星报通讯社多伦多电/多伦多湖滨区最后一块黄金地段之一也将耸立起共管柏文大厦。
在央街(Yonge St.)最南端、原Marine Terminal 27(见图)旧址动工兴建，开发商希望最终建造5栋大厦，包括1,500个至2,000个单位。
这片土地目前是一处泊车场，犹如湖滨区皇冠上的一粒珠宝。市议员对开发计划表示愤怒，但认为，似乎是他们无能为力，无法保护这一块尚未开发的处女地。
副市长彭德龙(Joe Pantalone)表示，不赞成继续沿着湖滨建造高楼大厦。但并不认为，市议会能够进行干预，市议会也许能够少许修改方案，但无法改变当地人口密度日益增加的趋势。
市议会规划与成长管理委员会主席、市议员亚殊顿(Brian Ashton)也持类似观点，他说，市政府的选择非常有限。将来，湖滨将形成一组由摩天大楼组成的屏障。
但多伦多湖滨振兴公司(Toronto Waterfront Revitalization Corp.)总裁金宝尔(John Campbell)认为，并不会形成这类局面，不会成为一堵共管柏文大厦墙。
建筑师联盟(Architects Alliance)的建筑师克鲁斯(Peter Clewes)表示，该建筑计划将具有很大吸引力，估计楼盘热销，将很快破土动工兴建。
不久将设立销售中心，将于夏初开始推销，在今后两年半之内建筑第一阶段工程。
第一阶段总共477个单位，包括：
*两栋12层高大厦，顶部由两层高的桥梁式连接，地址在央街边，邻近“约翰船长餐厅”Captain John’s restaurant)。
*一栋14层大厦，在东侧沿着Redpath炼糖厂建造，从湖岸至皇后码头(Queens Quay)。从大厦泊文单位可以了望市中心街景，而不会看到Redpath炼糖厂。
与央街平行的Freeland St.现以皇后码头为终点，将向南扩展，使公众能够从街道走向湖边。沿着湖边将建造25米宽、园林设计的公众散步人行道。
