星岛日报/艾灵顿——士嘉堡跨区轻铁系统 （Eglinton-Scarborough Crosstown LRT） 落成后，预期将为多伦多的艾灵顿区，带来大量发展及投资机遇。代表艾灵顿——罗伦斯（Eglinton-Lawrence）选区的自由党安省省议员科尔（Mike Colle） 认为要把握机遇，必须研究如何改善艾灵顿街道。
虽然新轻铁系统尚有八年才完工，但经已为艾灵顿区带来转变，逐步实现科尔心目中理想社区的蓝图。科尔以Bathurst Street一座50年历史的中国餐厅重建项目为例，说明兴建铁路可以带来投资机遇，该项目于数星期前已被发展商投得，兴建共管式住宅。他表示：“我们希望更多人居住艾灵顿，这个位于多伦多的中心区被人遗忘，十年来没有引起多少关注，轻铁系统为地区带来了投资机遇和希望。”
研究保存社区特色
科尔指出，改造艾灵顿区将有赖于为期两年的街道研究 （avenue study） ，以更有效地规划社区空间。研究将涉及区内多个潜在发展项目，由零售、住屋到公共空间无所不包，例如一旦铁路开通，该如何处理Dufferin-Keele地区剩余的巴士线路，究竟是用以容纳更大车流量，还是开辟更多行人路段或单车径，这将会是研究需要处理的问题。该研究计划将于星期四于 Dufferin Street 的 Fairbank Memorial Community Centre 展开社区协商工作。
科尔估计，区内部分单层及双层店铺将会重建为中层楼宇。公车局主席斯汀兹 （Karen Stintz） 同意认为，Allen Road西边存在发展中层楼宇的潜力。汀兹亦强调，街道研究将致力保存社区特色。
