(多伦多19日加新社电)最新的报告显示，安省桥梁严重老化，桥梁根本无法保证基本的定期检查，安省要维修和保养桥梁，约需20亿元资金。
安省民用建筑联盟(Residential and Civil Construction Alliance of Ontario)委托MMM Group调查省内1.2万座城市桥梁的状况，研究报告将于周二发表。
报告发现，没有任何1个省府机构确保经常检查桥梁，每两年一次，更别说适当的维护保养工作。
报告说，无法“保证安省地方桥梁安全”。省府必须“保持警惕，准备好采取及时、负责任的行动，保证公众安全，免受可能的基建意外伤害”。
该报告发现，全省多数桥梁在1950、1960年间建设，它们已步入使用周期的末尾阶段。在未来5年中，当局需要动用大约20亿元资金，以保证这些建筑达到现代的安全标准。
安省民用建筑联盟的行政总监马纳汉(Andy Manahan)说，令人沮丧的是，省府袖手旁观，没理会地方桥梁的维修工程，许多市府财力不足，无法支付检验及维修费用。
他还说，安省曾采取措施，将所有桥梁的状况纪录在案，但在1997年停止记录。
马纳汉建议，省府应该每1年检查所有桥梁两次，设立中央资料库，根据桥梁维修的紧迫性排列先后次序。
报告指安省需费20亿元修护.桥梁无定期安全检修
加通社多伦多电/一份周二公布的研究报告显示，安省的桥梁大多年久失修，岌岌可危，维修所需的费用估计高达20亿元。省府却没有一个机构负责对桥梁作定期检查，遑论维修。
该研究是受安省土木建筑联盟(Civil Construction Alliance of Ontario)委托，由MMM Group所作研究，它检视了安省1.2万座市政桥梁的状况，发现没有一个省立机构来确保桥梁每2年检查一次，妥善维修则更不在话下。
研究报告称，“安省市政桥梁的安全没有保障”，安省必须“保持警觉，准备拿出及时、负责的行动，来保证公众不受潜在的基础设施事故之害”。
10月份，魁省拉瓦勒(Laval)一座桥梁坍塌，造成5人死亡；8月份，美国明尼苏达一座公路桥梁倒塌，更酿成13死100伤的人间惨剧。接连的血案后，桥梁安全问题顿时成为一个热点话题。
本月早时，安省西部一座桥梁又出现坍塌，6名在现场工作的建筑工人受伤。
研究发现，安省市政的桥梁，大多修建于50年代和60年代，意即它们已到了寿命的尾声。它的结论称，要将这些桥梁提升到现代的标准，未来5年内需要花费20亿元左右。
该联盟的执行总监马纳汉(Andy Manahan)指出，在许多社区银根紧绌，无力负担市政桥梁的检修时，省府也对此视而不见，袖手旁观，实在令人沮丧。他称，安省过去曾对所有桥梁作记录，但该做法从1997年起就停止了。
建议桥梁全面紧急检查
他称“这是一个真正的隐忧”，并呼吁对全省所有的桥梁作一个紧急的检查。他建议，安省应该保证对所有桥梁作每年两次的检查，并维持一个中央目录系统，按需要适时安排维修。
安省市镇协会瓦尼尼(Pat Vanini)认为，省府应该承担回安省基础设施一些责任。市镇得到的维修道路、桥梁的经费严重不足。
运输厅发言人尼高斯(Bob Nichols)称，该厅已收到一份这个报告，正在检讨它的建议。
保守党评论员丝葛特(Laurie Scott)称，该局势要求自由党更紧迫地作出回应。她还披露，她的选区哈利伯顿-维多利亚-布洛克(Haliburton-Victoria-Brock)的一座桥梁因安全隐患，最近突然关闭，市府正在到处找钱维修，桥梁依然关闭。她认为，省府应该把汽油税的100%投入道路，并考虑以公私合作的方式来完成这个工作。她说，安省摇摇欲坠的基础设施需要立即给予重视，而不是更多检讨。
