明报/多市政府昨天起开始今年营运预算的辩论。昨日由市议员对预算草案提意见和建议。一批右翼市议员建议增加公车票价，以降低物业税的增幅。
根据测算，公车车票涨价10仙，可增加收入2000万元，等于物业税增加1%的进帐。这些市议员为此建议，将公车票价提高10仙，可令今年的物业税增幅由现在的4%，调低为3%。
市议员汤普森表示，多伦多公车乘客，相当大部分来自周围905地区，用多伦多的物业税来补贴公车局开支，对多伦多纳税人不公平。
不过，市议会预算主席高雪莉认为，在经济衰退之际，提高公车票价需要慎重。她表示，90年代初多伦多严重经济衰退期间，公车局曾2次调高票价，结果公车乘客流失了4500万人次，这些流失的公车乘客，后来需要长达10年的时间才陆续被吸引回来。
市长苗大伟早已宣称，今年不打算提高公车票价。
多伦多市民中不少人既是公车乘客，又是物业税的纳税人。他们中有的人愿意提高10仙的公车票价，使得物业税涨幅保持在3%。而更多人希望市府削减开支，减少人手，从根本上杜绝浪费，减轻纳税人的负担。
