加通社卡加利4日电/加拿大航空公司（Air Canada）执行长洛凡斯库表示，推动新的低成本营运计划是加航未来首要策略，显示他将坚持做出一些大幅度改革。
洛凡斯库4日于股东年会上指出，现在各处都可看到低成本营运的航空公司越来越多，而且市场占有率越来越高，令大规模航空公司顾客日益流失，所以加航必设法因应这种趋势，洛凡斯库并透露管理层有意采行的几种措施少数细节。
洛凡斯库说，加航正在全球搜集航空公司低成本营运的几种模式，虽然尚未做出任何选项，但已归纳出三到四种效果成功的模式。
洛凡斯库同时指出，加航很关注驾驶员们对这项策略的观点，而在和驾驶员工会进行的仲裁过程中，加航不会针对低成本营运策略定出任何实施时间表；加航目前除了和驾驶员工会未谈妥集体雇用合约外，和代表维修机工及舷梯操作员的国际机工暨航空勤务人员工会，亦未签妥集体雇用合约。
加航和上述两个工会的集体合约谈判、都将由联邦政府指派的仲裁员主持。
加航之前曾经尝试过低成本营运模式，由现在已结束营业的Zip航空公司，在某些航线推出折扣票价促销，洛凡库斯指出，Zip航空公司会做不下去，主要是由于配置航线的飞机不够多，难以和西捷航空争抢地方市场。
不过洛凡斯库对加航和驾驶员和机工工会之间的劳资争议、能够顺利解决感到很乐观，他同时强调说，劳资争议难以解决， 将影响加航未来推动计划，而且这种不稳定性势必会对股价造成负面影响。
