（星星生活记者连鹏报道）安省周二推出新法案，禁止驾驶人在驾车时使用手机，违犯者可罚五百元加币。新法案也禁止驾驶时使用任何需用手操作的器材，包括发送或接收电子邮件，文字讯息，玩电脑游戏及使用手提录放影机等。不过新法不禁止不需用手操作的通讯器材或拨打911。
同时，新法准许驾驶人使用全球定位系统，不过设备必须要合理固定在仪表盘上。
安省交通厅长布拉德利表示，“我们的政策是为里避免司机开车时分心，如果一个人一边开车一边用手操作东西就很难保持专注。我们建议人们开车时不要分心，我们的法令是强制执行的。”
安省立法禁止手提电话，是全国第4个实施手机禁令的省份，纽芬兰、魁北克、萨斯卡切温等省份已有同类法规。布拉德利说，政府不主张扣分，因为罚款够严厉，把司机抓上法庭，只会给司法系统更大负担。
新法虽未规定违犯法则的驾驶人被扣点或吊销驾照，但警方仍可根据安省公路法判定驾驶人危险驾驶，使他们最高可被罚一千元加币，并扣六点，使保险费剧增，也有可能吊销驾照，甚至坐牢。
安省交通厅表示，新法有其必要，因为安省公路交通意外中，有20%是驾驶人分心所致。安省医学协会(Ontario Medical Association，简称OMA)上月表示，驾车打电话有极高的撞车危险，即使通过耳机讲电话，也会分散司机的注意力，减慢了反应速度，有极高的危险性。
不过也有媒体认为立法禁开车打手机的法令无法起到预想作用。《环球邮报》发表社论认为，禁止在驾车时使用手机是典型的自欺欺人。
纽芬兰暨拉布拉多省是第一个禁驾驶人驾车使用手机的省份，但省长威廉姆斯随即就被发现一边开车一边讲电话。后来他被迫承认，说是要接一个紧急电话，但仍让人不禁怀疑，如果连政府官员都无法做到，法律岂非可笑？
该社论认为，目前都市生活节奏快速，政府没有能力通过立法将这压力完全消除，也没有能力去监管每一辆汽车，去干预每一个人的私人行为。当政府制订一条大家都知道做不到的法律，到那时就是这法律可笑。
根据一份研究报告指出，在目前全世界45个已经通过同类法律的国家及地区，看不出有实质的证据可证明驾车人改变了行为。
从数据上来来看，使用手机的驾车人比其他人多1.3倍的机会发生车祸。但是一边开车一边吃东西，也会增加车祸1.6倍；放CD时增加2.3倍；女人驾车时化妆，更提高出事率3.1倍。开车时看路边广告牌，则有3.7倍的出事机会。如果车内出现一只昆虫，意外发生机会就会增加6.4倍。
该社论认为，安省应该学习美国犹他州的法律，即如果驾车人在驾车时使用手机而发生车祸，会被加控疏忽驾驶。这是比限制驾车人的私人行为更有效。
驾车用手提电话 罚款500 不扣分
(多伦多28日加新社电)安省政府周二提出法案，拟禁省民在开车时使用手提电话，违者最高可罚500元。
在新法下，人们在开车时禁用手提电话通话、发送电邮和文字短讯，也禁用令司机分心的其他手提装备，比如掌上视频游戏机、MP3和DVD机。
新法允许驾车者使用卫星定位系统(GPS)，但这种装置必须固定在仪表板前。法案不限制非手提设备使用，如蓝牙耳机，或使用手机拨打911求救电话。
安省交通厅长布拉德利(Jim Bradley)说：“我们立法的目的是避免司机分心，这是可行的。1个人驾车时用手操作其他东西，特别困难。我们建议，人们不要用任何方式分散注意力。”
安省立法禁止手提电话，是全国第4个实施手机禁令的省份，纽芬兰、魁北克、斯高沙等省份已有同类法规。
安省的禁令没设扣分规则，但司机威胁他人生命安全，省司法部门援引现有危险驾驶法令起诉，法庭可按现行法令，判违章者高达1,000元罚款，扣6分、吊销驾照，甚至坐牢。
布拉德利说，政府不主张扣分，因为罚款够严厉，把司机抓上法庭，只会给司法系统更大负担。
安省省警副总监比彻(Larry Beechey)说，法令通过后，警员会尽快执行手机禁令。
布拉德利说，他希望政府员工尽快依法行事，但他承认，贯彻新法例和教育计划到位，还需一定时间。
安省医学协会(Ontario Medical Association)周二说，政府采取行动，它感到高兴，相信法规实施后，道路会更安全。
加拿大汽车协会(Canadian Automobile Association)的巴尼耶(Kris Barnier)说，新法对每个驾车者都有影响，这是“伟大的一步”。
开车拿电子产品罚500元.拟议安省立法细节仍须斟酌
