（星星生活/捷克佳）这是一场比组织者预想的规模大得多的草根示威活动。“它有70公里长，我看过一架飞机拍摄的镜头，令人印象深刻，”2022年加拿大卡车司机游行车队发言人Benjamin Dichter说。
根据吉尼斯世界纪录，有记录以来最长的卡车车队长达7.5公里，发生在2020年的埃及开罗，由480辆卡车组成。打破了此前在荷兰规模为416辆的卡车游行。
多伦多太阳报报道说，据估计，加拿大车队可能包括来自西部、东部甚至美国的50,000辆卡车。但很难推测未来几天会发生什么。
据说从卑诗省到渥太华的卡车车队要长得多。在周三，卡车司机希望将他们的抗议活动带到曼尼托巴省，并于周五到达安大略省南部。按计划，车队将于周六抵达首都渥太华进行抗议。
如果它准时到达渥太华，如果车队像在卑诗省、阿尔伯塔省和萨斯喀彻温省那样团结一致，这个记录可能比吉尼斯世界纪录大10倍。
首都渥太华可能会在1月29日被长途卡车淹没。但由于冬季天气和潜在问题，可能会设有路障或出现交通拥堵，时间会证明一切。
报道说，但无论发生什么，都不会缺少支持。成千上万的加拿大人在这条线路上排成一列，在立交桥上欢呼，并主动为司机提供食物。
组织者表示，筹集的资金远远超出了他们的预期，用于帮助卡车司机支付燃料、住宿和食品费用。并补充说，不管有没有钱，车队都会向前推进。
Dichter说，他和Tamara Lich是代表车队发言的两个人。因此，当社交媒体发布关于反叛或暴力的帖子时，他补充说，很明显，这些煽动者或破坏者并没有参与组织他们的“和平”和“守法”示威。
他说，这次抗议是关于取消对加美边境卡车司机的疫苗要求，以及与《加拿大人权和自由宪章》相关的其他问题，包括强迫司机在卡车上戴口罩。
报道说，对于公众来说，车队已成为希望的灯塔，即过度的COVID-19封锁、限制和授权将很快结束。
然而，自由党政府立场坚定。联邦政府与加拿大货运联盟官员在联合声明中：“加拿大政府和加拿大货运联盟都同意，疫苗接种与预防性公共卫生措施相结合，是降低加拿大人感染COVID-19风险和保护公众健康的最有效工具。”
