-士嘉堡货车失控撞公车 1死13伤
-乘客惊声尖叫 担心爆炸
-货车迎头撞巴士1死12伤
-现场路口车辆经常超速
-货车撞巴士夹死女乘客
-华女镇定挺身助人逃出车外
-“受诅咒黑点” 每月必有车祸
士嘉堡TTC与货车对撞，将公车站旁的电线杆撞成两截，造成附近约4650名住户断电。（记者葛健生／摄影）
多伦多市公车前方玻璃全碎，当时位于乘客下车处的52岁妇女当场死亡。（记者葛健生／摄影）
厢型货车的乘客座与多伦多市公车的乘客下车处对撞。（记者葛健生／摄影）
厢型货车与多伦多市公车对撞，现场碎片散布。（记者葛健生／摄影）
士嘉堡货车失控撞公车 1死13伤
世界日报记者葛健生多伦多报导/士嘉堡地区的Steele Ave.和Middlefield Rd.交叉口，13日近午时分，发生一起厢型货车驾驶疑似超速或讲电话，因而转弯时失速失神，一头撞向停在路边车站、准备让乘客下车的多伦多市公车，两车头几近对撞，造成该名52岁正准备下车的女性乘客当场死亡、其余十多人受伤的车祸。
根据警方初步调查，该起车祸造成当时已站在公车内下车板前准备下车的52岁妇女当场死亡，另公车上包括驾驶在内还有12人，两人受重伤、10人受轻伤，均由救护车送往医院救治，公车的乘客中至少有2人为华人。
急救和消防人员还一度动用逃生剪（Jaws of Life），将被卡在公车驾驶座上的36岁男性驾驶救出，至于厢型货车的40岁驾驶被救出时也不断呻吟，受伤人员均已被送往医院救治。
多伦多市公车局执行长拜福德（Andy Byford）也证实，死者为52岁的女性公车乘客；多伦多市长福特13日下午于获告该起车祸造成一名多市公车乘客死亡后，随即透过新闻稿表示，代表市府与市民，向死者亲友表达最深的同情慰问之意，福特表示，听闻悲剧意外，至感悲痛。
此外，该起车祸也将公车站旁的电线杆撞成两截，部分零件还飞进仅一道围篱之隔的住户后院中，电力公司表示，该起车祸造成附近约4650名住户断电，在紧急抢修之后，直到13日下午还有1500名住户断电。
发生车祸的多伦多市公车为53 Steeles Avenue East。车祸发生后警方封锁现场数小时进行车祸鉴定调查，而原本行驶的该区的130 Middlefield公车也改双向改道。
乘客惊声尖叫 担心爆炸
世界日报记者葛健生多伦多报导/与该起车祸现场仅有一围篱之隔的住户Pal Singh表示，13日上午约11时许，当时他正在自家后院打扫草地并浇水，正好背对着仅一道围篱之隔，便是紧邻Steeles Ave.的公车站。
约在11时20分，Pal Singh突然听到后方传来巨响，并有东西飞来，他吓得尖叫并本能飞快的向通往前院的通道跑去，隐约中还见到身后围篱后方的电线杆有火光闪出。
Paul Singh表示，他在逃命后，直到未再传出任何动静之后进一步察看，才发现原来是辆厢型货车与一辆多伦多市公车相撞，他表示，车祸现场一片狼藉、碎片散落现场，乘客哀叫声此起彼落。
有一名女性乘客表示，车祸当时，车上许多人尖叫，之后有乘客担心车子会爆炸，因此一直叫大家尽速下车。
另一名距车祸现场仅三户之遥的住户Cote Avvari表示，他在听闻巨响后便出门察看，未久即听闻有警车、救护车和消防车纷纷赶至，之后便有部分乘客便疏散至附近草地休息。
Cote Avvari指出，当时坐在草地上的乘客，有的手、脚上有擦伤，还有一名乘客头部受伤并暂时包裹，他于是赶回家中拿出瓶装水和冰块，提供需要的乘客冰敷。
Cote Avvari表示，听闻乘客向调查的警方表示，当时见到该厢型货车原本在Steeles Ave.上自西向东行驶，并打算左转至Middlefiled Rd.向北行。
但此时该辆厢型货车，却疑似超速行驶因而在转弯时失速，未能成功转向Middlefield Rd.向北行，反而笔直冲向自东而西行驶在Steeles Ave. 上，当时正好停在Middlefield Rd.路口前的公车站，该辆公车正准备让乘客下车。
另一名被警方询问的现场男性目击者则表示，他见到事发前，厢型货车驾驶于Steeles Ave.远处驶来时，手持电话始终在讲话中。但由于警方仍在就该起意外车祸进行调查，尚未公布该起车祸的肇祸原因。
