20070306/渥京拨款10亿改善大多区公共交通系统

20亿扩展多市地铁线 3级政府同出资

【明报专讯】总理哈珀将于今早到多伦多市唐士维公园(Downsview Park)宣布向安省拨款10亿元,用于改造多伦多地区的公共交通系统,其中包括拨款6.97亿元,将多伦多地铁线北上伸延至旺市,以约克大学为终点站。而省府与市府将一同出资用于发展地铁线,三级政府合共出资约20亿元。现时的多伦多士巴丹拿地铁线,终点站为唐士维站。

连同安省政府及大多伦多地区各有关市政府承担部分,整个大多区交通改善计划的总资金将达32亿元。

与总理哈珀一起宣布这个大型拨款计划的,将包括安省省长麦坚迪、财政部长弗莱厄蒂、运输部长卡农及环境部长贝尔德。

安省省府去年已预留大体同样数量资金,等待联邦拨款。而多伦多市府也预计为项目出资不到10亿元。

省长麦坚迪周一对联邦的计划表示赞赏。他说,这是安省与联邦之间合作的新纪元。

省府消息来源说,这笔资金除了用于将多伦多地铁线路向北延至旺市之外,并改善市郊诸如密西沙加及宾顿等城市的公共交通系统,包括在密市从Burnhamthorpe路到艾灵顿东路,兴建一条与403高速公路及Eastgate Parkway平行的巴士专用线;在宾顿市一个加快巴士运行的计划;扩大约克区的Viva快速巴士系统;拓宽7号公路;延伸407公路向东至401公路;以及杜兰区快速公共交通系统等。

麦坚迪说,尽管新拨款计划将主要造福多伦多地区居民,他希望联邦于3月19日发布新预算后,所有省内居民都从省府与联邦新合作关系中得益。

消息来源说,哈珀周二将宣布新计划,而部分拨款也将从周二开始运作。

安省将本省资金中的6.7亿元,用来延长地铁线路到旺市的7号高速路;9,500万元建设宾顿快速公交线路;另6,500万元则用于在密西沙加建设公交线。

市长会议着眼公共运输 吁联邦年拨款20亿发展

(满地可5日加新社电)加拿大市镇联盟(Federation of Canadian Municipalities)和各大城市的市长周一呼吁,渥京政府拨款设立1个全国性的公交发展计划。

各位市长周一在记者会上说,他们需要联邦政府每年拨款20亿元,维持和发展各市的公交系统。

他们还说,各市需要1个这样的计划,以帮助他们应对气候转变问题和保持经济健康发展。

多伦多市长苗大伟(David Miller)说:“公交系统对环境的影响至关重要。而事实是,加拿大各大城市无法发展其公交系统。其实,我们甚至没有资金维持它的营运。”

苗大伟说,我们需要1个运作良好的公交系统,以便创造就业机会。

他说:“如果你没有1个全国性的公交发展计划,这是不可能的。8国集团(G8)中的每个国家都有这个计划,而我们却没有。”8国集团指世界上的8个工业化国家。

他说,多伦多贸易局(Toronto Board of Trade)估计,多伦多市每年因交通挤塞而造成的损失约20亿元。

渥京注资10亿.多市地铁伸展到旺市

加通社安省温莎电/联邦政府將注资10亿元,改善多伦多地区的公共交通服务,安省省长麦坚迪形容这是安省与渥京携手开展合作新纪元。

政府消息人士表示,渥京將於周二宣布拨款,將多伦多市地铁支线,向北延伸至旺市(Vaughan),以及改善如密西沙加和宾顿等市郊地区的公共交通服务。

安省政府去年已拨出10亿元准备开展有关计划,但要待联邦政府拨出等额款项才能动工。预期大多伦多地区各市府亦会为该计划拨出10亿以下款项。

麦坚迪指出,虽然周二的拨款公布,大多伦多地区公共交通乘客將最先受惠,但他预期,渥京3月19日公布財政预算案后,安省跟渥京建立起全新友好关係,安省全体居民都会得益。

宾顿及密市將建集体运输

安省自由党跟联邦保守党的关係一直有欠和谐,麦坚迪政府指责哈珀少数政府食言,未有依照前联邦自由党政府跟安省签署的拨款协议,提供较多款额。麦坚迪过去6个月未停提出有关问题,声称渥京是时候公平对待安省,增加拨款额。

麦坚迪表示,渥京现时看来已准备用心聆听安省的诉求,甚至在某程度上付诸行动。

有消息来源称,联邦政府將拨款10亿元左右,改善大多伦多地区的公共交通服务,安省政府会同时拨款6.7亿元,將地铁支线延至旺市的7號公路,另外9,500万元为宾顿市提供捷运服务,6,500万元在密西沙加市兴建集体运输线。

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