加通社卡加利4日电/加拿大太平洋铁路公司（Canadian Pacific-CP）表示，他们计划在2016年之前裁撤约4500个工作职位，其中超过三分之一职位会在今年底之前裁掉，以让目前财务陷入困境的该公司能够大幅度降低营运开支。
总部在卡加利的CP铁路公司说，紧缩开支目标将透过裁员、控制损耗和减少合约承包商等措施达成，而这将是该公司重整计划中的重要步骤，CP指称，他们预定在今年底之前裁撤掉1700个工作职位，并计划在2014年将位于卡加利市中心的总公司，迁往Ogden Yard的新办公地点。
CP表示，他们同时会研究其他筹措资金选项，包括卖掉闲置房地产，以及出售美国东北部的德拉瓦和哈德逊铁路线等方案；该公司亦指出，他们也在寻找对跨越美国中西部数州、长达约1000公里铁路线有兴趣的潜在买家。
上述计划是该公司新董事会于今年夏天、决定聘请哈瑞逊担任新执行长后宣布的振衰起蔽最新对策；哈瑞逊从加拿大国家铁路公司（Canadian National Railway-CNR）执行长任内退休后，又由CP聘用，由于哈瑞逊将总部在满地可的CNR整顿为北美地区公认为最具效率的大规模铁路公司之一，令他在该领域声誉鹊起。
CP亦在3日宣布延后推动他们延伸铁路线至盛产煤矿的Powder河谷地区计划。外界并预期哈瑞逊率领的CP营运团队、将在这两天于纽约举行的股东年会中提出更多整顿措施。
太平洋铁路4年裁员4500人
省成本增收入 削四分一人手
(4日加新社电)加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific)实施大幅改革措施，到2016年拟削减整个员工队伍的四分之一人手，约为4,500个职位，以降低营运成本，增加收入。公司预计，到今年底将削减约1,700个职位。
年底削1700职位
总部在卡加利的太平洋铁路公司周二说，削减人手会通过裁员、自然流失、减少承办商方式实现，那是公司重组计划的一部分。
公司目标是总计削减4,500个职位，其中约三分之一，会在今年底实现。到目标达成，它将削减总计约19,500个雇员、承办商的四分之一，这些人手分别在6个省和美国13个州工作。
公司行政总裁哈里森(Hunter Harrison)说：“我们不希望失去好的员工，人才需要保护。”他说，如果员工愿意在其他技能领域受训，或能接受迁至其他地区工作，公司可以作出安排。
他说，公司算是“幸运”，因为员工年龄较大，人手自然流失率高达8%到9%。在他的4年计划中，可能会有5,700人离职，职位不会替补。
太平洋铁路公司的年度收入增长目标，是在2012年水平上增长4%到7%，并降低全年营运开支比率。哈里森说，这个目标可行。
公司周二说，它也将探讨其他选择，包括出售多余的不动产，及美国东北部的一些铁路线。它也宣布正在寻求潜在买家，购买它在美国中西部数州的部分铁路线。
公司位于卡加利市中心的总部，也会在2014年迁往约10公里外奥格登调度场(Ogden Yard)的新办公区。
哈里森说，这样做的目的，除了每年能削减约1,800万元的营运成本，也有利于公司文化，“迁往辅助调度场，对公司文化有影响。员工可望向窗外，看到铁路，这是好事，我们不会忘记，这正是我们的生意。”
另1个削减成本的计划，是兴建更长的侧线、连接路轨，用来装卸车卡，从而使用更少火车，运送相同或更多的货量。
