20071216/锦绣中华扩建明春动工,加快威利亚路南延纾塞车

明报/士嘉堡士刁路夹坚尼地路的华人商场“锦绣中华”的扩建计划,将于明年春季开始动工,所配合的往南开辟至柏士摩路(Passmore Ave.)的威利亚路(Redlea Ave.),预计将跟商场新翼同步于2009年底前竣工启用。

锦绣中华发展商昨召开新闻会,正式宣布第2期拓建计划,已在本月初获得安省市政委员会(OMB)及多伦多市议会的批准。扩建工程明春开始施工,预在翌年底前竣工开始入伙。

锦绣中华发展集团总裁埃斯宾(Sheldon Esbin)昨日表示,今次扩建将可为该地段带来进一步的繁荣,连同北面的“太古广场”和“城市广场”组成一个“金三角”,三足鼎立的成为华人社区经济活动汇聚的枢纽中心。

今次的扩建计划,是把目前9.6万平方尺的商场,往现时西面的停车场,拓建多合共20万平方尺的面积,作为零售、商业及食肆用途,同时并配合有2层的地下及5层的地面停车场。

扩建工程完竣后,该商场将足够容纳合共600间店铺。至于新增的1400个车位,连同现有的400个,加上跟邻接的GO火车站的泊车合约,可在平日晚上6时后、及周末和假日全日使用的700个车位,发展商相信将能够满足日后的泊车需求。

发展商今次的扩建计划,除耗资300万元把威利亚路由士刁路往南伸延至柏士摩路外,向市府上缴的发展费,将用作L’Amoreaux社区中心的扩建费用。

发展商也为位于士刁路夹坚尼地路西南角的希斯活(Heathwood)社区,预留6万元作为增设减速坡(speed humps)款项,以顾及到居民对交通入侵住宅街道的问题的关注。

对于该地段的交通问题,埃斯宾有信心威利亚路伸延至柏士摩路后,车流会有效得到疏导,届时的交通将不会比现时差。

选区内市议员狄格兰(Mike Del Grande)指出,居民更希望威利亚路能伸延至芬治路,故市府将负责之后再延长至麦尼高路、最终伸展至芬治路的工程。但何时动工,则要视乎市府的款项。他赞同扩建可为社区带来种种益处,有助该区楼价上升外,随大量人口涌入,区内是需要建造商业带来繁荣。

发展商的发展总监陈健全并透露,他们打算跟城市广场合作,兴建一条横跨士刁路的行人天桥,以方便顾客穿梭士刁路的南北两面。但这则要等对方的30万平方尺扩建工程完成后,才能进一步落实。至于第3期的扩建计划,他说,暂时仍是言之尚早,但他们希望最终能兴建一幢酒店。

锦绣中华2期工程卒获准兴建,足够泊车位确保交通畅顺
交通问题困扰及邻近华人商场反对

星岛日报记者/位于士嘉堡其中一个最繁忙路口─史刁士大道东夹坚尼地路东南面的华人商场锦绣中华,自多年前宣布在该处地皮发展后,一直备受邻近居民及附近华人商场所反对,怕其落成后会加剧该地段原本甚严重的交通挤塞问题,以及商场是否有足够泊车位供顾客停泊,确保该地段交通畅顺。

虽然该商场第一期在原有加拿大轮胎(Canadian Tire)旧址改建落成,但第2期工程却因阻滞重重,而迟迟未能拍板进行;不过该工程于月初获安省市政委员会(Ontario Municipal Board)批准其兴建计划。

锦绣中华发展总监陈健全形容,第2期工程终能落实开展是“守得云开见月明”。他称该商场辖下第2期工程,将于明年春季开展,并预计在09年第4季竣工。

多市市府在批准其兴建工程之余,锦绣中华发展商方面亦须在该地段交通缓和上及邻近的士嘉堡社区作出贡献。当中包括该商场发展商参与将其旁的Redlea Ave向南开辟,延续至与Passmore Ave连接,陈健全表示该路段的南延工程将与第2期兴建项目同步进行,他称亦期望在09年第4季完工。

此外,锦绣中华发展商亦会拨款资助,在邻近的Heathwood路段社区建减慢车速路障(Speed Bumps);同时亦要为芬治大道东夹窝顿大道附近的Lamoreaux社区中心扩建工程作出巨大贡献。

发展商公司主席艾斯宾(Sheldon Esbin)指出,锦绣中华第2期不仅可提供1000个全职及兼职工作外,亦预计每年为市府带来250万至300万元税收收入,加上65万元建筑许可费用,以及250万元发展费用。

带动本地旅游业

他称,锦绣中华配合太古广场及城市广场,冀将该地段发展为另一个华埠,甚至成为亚洲以外另一个最大规模、充满亚裔传统风情的购物地段,吸引更多来自美国及加国其他省份的游客到访,藉此带动本地旅游业。

锦绣中华第2期工程华裔建筑师曹念祖指出,行将兴建的第2期工程面积约为30万平方尺,包括600间商铺及酒楼食肆、一间颇具规模的会议中心,以及两层地下停车场及5层楼上停车场,预计可提供1400个泊车位,另加邻近GO火车站在晚间及周日的停车位。

陈健全表示整个锦绣中华工程其实是分为3部份,而第3期工程是在其该地段兴建一幢酒店,他有信心该兴建酒店计划亦可顺利获批。陈指出他们亦计划将现时的GO火车站发展为邻近各路线巴士的交通枢纽,冀引入多伦多公车、约克区公车及Viva巴士,选择以该车站作为其巴士总站。

锦绣中华拓建计画 明春动工
计画商场加建3层 足够容纳600间店铺 并盖建5层高停车场 预计2009年完工

世界日报/安省市政委员会(Ontario Municipal Board )上周批准了士嘉堡“锦绣中华”商场第二期拓建工程的计画申请,具体扩建细节仍在与市府方面进行磋商。锦绣中华方面昨日表示,二期计画将于明年春天动土,预计在2009年落成。

锦绣中华此次拓建工程,计画把现时的9.6万平方尺的商场,加建多3层作为零售、商业及食肆用途。同时,并会在现时的地面停车场上,盖建一幢5层高的停车场。预计新增的合共19.7万平方尺的面积,将足够容纳600间店铺。

锦绣中华商场日前获安省市政委员会批准继续其第二期扩建计画;然而,拓建计画图上的细节,仍需要继续跟市府方面进行磋商,根据该区的发展情况进行必要的修改。

锦绣中华商场昨日召开记者会,介绍二期发展计画的细节。商场主席Sheldon Esbin称,第二期计画竣工后,现时由GO火车站出史蒂尔斯街(Steeles Ave. East)将与现时的银星街(Silver Star Blvd.)一样,延伸至Passmore街,在米兰街(Midland Ave.)与坚尼地路(Kennedy Road)之间形成三个环回道路,而银星路将会扩展至麦考尼克路。届时,史蒂尔斯街的部分车流会改行Passmore街或麦考尼克路,以纾缓上述地点的交通。

Sheldon Esbin亦表示,锦绣中华二期工程建成后,将为这块位于万锦市和多市之间的黄金地段增添更大的活力,并与对面的“太古广场”和“城市广场”构成一个黄金三角购物区。不但可为该区提供超过一千个工作职位,亦会增加三百万元的销售额。

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