-大多区126毫米降雨量破历史纪录
-两个暴风雨同时夹击令雨量超预期
-一场豪雨损失逾6亿 多伦多4区一度轮流供电
-7万户断电 8成密市人摸黑
-西区地铁瘫痪 通勤市民喊苦
-积水过深 不少路段封闭
-大淹水 求助热线打爆
-水浸变压站 供电危危乎 2万户仍断电
-从乘客位车窗中爬出来 少女历劫轻伤
大多降雨量 破历史纪录
世界日报/气象学家9日说，大多伦多地区8日傍晚的雷暴雨带来了126毫米的降雨量，轻而易举打破59年前榛树飓风时（Hurricane Hazel）创造的24小时降雨量121.4毫米的历史纪录。
8日史无前例的暴雨，约在下午4时30开始发作，至下午5时左右，电闪雷鸣、狂风暴雨几乎扫荡整个大多伦多地区，排水系统完全被骤然涌现的雨水瘫痪。多伦多湖滨区及中城区的一些街道迅速成为湍急的河流，数条主干道接近安大略湖的路段遭大水淹没，地铁系统全线瘫痪，客运火车遭洪水围困而动弹不得，雷击和狂风又引发影响到数十万用户的大面积停电。
气象学家分析，此次是有气象纪录以来最猛烈的暴风雨，来势这么凶猛，是因为当时有两个雷阵雨系统同时在大多伦多一带出现，这才造成约两小时内降雨量便超过90毫米，在数千平方公里范围内降下这么多雨水，相当罕见。
在8日之前的最高单日降雨纪录，是1954年10月15日榛树飓风来袭时挟带的暴风雨，总共降雨121.4毫米，可那是24小时的降雨量；大多伦多地区7月降雨量之前的最高纪录，是1980年7月28日的118.5毫米，那也是24小时的降雨量。通常，7月的整个月才降雨约75毫米。
加拿大广播公司（CBC）的气象学家贺尔9日说，近日还可能再下大雨，一道快速移动的冷空气系统正横跨美国中西部，10日或许会给包括大多伦多在内的南安省带来大风雨。
两个暴风雨同时夹击令雨量超预期
明报/多市8日爆发罕见夏季暴风雨，降雨量创下历史纪录。暴风雨带来全市大面积停电，交通部分瘫痪，滞留水涝中时间最长的是GO火车北上烈治文山的乘客，时间达7小时，到今天凌晨才脱离困境。
如此惊天动地的狂风暴雨，加拿大环境部却没有预报出来。环境部高级气象专家菲律普斯(Dave Phlilips)昨天表示，他们的确在下午2时15分发过一个天气状况“特别声明”，但没有提出特大暴风雨的警报。
菲律普斯说，天气情况瞬息万变。这个系统进入多伦多市区后，其“个性”突然发生大变化，是他们没有预料到的。
他自嘲说：“反正我也从来没有预报到过创下纪录的气候。”
环境部气象员金贝尔(Peter Kinbell)昨天向本报表示，前日晚上的暴风雨，有2个系统合并。一个从巴里南下，另一个从秦基拿东来，正好在多伦多交汇，此时系统的含水量大增，并全部倾倒在多伦多。
前天皮尔逊国际机场录得的降雨量是126毫米，打破了1954年黑兹尔暴风(Hurricane Hazel)创下的121毫米降雨量纪录。而通常整个7月份的降雨量“不过”是71毫米。
与此同时，多伦多市中心的降雨量是97毫米，中央岛85毫米；而咸美顿不足5毫米，奥沙华不足6毫米。因此人们说，看起来多伦多好像是被“针对”一样。
近年来夏季特大暴风雨发生过数次，另外有报告也称，在气候变化的背景下，这类狂暴的风雨天气未来将成为一种新的现实。谈及此事，金贝尔表示，其实夏季风暴常常有，但如果发生在地广人稀的地方，就没有人注意。
比如，去年就有大型夏季暴风雨在安省北面发生，但并没有引起南安省的注目。今次的暴风雨发生在多伦多，影响就大了许多。
金贝尔称，环境部预计昨天傍晚到晚上，还将有相当大的降雨量，但不会象前晚那样可怕。
过了周三，冷气流控制了天下，本周未来几天至周末，将是灿烂的夏季晴天。
一场豪雨损失逾6亿 多伦多4区一度轮流供电
明报/暴雨侵袭多伦多，造成严重的水浸，全市商家民宅，以致大量汽车被水淹没者无数，较为准确的损失数字，可能要好几个星期才会整理出来，但是有保险专家估计，今次暴雨损失的严重程度，将会超过6亿元。而4个地区曾需一度轮流供电，损失可能陆续增加。
加拿大保险局(Insurance Burear of Canada)的卡拉乔戈斯(Peter Karageorgos)表示，该局的成员公司正在评估住宅及汽车的损失，但是这个评估仍在初阶段，要有一个较为准确的数字，需要好几个星期。
加拿大保险局代表了加国的私人住宅、汽车及商业的保险公司。
卡拉乔戈斯说，现时市民仍在做善后及清理工夫，将水从地库中清理出来，将被水浸湿的物件弄干。
水浸数以百计地库
