三个月内五宗 恐已病入膏肓
星岛日报/交通繁忙的贾丁纳公路（Gardiner Expressway）昨天又发生混凝土剥落事故，一块石屎在巴佛士街（Bathust St.）跌下幸无击中任何人或车。这是三个月来第五宗同类事件，这条千疮百孔的高架公路年逾半百，市政府工程部经理John Bryson表示，这条公路真的太旧了。
有混凝土专家指出，这条1955年兴建1966年通车的高架公路，被天气、时间及疏忽维修所“打残”。多伦多大学土木工程系教授Doug Hooton直指，公路早在70年代便应开始维修。另一名教授Shamim Sheikh补充指，情况往往被等到危急时，例如跌石屎才引起注意。
掺盐铲雪破坏钢筋
虽然政府已进行数项对公路的修复行动，包括重铺去水系统以抽走混凝土里的积水，不过一项主要的十年重建工程要多延数周才开展。工程每年需投入多达1500万元的资金。
根据市府官员及专家指出，公路并没有倒塌的危险，不过其外层的装饰性混凝土外壳，却连续松脱掉下，上月便塌下一个像垒球般大的石块击中一架平治房车。
昨天跌下的石块更大，长12吋、宽6至8吋、厚2吋。Hooton估计公路急速变坏，可能与积雪要掺盐溶解有关。1958年起安省以洒盐代替沙粒除雪，但盐分却令混凝土内的钢筋加速生锈，加上水分及氧化，令混凝土受压爆裂，最终松脱掉落。Bryson在事件后也表示，此次脱落和近日极度炎热，令钢筋膨胀有关。他表示，5月起开始工人已开始检查公路，又把桥底松散部分拆掉。
政府已通过分阶段全面维修贾丁纳公路，未来数周在渣维斯街（Jarvis St.）夹约克街（York St.）将开始维修直至下年春季；由国会街（Parliament St.）到Cherry St.及Strachan Ave到巴佛士街（Bathurst St.）则会重铺路面。
资料来源：星报
学者质疑市府解释 彻底检查刻不容缓
星岛日报/多伦多贾丁纳公路又发生混凝土脱落事件，市府归咎于高温及潮湿可能是导致事件的原因。但有华裔学者质疑市府的解释，并认为全面彻底检查该公路刻不容缓。
多伦多市负责公路结构的经理拜尔逊（John Bryson）估计，可能由于周二的高温天气加上湿度高，令肇事路段已外露出来让太阳暴晒的钢筋移动高于正常水平，因而导致周边的混凝土剥落。
混凝土已出现裂痕
但麦马士打大学土木工程系兼职教授及香港科技大学土木工程系教授张慕圣周三接受A1中文电台时事节目《A1出击》访问时指出，高温不会直接导致混凝土剥落，若果混凝土本身没有问题，就算高温都不会令它掉下来。
他估计，混凝土可能已经有裂缝，再加上温度，才会令它跌下来。他又认为，导致混凝土剥落的根本原因，是用盐溶解积雪所做成的侵蚀，令混凝土出现裂痕，混凝土裂到某个程度就会掉下来。
拜尔逊承认，肇事路段的混凝土已经有裂痕，但他也不知道贾丁纳公路还有多少地方出现类似肇事路段的情况。
三名工程师刚检查
市府计划9月再做类似的检查，并且会委托顾问公司进行全面检查。这次是自5月以来第五宗混凝土剥落事件，但拜尔逊仍然认为是个别事件，因为周三已经有三名高级工程师在肇事现场检查过，发现混凝土坚固，桥梁结构不受影响，仍然安全。
拜尔逊指出，市府已经做了多项工作，包括加快在贾丁纳公路桥底清理松脱的混凝土等等，他们有信心已经大大减少混凝土剥落的机会。
