-大多区5公交快线 2条即将动工
-公车月票优惠倡扩及大专生
-拟收紧附例 更有效执法 停车1分钟不熄火即罚
大多区5公交快线 2条即将动工
明报/统筹大多区及咸美顿地区交通事宜的Metrolinx成立3周年之际，大多区5条快速公交线路已准备就绪，其中4条在多伦多境内，2条动工在即。
被列为Metrolinx五大项目的公交线路，分别是约克区的VIVA巴士专用线，多伦多雪柏路、芬治路和艾灵顿路上3条电动轻轨车，以及士嘉堡轻轨线路的翻新。这5条线路总长117公里，资金96亿元，已获省府承诺支付。
五大项目中即将动工的2条线路，分别是约克区的VIVA巴士快线，和雪柏路的电动轻轨。前者将于2013年通车，后者则将在2013年到2014年之间交付使用。
另外2条多伦多电动轻轨线，一条是艾灵顿路线，将从坚尼地地铁站连接到皮尔逊国际机场，预计2014年开工，2016年到2020年完工。另外一条芬治路电动轻轨，西起汉伯学院，东抵当妙路地铁站；沿路可以和央街、士巴丹拿和雪柏等3条地铁线连接，全长24公里，预计2014年开工，到2016年完工。
公车月票优惠倡扩及大专生
明报/多伦多公车局主席张本力，将会在今天的公车局委员会会议上，提出让大专学生获得折扣优惠购买月票的议案。若建议案获得通过，市内15万名大专生将可与中学生一样，较成人月票节省22元。
据张本力昨晚表示，这个议案经过数周的周详考虑，今天在会议上提出。
他不讳言明年公车局将会调升部分票价，但委员会亦正考虑对部分乘客，提供一些票务上的新优惠，而大专生正属于这班乘客之内。
公车局原来建议明年起成人月票126元(现为109元)，学生月票104元(现为91.25元)，但公车局委员会今天考虑的加费，成人月票只会加价至121元，而学生月票则为99元。
拟收紧附例 更有效执法 停车1分钟不熄火即罚
明报/随着气温的下降，驾驶人士都会有暖车或在等候时不熄火的习惯，但多市政府正考虑收紧现行停车熄火的附例，实施更严谨的不熄火的时间上限，可会令驾驶人士更容易面对不熄火的125元罚款。
多市卫生局正研究加强现行停车不熄火的附例，把目前在1个小时时段内3分钟不熄火的上限，降低至1分钟，并且撤销现时摄氏27度以上或零下5度以下的气温豁免，以确保更有效的执法以及更好的空气质素。
与此同时，卫生局并在研究把停车不熄火的违规罪行，由现时仅是省法例，改为归纳在省府的《公路交通法》当中，并由市府属下的412名泊车管制人员执行。
收紧附例 年发1.5万张告票
泊车管制人员目前每人每日平均发出69张告票，如该附例由他们执行，将可把每年的告票数字增至1.5万张。
担任卫生局成员的市议员珀克斯(Gord Perks)称，收紧附例是为了让附例执行起来较容易，以及让警方可比现时更有效的执行该法例。
在附例自引入以来，显然是较难执行。警方在过去数年所发出的告票，寥寥可数，分别是今年至今仅31张，去年15张，07年22张。
市议员魏德方也表示，现时的情况是，司机在有执法人员出现时可马上熄火。执法人员要等3分钟是较困难，所以如降低时间上限，可让附例更有效的执行。市府人员将进一步研究建议报告，然后于下月再向卫生局报告。
