明报/由三级政府资助，接连GO火车、约克区VIVA捷运巴士、多伦多市当妙斯地铁站的雪柏东路(Sheppard Ave. E.)轻铁工程昨天正式动工。该条全长14公里的轻铁路线共耗资9.66亿元，当中三分之一由联邦政府出资，三分之二则由省府负责，估计最快于2013年秋季竣工。
对于多伦多政府目前财政紧绌，当轻铁落成后如何应付近100万元的营运费用，已宣布明年不角逐连任的市长苗大伟(David Miller)表示，有信心财政问题可望于2013年前解决，市府亦有就此问题与省府研究，但目前首要任务是兴建轻铁路。
市议员李振光认为，兴建轻铁的好处之一，是能够创造约1万个短期就业职位；但他亦担心，雪柏路一带平日交通已相当繁忙，而轻铁工程又持续4年，施工期间，恐怕会令交通情况雪上加霜，车辆出入更加不便，故有关部门正与GO火车公司商讨合作，希望尽量将影响减至最低。
该段轻铁路线全长14公里，共有30个车站，从当妙斯地车站一直延伸至士嘉堡Meadowvale社区，届时轻铁将取代目前行驶雪柏路的公车。路面将有设一条专线供轻铁使用，但行经404公路及当妙斯地铁站的一段路轨则会转入地下。新轻铁将与雪柏地铁线、GO火车Stouffville线、士嘉堡轻铁、当妙斯轻铁线相接驳。
多伦多公车局主席张本力(Adam Giambrone)则表示，新轻铁短期可创造就业职位，长远来说，不但可令区内市民、学生乘搭交通工具更方便，甚至可以改变整个社区，因为过去例子所见，发展商锐意发展地铁、轻铁线土地及物业比比皆是。
