（星星生活/捷克佳）随着位于安省奥克维尔的大型组装厂准备进行价值数十亿元的改造，福特汽车公司透露，在中国组装的林肯品牌汽车有史以来将首次在美国市场销售。
据CityNews报道，在宣布投资18亿元将奥克维尔组装厂改造成最先进的电动汽车和电池工厂几天后，福特公司公布了该项计划。直到现在，林肯航海家（Lincoln Nautilus）一直是在奥克维尔庞大的工厂制造并运往美国的。
福特公司发言人在一份书面声明中说：“为准备生产下一代电动汽车，我们需要转移Nautilus的生产。鉴于福特所有的工厂都在北美生产产品，此举具有良好的商业意义，使我们能够利用制造效率，因为我们今天已经在中国生产了Nautilus。”
彭博社稍早前报道说，福特汽车计划从中国进口其重新设计的林肯Nautilus。这款SUV将于2024年进入美国市场，外观更时尚，采用新型电动汽油混合动力系统，这将是福特从中国进口的第一款车型。福特与长安汽车合资企业位于杭州的工厂已经在为中国市场生产Nautilus汽车。
温莎大学副院长兼专业课程教授Peter Frise于25年前创立了加拿大第一个汽车工程课程。他对CityNews表示，当福特公司说没有其他地方可以制造这种特殊车型时，他相信福特是真诚的。
他说：“从中国引进一辆即将停产的汽车，真的表明中国工厂可能正在制造一款没有前途的汽车。”
“在工厂改造期间，确实没有切实可行的方法继续在其中制造车辆。因此，如果他们想继续销售该型号的车辆，就必须有替代来源，因此将生产转移到世界各地是标准做法，以拥有特定车辆的多个来源，”Frise解释道。
虽然不清楚有多少员工将在车厂改造期间休假，但福特公司表示，受薪的技术人员和一些生产员工将继续工作。员工还将接受技能发展培训，生产员工预计将在2024年底前重返工作岗位。
“改造大型装配厂是一项艰巨的任务，”Frize补充道。
奥克维尔市长伯顿（Rob Burton）表示，福特两年前就决定将工厂留在该市，而不是将其迁至墨西哥。他也对工厂的未来计划感到鼓舞。
“福特工厂是奥克维尔最大的雇主，也可能是最大的纳税大户，它雇用了数千人。该工厂带动的相关就业人数可能是在那里工作的人数的10倍。”
在给CityNews的书面回复中，安省经济发展、创造就业和贸易厅厅长发言人表示，该厅不会对私营公司的决定发表评论，但补充说安省已吸引了250亿加元的汽车投资。
加拿大最大的私营部门工会Unifor在一份声明中补充说：“耗资18亿元的场地改造，包括奥克维尔组装中心的车辆和电池组装，将于2024年年中开始，将在2025年制造下一代电动乘用车。”
安省政府和联邦政府都同意提供2.95亿元的资金来确保福特公司的投资。该工厂目前拥有约3,600名员工。
