继享驾车乐趣保安全
【明报专讯】根据联邦政府发表的统计数据，在加国总人口中，耆老所占的比例高达12%。而多伦多现正逐渐向老龄化城市迈进，到2030年，耆老在多市总人口中所占的比例预期将飙升至25%。
鉴于耆老驾车族的人数正日益庞大，加拿大汽车协会(CAA)南安省分会与安省交通厅等机构携手合作，于昨天下午在怡陶碧谷一间酒店举办了一场以耆老驾驶安全为主题的研讨会，为300多名耆老司机提供有关安全驾驶的实用贴士以及让他们了解应在何时放下车匙、告别驾车生涯。
加拿大汽车协会南安省分会发言人Edyta Zdancewicz介绍说，该协会在过往6年内，已在安省各地举办了总共数十场以耆老驾驶安全为主题的研讨会，深受耆老司机及其家人们的欢迎。
她指出，多伦多的人口正日趋老化，随?婴儿潮一代陆续达到退休年龄，在未来10年内，本市的耆老人口将大幅增加。由于不少耆老不愿放弃驾车所带给他们的自由感，让他们重温有关安全驾驶的规则和技能至关重要，不仅可延长他们的驾龄，而且可确保他们以及其他司机在驾车时的安全。
加拿大汽车协会南安省分会属下交通安全和教育部门的驾车教练布兰查德(Greg Blanchard)告诉记者，对于很多耆老司机而言，尽管他们拥有多年的驾驶经验，但因为人体机能老化而导致自己在应付路面突发情况时的反应迟钝，容易引发交通事故。
至于耆老司机在驾车时最常见的问题包括：未能在停牌前停车；超速驾驶或慢速驾驶；在更换行车线时没有看盲点；鲁莽驾驶等。不过，耆老司机通常在天气恶劣时或交通繁忙时段留在家中，加上他们大多在熟悉的街道驾车，故也并非全是负面消息。
他指出，根据安省交通厅的有关规定，耆老司机若年满80岁，必须每隔两年通过笔试，方能更新他们的驾照，笔试内容涉及路面标记和交通规则两大方面。耆老司机若年满70岁，并曾因违反交通规则而引发交通事故或在过往两年内因违规而被扣分，他们不仅必须通过笔试，而且必须通过路试。
他说，很多耆老司机早在数十年前已考获驾照，若要他们重新参加笔试，可以说是面临高难度的挑战，所以，在笔试前作好充分的准备相当重要。
而加拿大汽车协会出版了一本笔试指南，可帮助他们温习迎考。此外，重新接受驾驶培训也是一个好办法，能确保耆老司机了解自己在驾车时最常犯的错误并纠正自己的错误。