不过，卡拉乔戈斯估计，今次暴雨的损失比起2005年的暴雨为大，而当年多市的损失达到6亿元。
2005年8月，暴雨淹没芬治路(Finch Avenue)一带，令到数以百计的地库被水浸，不过，那次受影响地区大部分在北约克芬治路夹Black Creek Drive地区。
但是本周一的狂风暴雨，看起来受影响的地区很广泛。破纪录的降雨量关闭主要高速公路，无数汽车被水淹没，需要全车报废。暴雨又淹没大多伦多地区很多住宅的地库，财物损失惨重。
至昨晚，多市西区仍然有数以千计的居民断电，很多马路及公共交通仍然停顿。
7万户断电 8成密市人摸黑
世界日报记者沈丹心多伦多报导/因8日的一场暴雨，造成35万户停电，到昨天午后，仍有7万户无电可用，其中5万户在多伦多市内。
前晚停电区域遍布大多伦多地区各处，其中，密西沙加情况最严重，有八成用户没有电用。各处停电时间至少有数小时，其中士嘉堡和万锦停电三至四小时，北约克平均停电六小时以上，密西沙加有些地区停电12小时以上。因停电造成商家纷纷提前歇业，城市的许多地方一片漆黑，丧失了往日的生息。
多伦多供电局 (Tronto Hydro-Electric System Limited，即Toronto Hydro)昨天下午表示，虽经前晚至昨天上午的抢修，仍有五万户在没有电力供应的环境中。另外，还有位于多伦多市周边的二万个电力一号 (Hydro One)的用户同样处于停电之中。这些地区包括从Dundas Street South至Valermo Drive，从The West Mall East至Stephen Drive，从Ormskirk Avenue South至The Queensway，以及从South Kingsway East至Windermere Avenue的范围。电力一号称，这2万人要到今天早上才会恢复电力供应。
电力局方面并且担心最近几天的电力供应的稳定状况。由于前天的这场暴雨，造成一些供电设施受损，紧急抢修的目的是首先恢复供电，有些供电设施需日后才能完成修整，所以近几天电力供应可能会不够稳定。因此希望民众体谅，若使用空调的话，最好不要开到摄氏25度以下，以节省电力。
多伦多供电局表示，以下地区的用户可能因供电设施修整而受到影响：南起Nassau Street，北至King Street West，东起Shaw Street，西至Charlotte Street的范围；北起St. Clair Ave West，南至Queen Street West，西起Jane Street，东至Spadina Avenue的区域；北起Dundas St West，南至Lake Ontario，西起Roncesvalles Ave East，东至Spadina Avenue的区域；北起Old Weston Road，南至Queen Street West，西起Sunnyside Avenue，东至Lansdowne Avenue的区域。位于上述地区的居民如果发生停电，不必致电供电局报告情况，因为是在进行计划中的检修工程。
西区地铁瘫痪 通勤市民喊苦
世界日报记者费诗明多伦多报导/受8日下午暴雨影响，多伦多西区Jane至Kipling的地铁站9日下午仍然因为断电而无法恢复正常运作，多伦多公车局为此启动70辆巴士用来代替地铁，希望缓解地铁暂停为乘客带来的暂时性不便。
多伦多公车局表示，尽管70辆巴士可以一定程度上缓解交通瘫痪，但是交通时间将比以往大幅增加，为此也希望雇主可以根据情况，考虑允许员工提前返家以减轻交通负担，免得像前日那样，地铁因淹水而停止运作，导致市民不得不花上比平时多几倍的时间才能回到家。
7日暴雨突袭之后，多伦多多条地铁线暂停服务，包括东西线线Downsview与St .Clair West之间、东西线St. Andrew至Bloor之间，南北线Lawrence至Finch、南部线Ossgoode至Bloor之间、东西线Ossington至Kipling之间、东西线Jane至 Kipling以及整个雪帕线（Sheppard Line），巴士和部分街车也因大雨造成路面积水，而延误行驶时间，受影响市民达数万人。
受大雨影响，许多市民的返家时间也被大大延误，根据一位名为“crystal2008”的网友在博文中表示，平时返家只需要一个多小时的路途，但是在当天特殊情况下，四个小时后才成功返家。
