两记者大模厮样闯入乱逛无人理
加通社满地可电/两名记者为求测试本国航管的保安是否有用，擅自闯入加拿大空域管制机构(NAV Canada)的满地可航空交通管制中心，两人在控制中心内四处闲逛期间完全没有被人发觉或干涉。有关当局已即时检讨航管中心的保安问题。
NAV发言人辛格(Ron Singer)周三从渥太华接受电话访问时表示，《满地可日报》(Le Journal de Montreal)两名记者擅闯满地可航管中心的做法令公司感到意外。
辛格表示：“我们非常认真看待这件事情，那是不应该发生的。我们现正仔细研究今次事件，看是否需要增加措施或程序，藉以防止这类事件日后再次出现。”
该两名记者表示，他们能够成功进入建筑物的心脏地带，那里约有40名航空交通管制员坐在多个屏幕前规划着在魁省及安省部分地区、美国及努纳伏(Nunavut)上空的飞机飞行情况。
恐怖分子闯入不堪设想
其中一名航管员向《满地可日报》表示，若果航管中心被恐怖分子闯入的话，飞机相撞的可能性便将增加。
辛格承认，两名记者是在未获授权情况下擅自闯入该个航管中心。他并且指出，关于员工及设施的安全问题对公司而言显然至为重要。
代表员工的加拿大航空交通控制联会(Canadian Air Traffic Control Association)未有评论今次事件。
NAV是一家私营机构，专门提供民航空中交通导航服务，当中包括航空交通控制、航机资讯及天气简报。
《满地可日报》表示，该报收到满地可航管中心员工匿名投诉指该机构缺乏保安员后，决定测试该个中心的保安程度。
该报周三报道，位于杜鲁多国际机场(Pierre Elliott Trudeau)附近的航空交通管制中心并无保安员把守，建筑物的四周情况只由保安摄录机负责监控，监控影像则输送至180公里以外位于渥太华的一个控制室。
辛格表示：“我们现正检视监控摄录片段。我们又与雇员讨论事件，希望知道更多当时情况及事件如何发生。”
两名记者指出，他们于周二早上驾车尾随数架由员工驾驶的汽车，然后越过大闸进入该幢建筑物。
挂上假证件无人管
该两名记者挂上2001年满地可格兰披治大赛车的记者采访证及手持咖啡，便能通行无阻地穿过中心内数个出入口大门。部分大门设有证件阅读器。
两人在中心内逗留了10分钟，期间没有人质疑他们为何会在该处出现，又或要求他们展示身分。
辛格不肯评论《满地可日报》收到的匿名投诉个案，他亦拒绝透露NAV稍后会否对该份报章采取任何行动。
NAV在全国各地合共营运7个航空交通管制中心。
导航中心被揭保安松懈
两记者佩旧采访证通行无阻
(满地可14日加新社电)《满地可日报》(Le Journal de Montreal)两名记者越过守卫线，闯入加拿大导航公司(NAV Canada)空中交通管理中心。他们拿□托盘，佩戴几年前的赛车采访证，从中门进入魁北克的管理设施，到处走动，也没有人盘问。
加拿大导航公司周三即时说，他们会彻查导航和飞行交通管理中心的保安漏洞。
飞行管制员告诉该报，假如是恐怖分子闯进这座建筑物，空难可能性必然增加。
加拿大导航是私人控股公司，提供民航飞行服务，包括空中交通管制、航机信息及气象简报，它在全国经营7个中心。
《满地可日报》决定测试飞行管理中心保安系统，因为它接到一些职员的匿名投诉，投诉人说那里没有警卫。该报周三报道，皮尔逊国际机场(Pierre Elliott Trudeau International Airport)附近的飞行管理中心没有保安人员，建筑物只靠摄影机监视，保安监控信息传送到180公里外的渥太华控制室。
记者说，他们周二早上在满地可市闯关成功，附近机场还在为世界最大喷射客机A380空中巴士(Airbus)兴奋不已。
这两名记者佩戴2001年满地可市一级方程式赛车(Grand Prix)通行证，捧□一盘咖啡，如入无人之境，通过中心几道门，有些门有安装身分证读卡机。
他们直入建筑物神经中心，大约40名飞机交通督导员坐在荧光屏前面。两名记者在建筑物内停留10分钟，没有人质疑或查问他们的身分。
加拿大导航公司发言人辛格(Ron Singer)周三在渥太华说，《满地可日报》两记者潜进他们的办公室，公司感到十分意外。辛格说：“我们认为事态严重，这种事本来不应发生。这件事我们正在密切检讨，必要时增加措施或程序，防止事件重演。”
