未来10年拨款5亿维修贾丁纳公路
明报/多伦多市议会预算委员会昨天审定明年营运和资本预算，将物业税加幅稍微增加0.05%至2%。与此同时，委员会批准了数个颇紧急的动议，在未来10年中拨款5亿元修缮贾丁纳公路，保持其维修完好。
该5亿元将会来自委员会正在审议的153亿元资本预算计划，以及明年的94.2亿元营运预算计划。
委员会又批准增加物业税。预算主席狄格兰提出增加物业税0.05%的动议，将物业税增幅微升至2%，该动议获得委员会通过。
狄格兰表示，目前市府并无其他对策，那么保证该高速公路的安全就是首要任务。
与此同时，委员会还通过动议，就贾丁纳和当谷大道2条市府管理的高速公路未来，包括出售、出租、和私人公司合作管理，或将2条高速公路变成收费公路等，要求市府官员考虑。
甚至左翼的市议员魏德方也声称，如果将贾丁纳公路出售，市府就可得一大笔钱，而且可以省去许多维修的烦恼。议员道格福特则对魏德方转变到通常被认为是右翼立场的出售资产的立场，表示欢迎。
今年编制预算的过程不似往年那样艰辛，所有部门听从市府指令，冻结了明年的预算，包括向来强调工作特殊而不愿冻结预算的警队，也在多次拒绝后最终“俯首称臣”。但狄格兰警告，最困难的年头将是2014年，届时多个不利因素相遇，多市物业税可能在市选之年出现比较大的涨幅。
但是市长福特曾经承诺，2014年的物业税涨幅为零。
明年营运预算总数是94.2亿元。市府经理潘纳恰提说，市府已经基本平衡预算，今年从储备基金中提取的一次性资金为4700万元，比往年为低。
他表示，市府正在接近财政上的可持续性。随节省工作的继续开展，从储备基金中提取一次性支持的需要将愈来愈低，到2015年可基本结束类似情况。
明年预算的物业税增幅为2%；公车票价涨价5仙。2013年预算新年过后将由市议会执行委员会和大会批准。
嘉甸拿维修费每年约五亿
近半架空路段 十年内出现结构危险
星岛日报/接连发生石屎剥落意外的嘉甸拿高速公路（Gardiner Expressway）架空路段，引发应否拆卸改建的热议。但多市总设计师基斯曼特（Jennifer Keesmaat）就认为，与其耗大量金钱维修，不如用来改善公共交通系统。
上周五深夜，嘉甸拿高速公路上一块重达4.5公斤的石屎坠落于湖滨大道（Lake Shore Blvd.）的西行车道上，幸好没有造成伤亡，但这宗意外已是今年内至少第七宗同类事故，显示高速公路的结构安全情况堪忧。
拆卸或改建惹热议
据估计，嘉甸拿高速公路需要约五亿元进行紧急维修，否则近半架空路段在十年内都会出现结构不安全的情况。市议会有声音建议每年拨出5亿元维修该公路连续10年。
但基斯曼特对隧道的提议有所保留。“我不特别赞成在将引入更大车流的基建上进行巨额投资，我认为投资在公共交通系统上是更好的方案。投资大量金钱为车辆兴建隧道，对我来说是违反常理的。”
另外，上任不足半年的基斯曼特表示，她希望能立即重启一度被搁置的环境评核，以成本效益的角度衡量应该拆卸公路还是保留其结构。
资料来源∶星报