星报专讯/安省政府提出禁止司机驾车时使用手持电子设备的议案。如果该议案顺利通过，司机在驾车时打手机或使用iPod、MP3等手持设备，可能被处以高达500元的罚款。
运输厅长布德利(Jim Bradley)周二在宣布引入该议案时表示，驾车者应该双手紧握方向盘、眼睛随时注视路上，以避免潜在的致命交通隐患。他称这个罚款“数目不小”。
布德利表示，届时，即使在堵车或红灯停车时使用手机，亦属违规，手持设备只能在汽车安全停泊在公路以外的地方时，才能使用。
他举例称，如果调校车上的电台频道，则不受限制；但如果在手持设备上这么做，则触犯了法规。
当有人问，如果司机想钻法律空子，是不是可以将iPod用胶带固定在仪表盘上时，布德利也无法肯定，称需要进一步探讨。他表示，拟议法案目前还相当笼统，详细的法规正在制订中。
拨打911报警，以及当值的警员、消防员及救伤车司机和救护员打电话，不受该法的制约。
布德利指出，该新法将给眼下日趋流行的边开车，边把弄手持电子设备的风潮，来个紧急煞车。
分散注意力占车祸原因20%
他在省议会举行的新闻发布会上，引述加拿大运输部统计数据称，交通意外中，分散注意力占车祸原因的20%。
为生动阐述他的观点，他跳进一个模拟驾驶舱，一只手打手机，一只手握方向盘，结果开错了方向，撞到了一面墙上。
该议案未来数周将提交省议会辩论，然后进行最终投票。
新民主党党领汉普顿(Howard Hampton)批评称，麦坚迪当政5的年间，连篇累牍的报告已显示，驾车时打手机不仅危及自己，也可能祸及他人，但自由党政府却拖拉到现在才推出该议案。
类似的法规已在新斯高沙、魁北克和纽芬兰等省，以及全球50多个国家实施，包括美国的纽约和加州等州。
医学会：仍不够严
该议案受到加拿大汽车协会(Canadian Automobile Association，CAA)、加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada)和安省医学协会(Ontario Medical Association，OMA)的欢迎，但安省医学协会认为，即便是免提电话，也过于分散司机的注意力。
安省医学协会候任主席丝塔珀医生(Dr. Suzanne Strasberg)敦促驾车人士对分散注意力的行为三思而行，例如喝咖啡、吃东西、化妆，或使用手持电子设备等。
布德利坦承，政府在此方面，需要加大驾车者教育的力度。他强调，当司机座上了驾驶位，就不能三心两意，而必须全神贯注；如果需要做分散眼睛注意力的急事，务必先安全停下。
他还表示，省府决定允许驾车者通过戴耳机免提通话，否则，法律将无法执行，因为警方很难区分司机是在与同车的人说话，还是在排练演讲，或在跟着电台唱歌。
布德利指出，法律应该简洁明了，使警方票控违规司机更为简易。他表示，与对不小心驾驶的处罚，罚款1,000元，扣多达6点，以及危险驾驶的处罚，罚款2,000元，最高判监5年相比，该法案与违规行为更为相称。
开车禁用电子设备.华裔省民拍手叫好
星岛日报/安省交通厅长布德利(Jim Bradley)昨日正式向省议会提出议案，全面禁止驾驶人士使用任何需要手持的通讯和娱乐设备，违例者最高可被罚款500元。对此，华裔省民普遍表示欢迎，称此举将大大增加安省的交通安全。
华裔市民谭先生表示，他来自中国大陆，那里几年前就设立了开车禁止打手机的法例，所以在中国时，司机大都是偷偷打手机。等他移民到了加拿大，发现这边的居民对开车打手机习以为常，就好像和听MP3一样，是件很潮流的事情，大家都见怪不怪了，令初来乍到的他很不习惯。
他说，自己开车时从来不打手机，都是使用耳机，因为觉得边开车边拿着手机通话很不安全，“我经常看到有人在每小时100多公里的高速公路上，边开车边打手机，令我胆战心惊。”另外，打手机开车的人，还容易阻碍交通，“他们通常开得很慢，令后面的人被堵住，响号又显得不礼貌。”
谭先生说，他坚决支持省府立法，而且安省也不是第一个制定该法律的省份。他唯一的希望是在法律生效以前，政府能有一段公众教育的时间，令市民知道这个新法律和正确的做法。
华裔市民龚英强从香港移民来加20多年，他不好意思地表示，平时很多时候也会开车打手机，但他知道这样做不好，因此他非常支持省府立法。他说，在香港类似的立法已经运行好多年了，效果很不错。
龚英强表示，他希望省府制定的罚款额度不要太高，“最好是100元左右，主要是为了教育市民。”他也希望政府要多做宣传，让更多的市民了解这一新法。
