加通社多伦多电/多伦多公车局(TTC)乘客量虽然增加，但亏蚀之巨前所未见。
TTC营运经理韦斯达(Gary Webster)周二表示，乘客人数上升以及可转让月票销售量大增，令TTC一年要付上670万元代价。
现任TTC主席的市议员赞邦尼(Adam Giambrone)表示，明年情况会更恶劣。
他解释说，劳工开支增加，燃料费上升，再加上要配合增加的乘客量所提供的更多服务，换言之，TTC明年要增加1亿元营运预算，即是将预算增加9%，接近12亿元。
2006年，TTC乘客达4.45亿人次，预期今年有4.62亿人次，2008年会上升至4.76亿人次。
公车客增 收入反减
40%特价月票客 喊穷求增拨款被拒
明报/多市公车局乘客人数持续上升，但收入却反而减少。公车局希望市府增加拨款，来增聘巴士司机，缓和公车拥挤的状况。但是市议会预算委员会昨天未答应公车局的请求。
公车局代理总经理韦伯斯特昨天向市议会预算委员会表示，公车局的乘客人数，在近年不断增加的基础上，今年又有上升，预计2007年的乘客人数可达4.62亿人次，达到公车局上世纪80年代的创纪录高位。
但是，目前的新情况是，公车局的月票和星期月票大受欢迎。40%的乘客使用这些月票。这一情形是公车局之前未能估计到的。由于购买月票的乘客的实际付出少于买票或现金的乘客，因此公车局虽然录得乘客人数大增，收入郤比预计为低。
作为短期对策，公车局今年需要64万元，在不增加巴士的情况下，通过多聘司机，增加班次，来缓解因乘客增加造成的公车拥挤。此外，韦伯斯特表示，在乘客人数上升和收入反减少的背景下，公车局未来需要每年增加拨款670万元来维持其营运。
