20080426/公车凌晨即时罢工 全城瘫痪乘客怒吼

明报/多伦多公车局工会昨晚出人意表地以65%否决临时集体合约,并于两小时后、即在今天凌晨开始发动罢工,目前全城公共交通已经瘫痪。

市长苗大伟昨晚深夜表示,不能接受罢工行动,已要求省长麦坚迪推出复工法案。劳工厅已要求劳资双方今午1时重返谈判桌。

工会维修工人忧虑工作被外判,以及工会一直坚持的伤病休息不应扣钱的要求未有完全兑现,是合约被工会大部分成员否决的主因。

劳工厅要求劳资今午重返谈判桌

多伦多公车局工会员工昨晨开始就是否批准临时集体合约举行投票,投票出现意外的结果:

65%的员工投下反对票,造成该临时合约即时失效。由本月1日已可以合法罢工的工会,当场宣布,立刻便开始罢工。

65%员工投反对票

造成员工大比例拒绝合约草案的主要原因,是该合约给予管理层将工作外判的权利,令到维修保养员工感到工作没有保障。公车系统员工主要分成各类司机和维修保养员工两大类。虽然维修保养员工人数不足一半,但有许多司机因有唇亡齿寒的感觉,因此也投票反对合约草案。

虽然工会已经决定罢工,但做出决定的工会执行委员则不愿向媒体发言。他们表示会在今日上午开会,决定下一步行动,然后再和媒体交代。

令市民无比痛恨的公车罢工突然发生,令到市民完全没有准备。不过,罢工既然是在周末进行,灾难性后果尚未完全显现。期待省府和市府高层官员可在周末期间采取应急措施,保证公车局到周一复工,防止全城混乱。

由于该合约草案是工会主席金尼尔向员工推荐的,今次该合约受到如此大比数的员工投票反对,令人估计金尼尔的地位不稳。

今次多市公车局工会员工拒绝合约,虽然事属罕见,但也有□象可寻。本周三晚上,公车局工会执行委员会开会讨论合约,15名执行委员中7人中途离席,声称不满意合约,因此退出。

维修保养员工不满资方拥外判权

对临时合约不满的,主要是从事维修和保养的员工,他们总共有近4000人,占8900名员工的将近一半。他们对管理层拥有将工作外判的权利不满,感到自己的工作保障不足。他们希望司机支持他们的立场。因为3年前,维修保养工曾经支持过司机。

此外,工会一直坚持的伤病休息不应扣钱的要求,最终结果是如果员工伤病后申请不扣钱,需要在一个委员会面前陈述理由。一些员工不满该做法。

公车局主席、市议员张本力周四还表示,对工会成员最终批准合约有信心。他说,一般而言,工会谈成的合约大部分都被成员批准,例外很少。对合约不满意的人总是有的,就像在竞选中候选人从来不可能获得百分百的选票。

公车局副主席、市议员米哈维也说,管理层方面提出的合约十分慷慨。市府财务状况相当紧张,能提出如此慷慨的条件已属不易。

即时罢工保员工安全

合并运输工会本地113分会主席金尼尔昨晚在员工否决集体合约草案后,突然变面,发表声明解释为何在今天零时后即开始罢工:“我们已评估过情况。为免属下会员暴露于危险中,受到愤怒和不理性公众的袭击。有鉴于在提供48小时罢工通知后,我们成员在过去周末曾受到乘客的恐吓和侮辱,我们在没有选择下唯有即时停止服务。”

公车突罢工 乘客怒骂不守信

午夜凌晨的多伦多交通枢纽之一的芬治路地铁站,灯火通明。走近地铁站附近时,就可以看到原本等公车的人在路口等的士。路边的公用电话亭也有人在打电话,向亲朋“求救”。

记者在地铁站候车大堂,看到一辆辆巴士进站后,随即亮起“停止服务”的灯光,跟□便驶出车站,招来等候乘客的怒骂。

人们说,你们工会不是说好给48小时的通知的吗?怎?突然就罢工了?还有什?信用可讲?也有人骂市长苗大伟,一天到晚偏袒工会,但到头来,工会还是罢工了。

候车大堂骂声不绝。有人说,公车局员工收入高,福利好,还贪婪不止,为了加工资而罢工,置乘客于不顾,实在太可恨了。

姓唐的市民满脸倦容。她表示,今天身体不好,下班搭乘地铁到芬治路后,本来是应该搭39路回士嘉堡。但等不到巴士。她还不知工会已经罢工。听记者告诉她时,她气得话也讲不出来。

也有乘客表示,虽然工会称12时开始罢工。但实际上从11时45分起,从芬治路开出的地铁就停止了。

昨晚的士的生意大好。许多人等了半天,等不到一部的士。

省长允推复工法案

市长苗大伟在获悉工会发动罢工后,昨晚深夜11时45分在市府大楼召开紧急记者会,他表示已要求省长推出复工法案,迫令公车局员工尽快复工。

他说:“对于工会否决合约感到极度失望,而工会罢工行动是不需要和不能接受的。新合约公正和合理,3年内每年3%的薪酬升幅与私营和公营机构的是一致的。

“今晚较早前我和与金尼尔通电,代表多市市民和公车局乘客,要求他兑现罢工前48小时通知的承诺,但他拒绝。这是不能接受和不负责任的。

“数分钟前我与省长麦坚迪通电,要求他推出复工法案,他已答应,但这当然要得到省议会的通过。

“现今劳工厅已要求下午1时(今日)劳资双方重返谈判桌,公车局定会参与。我亦要求市府在周下一上午7时启动紧急应变机制,呼吁市民要守望相助。

公车局一直有诚意与工会谈判,而合约亦获得工会主席推荐给会员,工会突然罢工,令市府陷于困难局面,我已要求省府推出复工法案。”

周一启动紧急应变措施

多伦多公车局工会罢工发动后,市长苗大伟宣布周一上午7时起开始启动紧急应变措施,预计周一路上的汽车及单车数字将会大增二成,紧急应变计划包括:

(1)早上7时至晚上7时于主要道路禁止泊车以疏导交通;(2)把巴士专用行车线改作多人共乘车道(carpool lanes);(3)开放14个社区中心及运动场作免费停车场。此外,警方亦会加强取缔违例泊车,任何胡乱停泊的汽车及单车都会迅速被拖走,市民要特别留意。

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