MPG)，高速公路13.0升(18MPG)。Toyota Tundra参考售价范围在CAD$29,500-$57,800间。

6、2016 Nissan Titan XD

处于皮卡第二级2B的Nissan Titan XD也值得介绍，虽然GVWR略高于前面其他几款皮卡，但它的最大拖力达到12314磅，而且采用著名的柴油发动机生产商康明斯的产品，这款5.0升V8 Cummins涡轮增压柴油发动机可提供310马力，最大扭矩 555磅英尺。Nissan Titan XD售价并不低，据其官网，范围在CAD$52,400-$75,826之间。