加拿大星星生活捷克佳/多伦多警方表示，全市共有16台自动测速摄像头在一夜之间遭到破坏。这是过去几个月来一系列类似案件的最新一起。
市政府则指出，今年已记录超过800起涉及测速摄像头的破坏事件，多数是涂鸦等轻微损坏，但此次多点同时被切断，疑似“有组织”的协同行为。
市议员布拉德·布拉德福德（Brad Bradford）直言：“这种破坏行为已成了令人尴尬的笑话，再次暴露市政当局在道路安全问题上的无力。”
稍早前，最引人注目的是位于High Park附近Parkside Dr的测速摄像头，自2024年11月以来已七次被切断。
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警方称，目前调查正在进行中，并首次公布了涉嫌破坏Parkside Dr摄像头的嫌疑人照片。警方同时强调，已投入额外资源调查这类案件，并考虑在摄像头附近加装安全监控。
**市长：摄像头保护最脆弱群体
多伦多市长邹至蕙（Olivia Chow）称，测速摄像头的存在是为了保护“最脆弱的道路使用者”，例如上学的孩子和出行的老人。
“别超速，就不会有罚单。违法就要承担后果。”她强调。
根据数据显示，Parkside Dr摄像头自2021年启用以来，已开出68,000张超速罚单，曾记录到时速高达154公里的极端案例。市政府指出，所有摄像头均安装在学校、游乐场和医院等社区安全区域。
**福特：测速摄像头是“偷税漏税”
然而，安省省长道格·福特（Doug Ford）却公开表态要求全面取消测速摄像头，并警告如果各市不主动拆除，“我会很快帮他们拆掉”。
“这纯粹是征税抢钱。”福特表示，“想要在学校门口降速，就装上巨大的标志牌、警示灯，或者安排警察执法。测速摄像头不公平，只不过是‘死亡税’。”
他还声称，摄像头往往针对“只超速五公里”的司机，并呼吁更多城市效仿旺市市长史蒂文·德尔杜卡（Steven Del Duca），取消类似项目。
**安全团体强烈反对
福特的言论引发安全倡导组织的强烈批评。
“安全街道之友与家人”组织发言人杰斯·斯皮克（Jess Spieker）直言，省长是在撤销一项拯救生命的公共安全措施：“这些摄像头安装在那里是因为已经有人丧生。拆掉它们就是让更多家庭陷入痛苦。”
社区组织Safe Parkside的代表也批评福特言辞“令人沮丧”，并强调测速摄像头确实减少了超速和交通事故。
**政治与公共安全的拉锯
测速摄像头自2017年在安省合法化以来，一直是交通管理的重要手段。多伦多目前共部署150台摄像头，2024年相关罚款收入约4000万元，今年迄今已超过4500万元。
如今，一边是警方和市府强调安全与执法必要性，一边是省长指责其为“抢税工具”，并威胁干预。随着开学季到来，测速摄像头之争正从治安与交通议题，演变为一场省市权力与公共安全理念的冲突。
