星报通讯社多伦多电/多伦多地铁站已经有40余年的历史，其中9个地铁站将进行重大翻修。
多伦多公车局(TTC)周四宣布，地铁站现代化工程耗资1亿元，布尔-丹福夫线(Bloor-Danforth)上的彼普(Pape)站将第一个翻修。
多伦多公车局主席赞邦尼(Adam Giambrone)表示，将有许多地铁站需要重大翻修，计划每年翻修一个。
较小的翻新将于今年底完成，已经在博物馆站(Museum)动工。除了美化月台、地面及天花板之外，博物馆站的新设计将带有埃及格调，与临近的皇家博物馆(ROM)风格保持一致。
奥斯古站(Osgoode)与圣柏德烈站(St. Patrick)将类似地，与临近的歌剧院与安省艺术博物馆(Art Gallery of Ontario)风格保持协调，但拨款与完工日期尚未确定。大学线(University)上每个地铁站美化的成本为500万元，其中2/3的资金来自多伦多社区基金(Toronto Community Foundation)。
彼普站2010年完成
彼普站的全面翻修工程将于2010年完成，包括结构性修理与美化。除了新的标志、地面与天花之外，该地铁站将安装新的电梯，建造另一出口，屋顶将延伸至巴士等候月台，使该地铁站更加舒适，减少拥挤。
赞邦尼说，彼普站将成为城市公交(Transit City)街车计划当妙斯(Don Mills)线的南部终点站。而在目前的情况下，该地铁站规模看上去像一家Tim Horton’s咖啡店。从丹福夫道望过去，非常不显眼。麦凯(Allan Harding McKay)获选，提供艺术设计。
德芙林站(Dufferin)与布尔-央街站(Bloor-Yonge)将进行类似的升级，将与多市艺术设计检讨委员会(Art Design Review Committee)合作，提供综合性新设计。
在翻修过程中，所有地铁站将保持全面运作，但赞邦尼说，可能为乘客带来诸多不便。
伊士宁顿终点站(Islington)将拆除，建造全新的地铁站；基布灵站(kipling)将成为地区公交中转站，成为与安省公营客运(GO)、密西沙加公交系统(Mississauga Transit)共享的车站。
