(多伦多8日加新社电)安省省长麦坚迪周三警告说，通用汽车或是佳士拿汽车公司一旦破产，安省退休金计划的安全网不够大，不足以承担汽车工人的退休金，何况省府出资挽救退休金计划的做法未必可行。
麦坚迪说：“保障资金非常、非常有限。”
他指出，这项退休金福利保证基金(Pension Benefits Guarantee Fund)总额大约1亿元，无法承担破产车厂的全部退休金额。
联邦工业部长甘礼民(Tony Clement)周二说，加拿大人要做好准备，车厂或会申请破产保护令。
麦坚迪周三不愿表态，说明自己是否同意渥京政府的讲法，但坚称他已作出承诺，会向汽车业伸出援手，不论车厂是否面临法庭的破产保护令。
但他指出，安省面对“真实的退休金问题”，省府向保证基金注资的做法未必可行。他说：“我们永远也拿不出足够的钱，满足退休金出问题的所有省民的需求。”
自1980年以来，一些退休金计划无法支付部分或全部金额时，该基金每月给退休者发放最多1,000元。
一些专家今年2月份警告说，如果巨型公司近期倒闭，安省独有的退休金保险网就会破裂。该计划由企业出资，安省政府没有责任注资挽救它。
专家说，安省的退休金安全网不够稳固。退休金专家阿瑟斯(Harry Arthurs)去年末发表报告，建议省府指定各退休基金供款者保留相当于债务105%的资产，才能停止基金注资。
安省财政厅长邓肯(Dwight Duncan)说，省府正在积极研究阿瑟斯的建议，因为保证基金自设立以来一直供款不足。
加拿大汽车工人工会主席卢恩扎(Ken Lewenza)指出，安省政府有“道德和法律责任”，努力保障省内所有工人的退休金，并应加强安省退休金的助力，而非削弱它。