crystal2008表示，当天下午6时离开办公室，当时外面正下着中雨，站台上比平时多了一半以上的人，等了45分钟以上还是没有地铁，于是看着站台上不断显示哪段地铁被停开和陆续离开的人，自己选择搭乘Go Train返家，结果在前往火车站的途中，周围全部停电。
一番折腾终于赶到火车站后，发现排队买火车票的人潮汹涌，连排队买票的队形都看不出来，因为搭乘的火车始终不见踪影，于是crystal2008选择搭车一辆离家有一段距离的火车，终于，晚上10时09分，折腾了四个小时后，crystal2008才如愿回家。
另外一位名为“朝鹿文丛”的网友也在博文表示，因为Go Train被暴雨淹，太太花了八个小时才从单位返回家。“下午5点左右， 我家的小狗神色异常地跑到了二楼的洗手间不肯下楼，太太发出短信称火车被困在路上，接下来断水断电，只能在车里靠厅收音机了解外面情况，晚上10点多，救援部队将困在火车上层的太太救出，转乘巴士，凌晨1时11分，太太返家，全程八小时。”
积水过深 不少路段封闭
世界日报记者费诗明多伦多报导/受8日的暴雨影响，大多伦多地区很多地段出现淹水，截止到9日晚上，约克郡旺市位于Woodbridge Avenue和Langstaff Road一带的Islington Avenue因为大量积水不得不被关闭处理。
截至9日晚上，大多伦多地区很多地段的路面积水还没清理完毕，如市中心Front Street和 York Street交界口、西区Belifield Road和Bethridge Road之间的Martin Grove Road、Don Roadway夹Lake Shore Blvd E、Rosedale Valley Rd夹Bayview Avenue、Disco Rd夹Hwy 427、Bayview Avnue的Pottery Rd.和 King Street之间、Royal York Road和Dundas Bridge之间。约克郡方面，旺市Willis Road一带因积水太深被关闭。
在高速公路方面，多伦多南北向的DVP高速公路临近Don Mills Road因为凹形路面而造成大量积水，很多私家车当天被淹得只见车顶，多伦多公车局为此也提醒开车途经Yonge Street和York Mills一带的司机，需要对该段路面上的积水深沟额外小心。
而8日暴雨天气当天，包括多伦多市中心、密市以及烈治文山市、北约克、万锦等多个地方都出现积水，市中心方面，在Yonge Street夹St. Clair Avenue、Eglinton Avenue夹Bayview Avenue、Wilson Avenue夹Highway 401、DVP（Don Valley Parkway），中区唐人街Dundas Avenue一带都有不同程度的积水。
多伦多公车局表示，为了保证交通安全，建议市民在开车时，尤其是上下班高峰期尤其注意安全，在暴雨天气下，出行前务必要提前查看常规路线情况，并且为自己准备驾驶路线的第二选择，遇到因停电造成路面交通指示灯失灵时，要按照常规四面停牌处理，不要慌张。
多伦多警察局9日下午也发表声明，为保证市民出行安全给出以下指示：避免在路面水势凶猛时驾车；十字路口没有指示灯时按照四面停牌处理；不要随意触摸电线，可能造成触电危险；如果发生无生命危险的意外，致电多伦多警局416-808-2222，将911留给有生命危险的市民；远离湖边陆地，受暴雨影响，邻近大量水源的地面很可能非常软，容易塌陷；暴雨造成水平面偏高，要与水保持距离；保证儿童和宠物等远离湖水、河床等危险地段。
大淹水 求助热线打爆
世界日报记者沈丹心多伦多报导/8日傍晚的一场暴雨，造成大多伦多地区数以千计的家庭地下室淹水，多伦多市府9日称，市府服务热线311接到1000多个求助电话。
多伦多市长福特昨天视察了几个市内淹水严重的地区，他在昨天的记者会上说，将责成市府有关部分提交报告，以便市府进一步采取解决措施。
另外，在多伦多市周边的密西沙加市和烈治文山市，地下室淹水的住户也有不少。尤其是密西沙加，淹水情况比较严重。该市最大的商场第一广场 (Square One)地下层的商场和美食中心水漫金山，商场不得不提前关门。
家住在离第一广场三个街口的冯先生，昨天地下室也遭到水淹的命运。冯先生表示，当时一家人正在吃晚饭，突然天降大雨，之后，他去地下室时就发现室内已经浸水了。此时也没有电了。他说，他买这个房子才两年，地下室原本未装修过，上月个底他请人装修地下室，放在里面的一些装修材料可能不能用了。他说，“不知道保险公司会不会理赔？”