该起厢型货车属于位在Woodbine Ave.与Steeles Ave. E.东北方的Wilby Commercial公司的货车。
货车迎头撞巴士1死12伤
等候落车女乘客血肉模糊 巴士司机重伤
星岛日报/士嘉堡昨晨发生严重车祸，一辆沿史刁士大道向东行的货车，怀疑失控直撼西行线一辆准备靠站让乘客下车的公车局巴士，酿成1死12伤。死者为站于巴士前门等候下车的女乘客，她首当其冲，当场遭活活夹死，巴士司机情况危殆，10名乘客及货车司机受到不同程度创伤，全部送往医院治理。
多市警方交通意外调查组发言人史迪比警员（Cst. Clint Stibbe）证实，在车祸中惨成亡魂的52岁女子是巴士乘客，相信她当时站于巴士前门位置等候下车。
史迪比昨午向本报表示，女死者被撞至血肉模糊且肢体扭曲，法医官到场为死者进行一系列DNA验证及死因鉴证等，警方才将尸体移走。
事发于昨近中午约11时33分，一辆沿史刁士大道东（Steeles Avenue East）向西行走的53号线巴士，正拟于米杜菲特路（Middlefield Rd）的十字路口东北角巴士站停站落客。
当巴士驶近巴士站时，一辆载满薯片等零食货物的中型货车，怀疑失控铲向巴士右边车头；据现场所见，巴士右车头门位置毁烂及变型，货车右边车身陷入巴士车厢内，载运的零食散于一地。
毁电灯柱影响5千用户
多市救护队副监督汉米顿史密夫（Braydan Hamilton-Smith）向本报表示，除了证实当场死亡的女子外，巴士司机是现场伤势第二严重的伤者，恐有性命之虞；巴士上另有2人伤势严重，但无生命危险，其余9名乘客受到不同程度创伤，幸只属轻伤。
救护员及消防员到场后，需使用工具将货车车头及巴士车头玻璃撬开，才可将被困的巴士司机和货车司机救出；之后救出车上其他受伤乘客。
由于伤者人数众多，救护当局马上启动危急机制，将10名巴士乘客、巴士司机及货车司机送往不同医院抢救及治理。
警方接报到场后封介乎锁麦高云路（McCowan Rd）至万锦路（Markham Rd）一段史刁士大道东，以便警方进行交通意外重组与事发现场搜证工作。由于一组电灯柱受损，附近地区电力一度中断，约有5,000用户受影响，电力公司已即时派员进行抢修。
警方相信当时有不少途经现场的驾驶人士及途人目睹意外发生过程，呼吁目击情况的市民，致电（416）808-1900，向警方提供资料。
现场路口车辆经常超速
目击者称碰撞一刻有人使用手机
星岛日报/“怎可想像一辆货车会这样撞向靠站巴士车头？！”史刁士大道车祸现场，市民、传媒以至调查的警务人员均议论纷纷，对意外如何发生都百思不解；不少得悉一名女乘客飞来横祸遭死亡的市民，均深感人生无常，公车局行政总裁拜霍德、多市市长福特及公车局主席史汀丝，均向死者家属致以深切慰问。有目击者向传媒表示，肇事货车速度颇高及怀疑有人使用手机，警方称暂未能证实此说法，但会根据目击者提供的任何线索进行调查。
据意外发生时身处十字路口位的目击者萨堤（Karan Shetty）表示，他见到货车司机出事前正使用手机，未几该辆沿史刁士大道向东行驶的货车，突然偏离道路，迎面直撼向巴士右方车头；现场也有目击者表示，货车车速颇快，警方对上述目击者说法不予证实，只表示会向每名目睹事发经过市民录取口供。
事发巴士站对面是大型超市及商场，不少市民在事发后于现场围观，当知道一名正等候落巴士的女乘客在意外中当场死亡，均感到可惜及害怕。
每星期均有意外发生
在事发地点西面居住约20年的杨太向本报说，现场十字路口时不时发生交通意外，大部分都属不太严重的事故，今次是多年来最严重的车祸；另一名华裔男居民称，此路段经常发生“追尾”撞车事故。
杨太表示，该路段虽然时速限制为60公里，但不少途经汽车实际车速达80公里，超速情况颇严重，她过马路时也会格外小心。
在事发交汇处东南角经营金铺的南亚裔东主Yograj Verma称，该路段近年车祸频生，差不多每个星期都会发生至少一宗撞车。
公车局行政总裁拜霍德（Andy Byford）对意外深表遗憾，对死者致以深切的哀悼；问到巴士车身构造一旦遇到其他汽车对撞，是否保护性不足时，拜霍德强调每辆在街上行驶的巴士，必须经过严格检查，确保机件性能正常才会载客。
