【明报专讯】于上月通过两项具争议的土地转议税和汽车登记税后，多伦多市政府的算盘应该会易打很多。但市府执行委员会昨日在通过明年的资本预算时，仍要对联邦和省府拨款寄予厚望，否则明年将难免要减回当中的公车和维修项目的开支。
市府昨日指出，如联邦和省府的拨款在明年中还未落实，资本计划将需要因此而减少，以确保符合债务指引的规定。届时，公车局的资本计划亦要重新整顿，同时，主要市府服务的维修投资亦要重新审核。
今次所建议总值16亿元的2008年资本预算，约七成是用于市府基建项目的维修。虽然今次的总数字是远少于44亿元的债务指引，但当中的84亿元5年资本计划(不包括多伦多公车服务在内)，则是高于147亿元的债务指引。
其中，多伦多公车局明年的资本预算及往后4年的资本计划，则超出了可承担债务目标4.2亿元，因此日后将需要其余两级政府的公车拨款补助。
对于修桥补路项目的积压问题，委员会昨日已要求市府人员研究，如何为2009年的预算加速解决这些维修项目积压问题的方法。
该资本算预建议，将于下月11日呈交市议会大会作最后审批。
