加通社多伦多讯/跟高速有关的车祸导致2名妇女丧生后，省长麦坚迪维护政府的打击街头赛车措施，但同意竞选对手的观点说，法例本身不会使得道路更安全。
皮尔区警队在周日公布，周六午后在50號公路丧生的2名妇女分別是49岁的碧顿(Beeton)居民道赫提(Cynthia Dougherty）及44岁的帕赫拉弗居民达莎丝(Maria Dalsass)，在现场逮捕的马查多兄弟(Brian and Steven Machado)分別被控2项疏忽导致死亡罪，他们將在10月9日出庭应讯，嫌疑犯所驾驶车辆及驾驶执照已依据新颁布的反鲁莽及赛车法例扣押。
麦坚迪说，时速超过限度50公里会被扣押车辆及驾照1周已是加拿大最严格的处罚，但总会有少数不顾后果的驾驶人可能害人害己，这些人应该了解当局会竭尽全力追缉，让他们承担后果。
约300司机受新例制裁
新法例生效不过1周，已有300名左右驾驶人受到制裁，其中有人超速200公里以上。马查多兄弟在限速80公里地区以140公里时速飞车，结果除了2名妇女丧生外，还有7人受伤。
麦坚迪说，安省需要更多公共教育，让人们了解超速到那种程度，或有类似赛车的行为绝对有严重后果。
保守党党魁庄德利曾批评自由党政府迟迟不执行新法，不过他跟麦坚迪一样，都相信只凭法例无法遏制危险驾驶行为。
庄德利主张，除了充分执法，检控官要確保落网的街头赛车者无法用认罪逃避刑罚。他说，醉酒驾车被捕者藉著跟检控官达成认罪减刑协议而受轻罚的例子已过多，街头赛车事例不能重蹈覆辙。检控官对此种控罪必须採取「无商量」立场，政府也一样。
新民主党党魁汉普顿批评街头赛车法例只是表面功夫，驾驶人会继续超速，因为他们相信被抓到的机会有限。真正有效的是照相雷达，人们如果认为路边的客货车正在执法，自然会降低车速。
