【明报专讯】安省政府为提高教车师傅的质素，将由今日开始监管驾驶学校，在今年底前，省府亦要求驾驶学校引入新课程标准，使用最新科技供学生学习，以及新法训练学生。
省府亦从今年12月开始，提高对教车师傅的要求，所有教车师传牌照的申请人，定必没有扣分纪录，原先有牌的教车师傅一旦累积扣分超过3分，其教学执照即被取消。
前安省华人驾驶导师会会长罗凤瑛认为，新例各有利弊。从学生角度而言，新例要求日后新入职的教车师傅不能有扣分纪录，的确能起到一定过滤作用，至少因为技术差，经常犯例的人便不能随便当教车师傅。
然而，立了法，却需要切实执行才真正有效。即使有教车师傅被扣超过3分，而被取消教车执照。但他们继续收生时，学生却未必懂得要求对方出示教车牌照，那么法例亦形同虚设。
新例对在职教车师傅严苛
“对于在职的教车师傅来说，新例也实在严苛了一点，只要冲一次红灯便已被扣3分， 多一次犯例便被取消教车执照！”罗凤瑛说。
加拿大保险局(Insurance Bureau of Canada)主席耶卡布斯基(Mark Yakabuski)表示，具质素的驾驶训练可为未来的安全驾驶习惯打好根基。
安省交通厅长坎斯菲尔德(Donna Cansfield)说：“安省道路可谓全北美洲最安全的，但我们可以做得更多。无论是送子女到驾驶学校上课的父母，还是刚抵达的新移民，只有接受适当的驾驶训练与教育，才能确保省民的安全。”
认可驾驶导师联会(Certified Transportation Instructor Association)主席布莱克(Keith Black)亦赞成省府今次做法，他以为专业的驾驶导师应该以身作则，改善初学者的教育课程，才能确保他们日后能达到驾驶水平的标准。
