2024-11-20 14:56·奋发明月cam
10月24日，加拿大交通部长在外交部长的指示下，撤销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。自2024年10月25日起，移除对中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空等的限制条件。今天就让我们来扒一扒中加航线的那些事。
中加直航的历史回顾
1970年10月13日【中华人民共和国与加拿大正式建立大使级外交关系】开启了二战后两国正式的交流。
1988年， 中国国际航空公司Air China与加拿大航空Air Canada 同时开通了【北京至温哥华】的直飞航线，这是中加之间第一条定期直飞航线，温哥华是距离中国最近的加拿大城市，也是加拿大第二大城市，同时 温哥华也拥有加拿大最大的华人人口数量 。
2004年6月16日 【中国东方航空China Eastern】 开通其首条中加直飞航线 【上海 – 温哥华】 航线，这条航线无疑也是至今为止所有中加航线最为繁忙的一条。
2005年6月【加拿大航空Air Canada】正式开通【北京 – 多伦多】航线
2005年中加的最高领导人实现了同年互访，并且把中加关系提升为战略伙伴关系，这也是两国文化经贸交流正式开始突飞猛进的一年。
2006年6月【加拿大航空Air Canada】正式开通【上海 – 多伦多】航线，这条航线的开通标志着加航在中国两大城市均有每日航班往返中加。
2010年11月27日【海南航空Hainan Airlines】开通了它的第一条中加直飞航班【北京首都PEK – 多伦多YYZ】
2011年6月15日【中国南方航空China Southern】开通【广州CAN – 温哥华YVR】 航线，正式链接华南与加拿大西海岸。
2012年6月22日【四川航空Sichuan Airlines】也正式进入了加拿大航空市场，开通了【成都-沈阳-温哥华】航线。
2014年10月27日【加拿大航空Air Canada】正式开通【上海 – 温哥华】航线
2015-2016年为 “中加文化交流年” ，这一年更是促进了两国的文化交流，让双方的人员流动得到加强。
2017年2月17日【加拿大航空Air Canada】正式链接 蒙特利尔Montréal 与中国，开通了【上海浦东PVG – 蒙特利尔YUL】直飞航班，这是加拿大法语区的最大城市。
2019年中加旅游人次创新高，中国公民造访加拿大旅行的约 57.1万人次 ，加拿大公民在2019年来华旅行的约 77.63万人次 。
2019年中加航线的数量来到了历史高点，最高峰时 每周有72对航班往返于中加两国 ，从中国大陆的上海、广州、深圳、成都、沈阳和北京都可以直飞加拿大。
截止2023年10月在加方取消客运航班限制之前， 中加航线的恢复率为9.3% ，而 同时中美航线的恢复率为26.4% ，所以其实我们在说中美航线恢复率那么低的时候其实我们忘了，还有比它更低的，那就是中加航线。
加拿大航空北美最佳？
说起加拿大，不得不提到加拿大境内最大的航司，也是加拿大唯一一个航线遍布全球主要市场的航司—— 加拿大航空Air Canada ，它是全球最大航司联盟【星空联盟Star Alliance】的创始成员之一，它的logo直接使用了加拿大的标志性图案 – 枫叶。
加拿大航空2019年被评为【 The best airline in North America 北美最佳航司】 ，当然，这也成为了他们很多时候的宣传用语，至于是不是，大家体验了过后自行评价。总体而言，北美能从服务体验品质方面称得上精品航司的应该没有吧，相比较起来达美Delta还算不错的 （纯属个人观点，如果你不赞同，那你说的都对哦） ，北美所有的航司几乎都赢在规模的巨大和航线的丰富，这也让北美很多航司在洲际航班上具备价格优势，而大部分的乘客在购买机票的时候也都是价格优先。
中加航线汇总（截止于2024年11月）
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