冯先生说，今天早上去地下室看，积水大约有三公分的样子，他和太太清理了两个多小时，总算把积水基本除掉了。
多伦多市府说，市内地下室遭水淹的情况各处都有，总体而言，市中心一带及西部一带浸水的情况相对严重一些。市府已与红十字会合作，对市内的安老院、廉租屋、庇护所进行检查，确保住宿安全以养老院供应的食物安全。
市府称，市民若家中被水淹，可以打市府服务热线电话311，这个电话是一天24小时、一周七天服务的，市民可得到有关房内或户外淹水的相关信息。不过，在特别的天气里，可能会有很多人同时打这个电话，所以只能先到先得。
市府并说，当家中被水淹了之后，应立即报告给自己的保险公司，让对方及时了解你家的情况，有助于日后申请理赔。
市府强调，市民在清理家中地下室积水时，尽量不要人的身体浸泡在水中，以防水中的污染物质伤害到健康，另外也要注意安全。
有关地水室浸水如何处理的信息可上市府网址http://www.toronto.ca/water查询。
水浸变压站 供电危危乎 2万户仍断电
明报/经过前晚突如其来的特大暴风雨袭击，令到多伦多很多地区停电，由于昨天仍有变压站被水浸，电力供应未能完全恢复，有4个地区须轮流供电。幸好在电力公司努力抢修下，昨晚已经毋须轮流供电，只有市西一个地区断电，相信今晨应可回复正常。
昨晚电力仍然未能恢复供应的地区是北起圣卡拉路(St. Clair Avenue)，南至皇后西街(Queen Street West)；东起Howland Avenue，西达Parkside Drive。
在周一暴雨高峰时，估计多伦多有30万户断电，多伦多电力公司表示，到了昨晨稍后时间，受断电影响的已下降至2万户。
供应多伦多电力的安省第一电力公司(Hydro One)公司总裁黑尼斯(Anthony Haines)表示，断电之所以如此严重，是由于其中一个变压站昨天上午仍浸在20到30尺的水中，未能发挥应有的作用，因此使得整个系统百上加斤。
他认为，昨天下午用电量需要减少200 个百万瓦特，系统才能够应付。
市长福特(图)也表示，多伦多的电力供应是“命悬一线”，希望市民节省用电。
公司希望市民减少使用空调，并关闭并非急需的灯和其他的电器产品。
对于应付暴风雨的表现，福特总体表示满意，不过强调，需要从中汲取教训，未来可以做得更好。
他昨天下午去到多伦多水厂、电厂和地铁系统等地，了解受灾情况。他表示，多伦多受到严重损失。
市府经理佩纳恰提表示，市府对突发的气候状况一直都有准备。前晚的救灾工作有做对的地方，也有多个做错的地方。“在我们经受从未有过的降雨量之下，公车局已经基本恢复运作，绝大部分马路也已开放，暂时被封的只有10条路，到昨天晚些时候也将重新开启”。
暴风雨来临时，地铁一度停顿。到了昨天早晨，地铁、巴士和街车均重新上路。不过，丹佛地铁线上从基伯龄站到珍街(Jane)站仍无地铁运行，需要接驳巴士过渡。
暴风雨中遭遇最惨的是GO火车乘客，湖滨西、Milton和烈治文山等部份线路，受到影响。其中大约1400名 GO火车北上线的乘客，在湾景街夹Pottery 路附近，因火车停止被困水中。最后需要警察和消防员用橡皮艇把他们救出来。乘客饱受惊吓，既无食物，也没有水，而且缺乏信息，因此投诉甚多。
此外，大批居民家中进水，造成土库水浸。仅311 热线就接到1000个投诉电话。
总理哈珀和省长韦恩都有表示对多伦多的慰问。福特对这些关心表示感谢，并称将收集损失数据，再和省府联络。
从乘客位车窗中爬出来 少女历劫轻伤
明报/本周一多伦多受到暴雨侵袭，期间发生不少意外，幸好未闻有重大伤亡事件，其中一名18岁少女在暴雨中驾车失事撞落溪涧，汽车严重损毁，幸好她也只是额头擦伤些少，总算不幸中之大幸。
这名大难不死的少女是达维多维克(Emilija Davidovic)，周一下午约5时30分，当时正是暴雨高峰时间，她驾车在怡陶碧谷沿旧般咸图路(Old Burnhamthorpe Road)行驶，突然的暴雨令到路上水位迅速上涨。
达维多维克想停车，但是大水将她的车冲出路面，先撞中一棵树，再撞中一堆石头，最后撞落一条水流凶猛的小溪之中，她的汽车有一半浸在水中。
她无法从司机位那边爬出来，逼得从乘客位那边撞碎了的车窗爬出。幸好当时有两名居民见义勇为，不怕急流，将她拉出急流，其后她受到 救护人员治疗。
她说她非常幸运，逢凶化吉，所以事后睡醒也会笑。
