单程票涨价介乎30至40仙 月票优惠减少
星岛日报/新年伊始，在面对TTC车票涨价的严酷现实之际，大多地区的通勤者又要面对另外一个坏消息。管理大多地区通勤火车及公车系统Go Transit的省府指派机构Metrolinx董事局，昨天投票通过，批准Go Transit由2月18日起车票平均涨价5%。依车程长短不同，每张单程车票价格将涨价30至40仙。Metrolinx指所增加的收入将用于加强和改善服务。
Metrolinx总裁兼首席执行长麦奎格(Bruce McCuaig)表示，是次是自2010年以来Go Transit运输系统车票首次涨价。预计每年可增收1,950万元，将用于改善和扩大服务。
涨幅与车程首次挂钩
跟以往不同，今次Go Transit车票涨价首次采取涨幅与车程挂钩的方式。原票价在4.2元至5.5元之间的短程车票每张涨价30仙。原票价在5.51至7元之间的中程车票每张涨价35仙。原票价在7元以上的长程车票则每张涨价40仙。若以每张单程车票价格平均为6.55元计算，则平均每张车票涨35仙，涨幅为5%。
Go Transit大约有61个火车站。依上述涨价幅度，若以由多伦多市中心联合车站出发计算，未来前往24个车站须加价30仙。有17个中程车站至联合车站之间的车程加价35仙。还有17个远程车站至多伦多联合车站的行程将加价40仙。麦奎格指车程长的旅程成本较高，涨价相应较多，这种做法更体现公平。他指电力及柴油价格上涨是导致Go Transit运营成本增加的主要因素。
悠游卡优惠不变
除单程现金车票加价之外，一些车票优惠幅度亦作出调整。由2月18日起，凡使用Go Transit系统悠游卡PRESTO的乘客，仍可享受原有的优惠幅度。即相比40张单程车票的现金车资，持PRESTO卡的乘客成人可获得17.5%优惠，学生可获得35%优惠。持纸制月票的人士获得的优惠将有所减少。2月18日起，成人及学生的优惠幅度分别降至15%及30%。这样的差别主要是为了鼓励乘客在Go Transit系统更多使用PRESTO卡，加快普及速度。
以上涨价幅度对于偶尔乘坐Go Transit系统的人而言或许不算什么，但对于每天依靠Go Transit系统通勤上下班的人而言仍是一笔不小的负担。特别是考虑Go Transit系统与大多地区包括TTC在内的16个市镇或郡的公车系统接驳。这些地区公车系统如同TTC一样，近期也大都宣布幅度不一的提升车票价格，令乘客承受双重负担。
以联合车站至士嘉堡的短程车程为例，Go Transit系统车票涨价之后，单程现金车票将由4.35元涨30仙至4.65元。一次购买10张车票将由40.25元增加至43元。成人月票则由每月144元增加至159元。这只是短程情况。若是住在韦比(Whitby)或是米尔顿(Milton)等远程的Go Transit系统乘客，单程车票每张上涨40仙之外，月票价格大约上涨20元或更多。
Go Transit系统是大多地区转运通勤旅客的大众交通系统。2010年全年运客量约5,700万人次。每一周的运量大约21.7万人次，其中18万人次为火车乘客，其余为公车乘客。九成以上乘客均是由大多地区各市镇往返多伦多市中心联合车站。目前该系统在大多区9个区设有7条火车线路，61个火车站，接驳16个市镇的公车系统。Metrolinx指未来将更多设置改善，包括在Oakville、Ajax、Erindale及Pickering等车站增设更多泊车位，在Barrie开设一个新车站等等。有关车票涨价的详细规定和信息，可浏览网站www.gotransit.com。
GO客运下月中加价 涨幅3级制 每程增3至4角
明报/统管GO Transit的Metrolinx董事会昨天投票，一致赞GO Transit加价。新收费计划由2月18日起推行，每程加幅介乎30仙至40仙之间。透过今次加价，GO Transit希望能筹集到约2000万元。
GO Transit表示，从加价而筹集到的钱，将用于设备维修、增加载客量，以及增力停车场的泊车位。
GO Transit这次的加幅采用3级制：现今车费介乎4.2元至5.5元之间者，加价30仙；车费介乎5.1元至7元之间者，加价35仙；而车费超过7元者，加幅为40仙。
月票亦受今次加价影响。现时GO Transit向成人月票提供17.5%的折扣，加价之后，该折扣将会下降至15%。不过，PRESTO卡的用家，则仍可继续亨有17.5%的折扣。
学生票的折扣亦将由35%下降至30%；而使用PRESTO卡的学生则仍可亨有35%的折扣。
据Metrolinx财务主管西德尔(Robert Sidall)表示，面对乘客急剧增长，再加上推出的各项新措施，但收入却追不上开支，在省府约定的财务规范下，GO Transit有需要平衡开支和收入，故此需要加价。
Metrolinx行政总裁Bruce McCuaig在昨天发出的新闻公告上说，为了确保GO Transit能提供良好的服务，扩充服务及平衡例如汽油及电力成本增加的影响，今次加会很有必要。
若以现今的载客量计算，预计这次加费可以带来1950万元的额外收入，这些收入有助改善GO Transit的服务，譬如是为通勤者增加停车位。
GO Transit上次加价是在2010年3月。
GO Transit涨价 2.18上路
世界日报/安省公共交通局（Metrolinx Board）于9日通过GO Transit的票价调涨案，且自2月18日起实施。
安省公共交通局主席兼执行长Bruce McCuaig表示，票价的调涨不但在反映节节上涨的水电费及燃油价格，同时也确保GO Transit在未来能为乘客提供更好的搭乘安全与服务品质。
GO Transit此次是近2年来首度的调涨票价，预计每年可由调涨票价中多获益的2000万元，将用于扩大车站停车空间、改善服务品值、建筑物及设备保养、增购必要设备等，实施日期将自2月18日起。
此次GO Transit票价调涨的基础，在于里程数的计算，原票价在4.2元至5.5元之间的里程距离票价将调涨30分钱、原票价在5.51元至7元之间的里程距离票价调涨35分钱、原票价在7元以上则调涨40分钱。
此外，购买成人月票的乘客，40趟的单乘车票可节省15%，PRESTO车票的使用者可节省17.5%的票价。对于学生而言，购买学生月票40趟的单乘车票可节省30%，使用PRESTO车票的学生则可节省35%的票价。有相关问题的乘客，可上网gotransit.com查询。
