经济日报/丰田汽车22日以欧美地区销售重挫与日圆升值为由，二度下修全年度财测，并警告可能出现71年来首见的营运亏损。
丰田预估，在明年3月底止的本会计年度可能亏损1,500亿日圆（17亿美元），远不如11月预测的营利6,000亿日圆，也将为1938年3月以来首见的营运亏损。该公司并预期，全年度净利可能剧减91%，从先前估计的5,500亿日圆降至500亿日圆。
这是丰田不到七周来第二度发布获利预警，大幅下修财测凸显汽车业的处境水深火热，包含美国通用与克莱斯勒汽车，都受到全球金融动荡拖累而濒临破产。
丰田社长渡边捷昭说：「公司正面临空前危机，以致本年度难以躲过营运亏损的命运。未来我们必须强化实力以确保获利。」为因应全球景气滑坡，他已宣布裁员与减产，且可能冻结美国密西西比州的建厂计画。
欧洲汽车工业协会 (EAMA）的数据显示，丰田11月在欧洲市场的销售量滑坡34%，连向来是获利主力的美国市场销售量也萎缩34%，降幅创1980年至今最大。由于业绩惨澹，丰田已把高层主管的冬季红利大砍一成，同时也考虑削减股利。
专家指出，丰田下修财测显示全球金融危机吞没了整个汽车业，不只有美国三大车厂受害。冈三证券（Okasan Securities）汽车产业分析师岩本说：「丰田这类极具日本代表性的汽车厂出现亏损，象征意义十分重大。如今所有汽车厂商发现很难熬到最后一刻。」
受丰田调降财测的消息影响，信评机构穆迪公司表示正在重新评估，不排除将丰田当前的Aaa评等往下调。不过穆迪也指出，丰田的流动性充足，财务调度具有高度弹性，比其他同业更能抵抗当前的市场困境。
鉴于销售节节滑坡，全球大车厂正持续削减产能。丰田计划让美国与加拿大的车间减产；通用、福特与克莱斯勒下个月也准备关闭约59座厂房，以度过26年来最严峻的车市寒冬。
丰田宣布亏损 全球股市走低
VOA/在圣诞节即将到来之际，全球股市交易量减少，而且大多走低。
日本汽车巨头丰田公司预计在明年3月截止的本财政年度遭受运营亏损。这显示出全球经济面临问题的严重性。
英国伯明翰大学商学院研究汽车工业的大卫.贝利教授说：“这是个史无前例的情形。丰田公司在71年的历史中以前从没出现过运营亏损。目前丰田是世界上效率最高的汽车企业。丰田的亏损进一步说明全球汽车工业面临问题的严重程度。”
丰田预计，2008财年的运营亏损可能达到16亿6千万美元。贝利说，日元走强、需求疲软以及信贷市场的紧缩是汽车工业萎靡不振的主要原因。
“当你购买汽车的时候，你实际在购买一个组合产品。除了购买汽车这个有形资产外，你也在购买金融产品和服务产品。如果没有信贷的话，买车无从谈起。”
*东京股市上扬 香港股市重挫*
周一东京的电子股票行情显示板尽管来自汽车行业的消息非常糟糕，但是，东京股市并没有随着亚洲其他地区一起下滑。日经指数星期一收盘时上扬了1.6%。看起来，日本市场至少一部分注意力已经转移到美国政府对汽车工业的救助。此外，日本中央银行上星期五的再度降息也帮助稳定了股价。
全球其他主要市场更加悲观一些。香港恒生指数星期一下滑了3.3%。
在欧洲，忧虑情绪抑制了市场情绪，交易并不踊跃。投资者一直在寻找市场反弹的转折点，但是尚未找到。
*欧洲衰退加深*
在欧元区15国当中，制造业活动在10月出现下降。这被看成是欧洲经济衰退加深的又一个标志。
上周末，爱尔兰政府宣布为三家主要银行参股注资的决定进一步显示出正在恶化的全球金融危机的严重性。
