20240716/加拿大通胀率意外下降,预测央行7月降息概率升至88%

(星星生活/捷克佳)经济学家表示,全国通胀率意外下降,预示着加拿大央行本月晚些时候开会时将第二次下调基准利率。

加拿大统计局周二公布的数据,加拿大6月份通胀率同比下降至2.7%,低于5月份2.9%的增幅。其主要将这种减速归因于汽油价格同比增速放缓。

该机构表示,6月份汽油价格上涨了0.4%,而5月份上涨了5.6%。不包括汽油在内,6月份消费者价格指数上涨了2.8%。

旅行团费环比下降了11.1%,而手机服务费用同比下降了12.8%。

加拿大统计局表示,耐用品价格下跌也是导致6月份整体经济放缓的原因之一,继5月份下降0.8%之后,6月份又同比下降1.8%。

乘用车价格同比下降0.4%,创下2015年2月以来的最大年度跌幅。二手车尤其推动了这一细分市场的降温,在新冠疫情期间价格迅速上涨之后,库存水平的提高导致价格同比下降4.5%。

加拿大统计局表示,供应链放松也导致6月份家具价格同比下跌3.9%。该机构还指出,利率上升抑制了消费者支出,而需求减少可能会导致价格下跌。

统计局表示,6月份年通胀率有所放缓,但食品杂货店的通胀压力又重新显现。

6月份食品杂货价格同比上涨2.1%,高于5月份1.5%的涨幅。这是食品杂货价格连续第二个月上涨速度加快。三年来,食品杂货价格上涨了21.9%。

虽然这一趋势值得关注,但BMO加拿大利率和宏观策略师董事总经理本杰明·雷泽斯(Benjamin Reitzes)表示,食品价格涨幅仍然“相对温和”,与历史正常水平相符。

他在接受采访时表示:“但如果这种情况持续增加,那肯定会令人担忧。”

“食品价格在人们如何看待通胀方面起着非常重要的作用,因为人们每天都会购买食物。这些日常用品才是真正推动通胀预期的因素。”

新鲜蔬菜价格上涨3.8%,乳制品价格上涨2%。果脯和水果制品价格上涨9.5%,非酒精饮料价格上涨5.6%。

新鲜水果价格有助于缓和整体食品价格的上涨,6月份价格下跌5.2%,而5月份价格下跌2.8%。

雷泽斯表示,报告显示,加拿大消费者在可自由支配的支出方面变得越来越“谨慎”,娱乐和服装方面的支出明显疲软。

住房价格同比上涨6.2%,但较前月的6.4%有所下降。住房支出也比平时疲软,租金上涨了0.1%——为近两年来的最小涨幅。

他说:“住房一直是加拿大一段时间内通胀相当强劲和持续上涨的领域之一。”

雷茨预测,要达到加拿大央行2%的年通胀率目标将“有些艰难”,并指出“这是一个缓慢但稳定的进程。”他表示,通胀率不太可能在2025年中后期之前达到这一目标。

他说:“看起来我们确实正趋向于2%,这对加拿大央行来说非常令人鼓舞。”

**加拿大央行将如何反应?

6月份通胀数据是加拿大央行下次利率决定前的最后一次数据,下次利率决定定于7月24日进行。6月早些时候,央行将基准利率下调了四分之一个百分点,至4.75%。

加拿大央行行长蒂芙·麦克勒姆(Tiff Macklem)表示,只要通胀按照央行的预测继续降温,进一步降息是“合理的”。

环球新闻报道说,在周二通胀数据公布之前接受采访的经济学家表示,鉴于劳动力市场出现放缓迹象且企业预期未来几个月销售情况不佳,6月份的价格数据将最终决定加拿大央行是否连续降息。

CIBC高级经济学家凯瑟琳·贾奇(Katherine Judge)表示,6月份的CPI数据确实为央行再次降息做好了准备。她指出,加拿大央行备受关注的核心通胀指标月度数据显示出放缓迹象,这可以帮助货币政策制定者看清5月份通胀上升的趋势。

贾奇在一份报告中表示:“这表明,上个月通胀的意外上行只是整体通货紧缩趋势中的一个小插曲,因为经济需求仍然面临压力,为加拿大央行下周降息铺平了道路。

据路透社报道,金融市场周二将加拿大央行在7月24日利率公告中降息的预测从之前的82%提高至88%。

TD银行高级经济学家詹姆斯·奥兰多(James Orlando)在一份报告中同意最近的数据发布指向降息。但他也指出,服务业的通胀仍在推动消费者价格指数篮子上升,因为消费者继续在外出就餐等“可有可无”的项目上花费,并且某些核心通胀的三个月趋势仍然偏高。

奥兰多表示,除了分析月度数据以寻找下周或下个月降息的迹象外,经济形势仍表明长期借贷成本将会下降。

“从我们的角度来看,情况并没有改变。加拿大央行正处于降息周期,”他写道。“无论下周是否会以稍快的速度降息,加拿大人应该预期利率将在今年和明年逐步降低。”

**机票价格持续上涨并远超疫情前的水平

加拿大统计局表示,6月份机票价格同比上涨2%,并继续飙升至疫情前的水平。

消费者价格指数数据显示,5月份消费者价格指数同比增长4.5%,4月份则基本持平。

机票价格也比2019年6月旅客支付的机票价格高出近19%。

票价上涨的部分原因是航空公司之间的竞争和航班运力有限,这足以抵消疫情后旅游热潮以来需求的疲软。

国家银行分析师卡梅伦·多尔克森(Cameron Doerksen)表示,在经历了连续11个月的同比下滑(主要在2023年)之后,今年大部分时间的票价都有所上涨(包括主要国内航线)。

然而,他表示,西捷航空可能需要在短期内降低价格以吸引客户,此前为期两天的机械师罢工导致超过1,300个航班被取消,并打乱了至少170,000名旅客的计划。