促使载客铁路网络重拾正轨.
星报专讯/联邦政府周四宣布，将在未来5年内拨款6.92亿元予维亚铁路(VIA Rail)作为资本及营运开支，从而促使加国的载客铁路网络能够重拾正轨。
有关措施的出现，正值多伦多地区捷运专家近日不断要求联邦政府向本地运输系统增加拨款资助。
该个维亚铁路拨款方案包括5.16亿元资本基金，可用作翻新该家铁路公司现时使用的F40型号火车头及已使用了25年的轻便铁路客运车厢，以及减轻繁忙的魁北克市-温莎(Quebec City-Windsor)走廊路段的交通挤塞情况。
更清洁更快捷可靠服务
联邦交通部长坎南(Lawrence Cannon)周四在联合车站(Union Station)举行的记者会上表示，有关拨款将可为维亚铁路共长14,000公里的路轨提供更清洁、更快捷、更可靠及舒适服务。
将周四的公布形容为“一个好开始”的公共运输倡权组织“运输2000”(Transport 2000)主席钱尼斯(David Jeanes)指出，有关拨款已延误多时。但他同时指出，拨款未能令加国的客运铁路运输追上欧洲各国水平，原因欧洲国家正在兴建高速火车系统，行车速度是维亚铁路火车的两倍。
钱尼斯续称，尽管维亚铁路的车队不断老化，加上介乎渥太华、满地可及多伦多之间多条走廊均受到单轨行车的限制，但该家铁路公司已能一直提供相对优良服务。
火车乘客数字已愈来愈多，维亚铁路去年乘客量为410万人次。
环保市际交通模式
钱尼斯表示：“火车是一种十分环保的市际交通模式。维亚铁路的头等服务任何时间都出现客满情况。”
另一方面，大多伦多地区政客持续促请联邦政府投资到该区的客运火车服务及其他形式的集体运输系统身上。
大多市运输管理局(Greater Toronto Transportation Authority)主席麦艾萨(Rob MacIsaac)表示：“本人同时乘搭维亚铁路及安省公营客运(GO Transit)，毫无疑问维亚车厢及火车需要得到资助。但大多市运输管理局的立场非常明显，我们希望联邦政府前来与我们进行磋商，资助我们的发展计划。”
联邦资助维亚铁路改善客运 航空业界责欠公平
(多伦多11日加新社电)联邦政府周四宣布，于5年内拨款6.919亿元，帮助维亚铁路(Via Rail)改善客运服务。该决定获得工会组织的欢迎，却被航空业界指责欠缺公平。
联邦财政部长费拉逖(Jim Flaherty)周四称，这是一项“全新的拨款，将成为维亚铁路历史上的最大的资本计划”。他在多伦多的联合车站(Union Station)，与运输部长康农(Lawrence Cannon)共同宣布此项决定。该车站是一处主要交通枢纽，多伦多地铁、GO火车和维亚铁路的车站均设于此。
铁路组织Transport 2000 Canada的主席雅纳(David Jeanes)，加拿大汽车工人工会(Canadian Auto Workers Union)主席哈格罗夫(Buzz Hargrove)，均对这一决定表示欢迎。但加拿大旅行社协会(Association of Canadian Travel Agencies)行政总监巴伦称，这一决定对于乘飞机的加拿大人是个侮辱。
