星岛日报/安省上任不久的交通厅长表示， 多伦多市长福特将不会获得省府可能就多市私人集资兴建的雪柏地下铁路的预付拨款。
薛雅礼(Bob Chiarelli)周三出席标志艾灵顿跨城区地下铁路(Eglinton-Crosstown)计划正式展开的媒体活动后，告知记者上述消息。至于福特要求省府在该项大型计划有任何盈余，则给多市兴建的雪柏地下铁路预付拨款，则被拒绝。
省府难确定可资助
薛雅礼表示，省府一定设法不会超出预算，假如有余钱，一定会落实承诺，但现时没法回答，因为不知道会否有钱，实难预先支付。前多伦多公车局副主席，亦是福特对头人的米赫域(Joe Mihevc)得知消息后，受访时表示，雪柏地下铁路计划必难成事。
福特单方面取消省府资助的Transit City 轻铁网络后，获得省府同意不会兴建艾灵顿地下铁路的大部份路段，他同时表示，市府会落实其竞选时许下的承诺，延长雪柏地下铁路至士嘉堡市中心。今年8月福特在寻求私人集资协助兴建雪柏地下铁路有困难，于是向省长麦坚迪要求取得协议，兴建艾灵顿跨城区地下铁路有余钱，则市府可获资助，最高额到6.5亿元。
薛雅礼表示，由现时起到之后一段时间，才会知道是否有余钱，可能是6.6亿元，亦可能一毛钱也没有。
省府曾私下估计该笔2亿元余钱，可能会因为面对如穿越当河谷(Don Valley)的各类挑战被用光。有关数据亦曾知会市府。
福特办公室已私下表示，有信心雪柏地下铁路延线计划将可以完成，省府的拨款将会具体化。不过，米赫域表示，要刺激投资者加入公私合营伙伴计划，可是现时缺乏政府资助，该计划必定胎死腹中，只待有关消息正式公布而已。
资料来源：星报
