加通社/加拿大汽车工人工会（Canadian Auto Workers union，简称CAW）将在安大略省举行多场座谈会，就业界面临的问题凝聚共识。CAW昨日发表数十页文件，痛陈联邦政府不顾业界利益，要求联邦政府终止和欧亚制造汽车的国家的谈判，除非它们先向本国汽车开放市场。不过政府的反应冷淡。
CAW说，本国和欧盟、日本、南韩及泰国的自由贸易协议，对本国汽车制造业并无帮助。该个50页立场书又说：“根据自由贸易协议，加拿大汽车对这些国家的出口，没有可以显著增加的前景。事实上，日本对汽车进口是零关税，所以难以想像，一项自由贸易协议对汽车购买方式，会有任何改变。”
尽管联邦政府的研究显示，按加国和那些国家的自由贸易协议，外国会大幅度增加向加国入口汽车，本国汽车的出口不会增加。
CAW的报告说，联邦政府应该重新思考汽车贸易政策。
加拿大汽车工人工会（CAW）主席刘温查（Ken Lewenza）说：“加拿大是世界上唯一没有正式国家汽车政策的汽车生产国，这是个重大弱点。”
游说政府订长远策略
CAW已安排在全安大略省8个汽车制造城市，日内举行多个座谈会，希望凝聚共识，向联邦政府游说，并订下长远策略。
工业部长巴棣司（Christian Paradis）发表声明，态度冷淡，仅说保守党政府会采取“坚决行动”，支持通用汽车公司和佳士拿汽车公司的改组。
