2016年起，智能储值卡Presto将全面在TTC及GO火车、长途汽车上使用。（CityNews）
世界日报编译组多伦多28日电/根据28日多伦多公车局（TTC）与安省公共交通局（Mertrolinx）签署的协议，智能储值卡Presto 2016年将可在多伦多市地铁、公车和街车全部通用，大多伦多地区的乘客一卡在手，届时便可以在八个城市公车系统和省营的GO火车之间自如转车。
目前，Presto卡已可在14个多伦多地铁站及GO火车、长途汽车上使用。
Presto卡旨在为乘客提供方便，至2016年，只要有一张这样的储值卡，便可在大多伦多地区和距多伦多约100公里的咸美顿之间畅通无阻。
多市公车2016年起全面使用Presto卡
明报/掌管大多伦多地区和咸美顿交通的省府机构Metrolinx已在昨天与多伦多公车局和多伦多市府签署了一项协议，多伦多的公交系统将在2016年前全面使用Presto电子付费卡，包括多伦多公车局属下的所有地铁站、巴士和街车，以取代现时通用的代币(token)。
安省交通及基建厅长齐雅礼(Bob Chiarelli)、Metrolinx的行政总裁麦克凯格(Bruce McCuaig)、多伦多公车局的行政总裁贝福特(Andy Byford)以及多伦多公车局主席斯廷斯(Karen Stintz)在昨天上午召开的新闻会上正式宣布了上述消息。
大多区现有40万乘客用Presto卡
据统计，大多伦多地区现有超过40万名公交乘客使用Presto电子付费卡。该种电子付费卡允许乘客在每次乘车时，只消将电子付费卡在电子扫描器前刷卡，便可自动从电子付费卡上扣除车费。此外，该种电子付费卡不仅允许乘客预先为付费卡充值，而且省却了他们以零钱或代币缴付车费的麻烦。
Presto电子付费卡现已用于所有的GO火车及GO巴士，并在多伦多公车局的14个地铁站使用。安省各地现已有包括密西沙加、奥克维尔(Oakville)、伯灵顿(Burlington)和咸美顿等在内的8个城市使用Presto电子付费卡。
多伦多公车局主席斯廷斯指出，根据多伦多公车局的时间表，Presto电子扫描器将在2013年底前，在多伦多公车局的所有地铁站安装完毕。紧随其后的便是新型街车，将从2014年开始使用Presto电子付费卡。至于巴士则将在街车之后被纳入全面使用Presto电子付费卡的范畴。
值得一提的是，Metrolinx还在昨天与多伦多公车局正式签署了在多市兴建4条轻轨线路的协议，包括：艾灵顿跨城轻轨线路、雪柏东路轻轨线路、芬治西路轻轨线路和士嘉堡轻轨线路。上述4条轻轨线路在竣工之后，将归Metrolinx所有，由多伦多公车局负责营运。
拖拉四年终落实 84亿元建轻铁四新支线
星岛日报/拉锯近四年的多伦多轻铁（LRT）新支线计划终于达成协议，省府将拨款84亿元兴建，预计2020年陆续落成，同时多伦多轻铁将全面采用Presto卡收费。
大都会联通（Metrolinx）、多伦多公车局（TTC）及市府代表昨日签订合约，同意动用省府84亿元拨款，兴建四条多伦多轻铁支线，其中艾灵顿（Eglinton）、芬治西（Finch West）及士嘉堡（Scarborough）支线预计2020年落成，雪柏东（Sheppard East）支线则于2021年完工。新支线将由省府所有，多伦多公车局负责营运。
全面采用Presto卡收费
省运输厅长薛雅礼（Bob Chiarelli）对签订合约表示欣慰，指计划是多市市民期待已久，当局将根据完善的交通规划原则，扩张多伦多市内铁路网络。公车局主席丝汀兹（Karen Stintz）则表示，期望新支线能够加速市区与市郊融合，带动市郊地区经济发展。
公车局与大都会联通亦同时签订另一份合约，推动多伦多轻铁全面采用Presto卡收费，以长远取代逐次购票等传统收费方式。公车局行政总裁贝福特（Andy Byford）强调，这是一次“由上而下现代化”改革，期望能效法英国伦敦的Oyster Card，为市民带来改便。
资料来源：星报