多市市长福特发表声明表示：“与市府中所有同僚及市议员，对是次惨剧感到非常难过；希望死者家属能节哀，意外中受伤的所有伤者尽快康复。”
货车撞巴士夹死女乘客
警查有否超速打手机 两车司机及10人齐伤
明报/在昨日这样一个风和日丽的好天气里，一宗造成1死12伤的惨重车祸，突然发生在多市士嘉堡与万锦市的交界处。中午时分，一辆运货卡车在士刁路(Steeles Ave.)夹密都菲路(Middlefield Rd.)路口突然失控，侧撞上一辆正在路边上落乘客的公车巴士，导致一位正在下车的女乘客当场身亡，另有12人受伤被送入多家医院救治。
除了有卡车司机怀疑打手机导致车祸的说法之外，还有目击者称，肇事卡车当时的车速极快，有超速的嫌疑。
多市警方交通组新闻官斯蒂比(Clint Stibbe)表示，这些说法都是警方调查的方向，暂时无法排除任何可能性，因此也暂时没有对任何人提出控罪。
巴士停站落客时被撞
据斯蒂比称，车祸发生的时间大约在昨日中午11时33分左右。在士刁路夹密都菲路路口东北角，一辆沿士刁路西行的公车巴士停在巴士站旁，让乘客上落车。
“一辆失控的运货卡车迎面冲向路边的那辆巴士，两辆车的右侧车身发生激烈碰撞，且后果你们可以看到。当时正有一位年纪约50多岁的女乘客，要从巴士上下车，结果在两车相撞的过程中不幸身亡。”
警方出于谨慎起见，没有在现场对事故的起因下结论。而当时还有一辆卡车正跟在出事巴士的后面，那辆卡车的印巴裔司机几乎目睹了事故的全过程。
“肇事的卡车起初是沿士刁路向东行，到了路口的时候打算左转上密都菲路北行。但左转的时候，卡车失控变成逆行向东，正正撞上路边的巴士。而那个女乘客，她等于被两辆车夹住，当场身亡，真的很惨。”
还有其他的目击者称，肇事的卡车车速极快，因此才在转弯过程中失控引发车祸。
这样猛烈的撞击，除了一人当场死亡之外，巴士车上连司机在内11人连同肇事卡车司机都被送去医院救治。
多市急救中心主管史密斯(Brayden Hamilton-Smith)表示，伤者中那位巴士司机有生命危险，另外2人重伤，但性命无碍，其余9人身上有不同程度的伤痕。
当卡车司机获救时，他的脖子被套上颈箍，由消防员切割开部分车体，将他小心地搬出车外。
撞断电线杆 万锦逾千户停电
该宗事故不但造成惨重的市民伤亡，还撞断路边的一根电线杆，令万锦市上千户家庭长时间断电。
由于出现了严重的市民伤亡情况，多市警方将出事路口完全封闭，缓慢而仔细地清理现场，到今日凌晨2、3时左右才将路口完全解封。
华女镇定挺身助人逃出车外
碎玻璃飞溅 受惊乘客尖叫
明报/车祸发生之后，车内的乘客都受了不同程度的伤，同时也惊慌失措。一位勇敢的华人女青年镇定地站出来，引导两位惊慌失措的女乘客逃出车外，去到安全地方。
26岁的黑人女青年诺尔(Nanan Nur)在事故中摔倒在车上，小腿部位留下多处瘀痕。她回忆起当时的情形，只记得那辆肇事的卡车迎面冲来，紧接巴士上的窗户破裂，碎玻璃四处飞溅，所有的一切都如同慢动作一般。
“车身撞上时，我大声地尖叫倒在地上，所有的人都在乱跑，想逃出车外，因为担心巴士会爆炸。”
在这样慌乱的情形下，华人女青年戴安娜黄(图)镇定地挺身而出。“我告诉我自己，千万别慌，做该做的事情，赶紧离开巴士。”
戴安娜的镇定情绪感染了诺尔和另外一位华裔女青年，她们3人互相扶持逃出车外，到附近的一个安全地点才停下来等候救援。
“受诅咒黑点” 每月必有车祸
明报/昨日发生夺命交通意外的路口，被当地的商家形容为“受诅咒的意外黑点”，几乎每月必有一宗严重交通意外，直至此次的致命车祸。
印巴裔的沃马(Yograj Verma)在发生车祸的路口经营一家首饰店已有8年，他已经在这个地方目睹太多的车祸意外，多到他已无法用常理来解释。
“你都不知道是什么原因，总有车祸，每个月或1个半月的时间，总会发生一宗严重的交通事故，就像是这个路口受了诅咒似的。”
沃马认为，出事路口在下班高峰期时的车流量太大。许多居住在万锦市的居民从南边返家时，不愿忍受万锦路上过多的红绿灯，都是选择沿密都菲路北上。另一方面，许多奥沙华市的居民也不愿在401公路上堵车，选择的是士刁路向东。两股车流在高峰期交汇，增加了车祸的可能性。
“超速、抢线、冲红灯，什么样的情况都出现过，但这样惨烈的车祸，我没见过。”
