仅拍板停增服务 急开削支清单
【明报专讯】开征新税动议遭推延后，多伦多市府为了应付巨大财赤，声称将不惜大加公车车费25仙，并要关闭雪柏地铁线及取消21条巴士线路等。不过，在昨天的多市公车局的紧急会议上，这些可怕的后果都没有出现，令很多市民松一口气，也令很多人对苗大伟的过敏反应，大大不以为然。
昨天通过的决议中，最具实质意义的是无限期推迟原定今年9月开始的为减少乘客拥挤而决定增加的服务。这一部分，可以带来2007年节省200到300万元，而于2008年节省2000万元。
被问及为何前一天大张旗鼓，好像事在必行，到了昨天会上却风平浪静，公车局主席张本力表示，公车局是一个大型机构，做一切事情都要有条不紊、计划周详。比如关闭雪柏地铁线，也不是一夜之间可以做成的。
近年公车局涨价多次，从没有谘询过市民的意见，这次涨价为何要征求社区意见？张本力说是要倾听多伦多人所思所想。
公车局代理总经理维伯斯特昨天表示，前一天从市府经理处接获削支的通知，指标是今年3000万元，明年则是一亿元。于是紧急努力，开出清单。
他难以掩饰受挫的情绪，说很难理解公车局的发展方向在24小时内出现了如此巨大的变化。本来，经过多年努力，公车系统在发展，乘客人数也在增加，但是现在却要建议如此大幅度的削减服务、增加票价，势必对公车局形成重大打击。
目前，削支计划的内容主要是：取消21条表现不佳、乘客人数不够多的巴士线路。
取消2008年任何改善服务的计划。将过去数年中根据公车局“增加乘客策略计划”而增加的非交通高峰服务，全部收回。关闭雪柏地铁线。取消所有常规出差。
增加公车票价，增加票价的考虑幅度是从10仙到25仙。
有媒体指，虽然多市议会高层宣称多市处于财政危机，但身为新民主党成员的苗大伟等人，宁可削减服务，决不考虑裁员和减薪，显示他们保护工会成员的新民主党特色。
市议员米尔齐昨表示，现在市府员工、包括公车局员工的工资涨幅高过通胀，也高过一般市民。既然市府陷入重大财政危机，那么员工也应共赴“市艰”。
他要求公车局高层考虑在和工会的合约谈判中限制工薪涨幅，并报告委员会，但也以4比5票被封杀。
公车局工会主席金尼尔昨天表示，他们不相信此削支行动可能导致解聘员工。在合约谈判中，他们不打算做任何让步。如果要工会让步，那就请市议员先行削减他们的工资和福利再说。
