2005年3月17日21:10:15(京港台时间) （星星生活记者捷克佳报导）总部设在蒙特利尔一廉价机票为促销手段吸引顾客的航空公司Jetsgo在11日凌晨时分突然宣布所有飞机立即停运。由于事前无任何预警，且恰逢即将开始的春假前夕，令受影响旅客数目达17,000人。
该公司说，乘客在去机场前需要改变旅行计划，因为机场将没有Jetsgo职员的服务和飞机航班。搭乘返程航班的乘客已被告知改变计划。
在一项声明中，Jetsgo说，公司已经立即请求魁北克高等法庭在“公司债权人安排法案”（Companies’ Creditors Arrangement Act）下给予保护。Jetsgo说，萎靡不振的航空市场和巨大的竞争压力致使公司停止运营，所有飞机停飞。
Jetsg总裁勒柏兰克（Michel Leblanc）说：“我们对此深表遗憾，停止公司运营的决定经过慎重考虑，实在是不得已而为之。”
“我们十分关心我们的顾客，本次行动给他们带来极度的困苦。同时，我们期望乘客联系他们的旅行社或选择其他航空公司。”
Jetsgo说，已经花钱购买机票的消费者可以与加拿大交通局（Canadian Transportation Agency）联系，电话是1-888-222-2592。
Jetsgo的总部设在魁北克省的蒙特利尔市，是加拿大仅次于加航（Air Canada）和WestJet的第三大航空公司，成立于2002年6月，被称为加拿大航空界的暴发户。公司创办人兼大股东勒柏兰克（Michel Leblanc）持有Jetsgo公司90%股权，其余10%股权由富达投资（Fidelity Investments）拥有。
Jetsgo航空公司的主要业务是在加拿大的各个城市间飞行，但Jetsgo也提供飞往美国纽约、拉斯维加斯、佛罗里达等地和墨西哥的航班。
新闻报道指出，仅当日清晨，多伦多皮尔逊国际机场就至少有28架次Jetsgo公司的飞机起降，其中一些飞国际航线的航班目的地是美国和墨西哥等地。各地受影响旅客数目达17,000人。甚至是Jetsgo员工也是到了机场上班，才惊闻自己已顿成失业大军。
总理马田指事件“令人十分遗憾”。运输部长拉皮埃尔表示，Jetsgo突然停办，是自由市场经济一个自然现象，消费者既受惠于割喉竞争，也会遇到市场开放带来的负面影响。由于Jetsgo航空公司是私人企业，因此政府不会为消费者买单。
由于春假（March Break）是航空公司每年中最为忙碌的季节之一，受Jetsgo航空公司停运影响的旅客为数众多，本地英文媒体以Jetsgo变“Jets Gone”， “March Break”变“March Broken ”来报道这一突发的事件。
魁省高等法院当日收到的文件显示，Jetsgo在截至2月28日的8个月内合共亏损5,500万元，单在本年头两个月，亏损便达2,200万元。Jetsgo共拥有29架飞机，每月载客量约280,000人。
勒柏兰克在法庭文件中，怒斥对手WestJet Airlines是导致公司寻求破产保护的一个罪魁祸首。直至2004年春季，公司仍能保持盈利。但Jetsgo声称，WestJet潜入其内部电脑系统，采取针对性行动，对公司盈利和业务造成严重打击。
Jetsgo在提交法庭的文件中，还表示希望“恢复有限度运作”，认为比较破产，这样对债权人及员工来说都会更有利。但金融界人士分析说，Jetsgo创办人兼大股东勒柏兰克将难以翻身，公司手头资产甚少，要恢复运作难乎其难。
此外，后续的新闻报道指出，Jetsgo在11日申请破产保护之前，主要对手WestJet及加航股份交投明显增加。这两家公司的股价在Jetsgo消息传出后大幅度飙升，如果之前购入股份则获利甚丰厚，监管当局已对情况展开调查。
加航及WestJet高层指出，由于机票价格长期被人为压低，随着竞争对手Jetsgo停飞及申请破产保护，飞机旅客在未来的票价必将调升。
今次Jetsgo立即停运的情况仿如2001年Canada 3000结束包机服务的翻版，也是事先做足保密功夫。Jetsgo仓促决定申请破产及停飞的处理手法，格外惹人非议，Jetsgo更一直接受旅客订票直至最后一刻。
在安省、卑诗省及魁省，旅客如果是通过注册旅行社购买机票，将可获得赔偿。部份信用卡也会为卡主提供保障。对于并非所有旅客也获赔偿保障，加拿大消费者协会表示愤怒。
主管旅游行业的“安省旅游观光业者协会”(TICO，Travel Industry Council of Ontario)指出，有关Jetsgo订票的善后工作，可以分三种情况解决。第一、按照安省现行的旅游法规，直接向航空公司订购机票的人士，并无法律依据可以向航空业者要求赔偿。第二、凡通过向TICO登记的合法旅行社订购机票的人士，可向其订票的旅行社要求重新安排旅行。第三、凡向旅行批发业者订购、分销其旅行计划或机票的旅行社，可接洽其原批发商商讨退款事宜。
