论者吁退税纾困更佳
(多伦多12日加新社电)油价飙升，联邦政府拟召集石油公司行政人员，解释其“不透明的”油价结构。但论者说，此举对捱贵价油的国民无济于事，退税纾解民困更好。
工业部长甘礼民(Tony Clement)周四说，政府将要求炼油商、分销商和零售商，出席1个国会委员会，解释近几周油价攀升和波动的原因。
他说：“没有人能理解，2008年原油每桶140到150元，我们的汽油价每公升1.37元。现在原油价格是每桶98元，可是我们付更高油价，价格如何得来不够透明。”
根据GasBuddy.com网站数据，周四全国平均油价为每公升约1.34元。
甘礼民说，改变税务政策，或增加石油业税收，或降低汽油税，都不是解决方案。加拿大应否跟从英国，对石油业的过度利润征收新税，甘礼民拒绝回应这问题。
他未承诺与石油公司开会的确定日期，也未说明产油商或零售商是否愿意出席。
反对党质疑，这样的讨论可能根本无用，也来得太晚。
新民主党国会议员哈里斯(Jack Harris)说，邀请业界代表开会，对受油价、食品价格上涨困扰的国民无济于事。
前自由党国会议员、油价观察员麦克提格(Dan McTeague)说，他担心让石油公司职员出席委员会是浪费时间，因为组成委员会可能就要几个月时间。
他说，油价上涨令联邦收入增加，不如给国民发放汽油税退款。
汽油价格在本周初机日连续上涨后，周四终于锐减。麦克提格的网站预计，油价周五会继续下跌两仙。
多数省份的平均油价周四也见下跌，安省跌幅每公升3.8仙，纽宾士域省2仙。安省大部分地区、满地可和温哥华的油价，本周二一度上涨6.5仙，周三续涨2.5仙。
甘礼民也说，他有权将问题转交竞争局(Competition Bureau)，但希望委员会首先听取石油业的说法。
代表炼油、分销及营销公司的加拿大石油产品研究所(Canadian Petroleum Prodcuts Institute)周四说，会全面配合甘礼民的要求。
再跌2.4仙 油价降至1.32元
明报/近日油站的零售油价有如过山车，大上大落。在过去3天，经过周二每公升大增6.5仙之后，周三再升1.5仙，周四大跌6.7仙，而今天则再跌2.4仙，每公升普通无铅汽油卖132仙。
虽然油价在两日之间连续下跌，跌至今日的132仙，但与去年同期低于100仙的油价相比，驾车人士对这个价格依然怨声载道，不少人表示要通过减少其他日常开支，甚至要取消夏日旅游出行计划，来弥补油价高企的影响。
应付高油价 五成人减买家庭用品
根据《多伦多太阳报》的一项民意调查，近四成被访者表示油价的飞涨，对他们日常支出预算产生了很大影响，近五成人更表示要通过减少家庭用品开支来平衡预算，另有四分之一被访者表示要改变假日出行计划，原因就是不能应付昂贵的油价。
有专家计算，若普通家用房车每周入油一次，高企的油价令每车每次多付20元油费，一年就要多支出1040元，而对于那些需要两部车的家庭，多出的开支更加难以令他们接受。
根据由前国会议员麦克提格的关注油价网站tomorrowsgaspricestoday.com提供资料，虽然原油价格上涨是国际性因素，但是加拿大的汽油价格却比世界平均价格还要高出5至8仙，因而饱受争议。
而就本国不同地区今日的平均油价来看，满地可的油价最贵(143仙)，温哥华油次之(141仙)，渥太华最低(126.2仙)，而多伦多的132.5仙则居中。
对付汽油价 渥京终出招
星岛日报/邦工业部长甘礼明（Tony Clement）表示渥太华将传召油公司、炼油商和经销商到国会解决在石油价格下降的时候，汽油价反而上升的理由。
他周四在记者会上说：“人们需省吃省用应付加油的开支。加拿大人想知道汽油价这么高的理由，他们应获满意答案。”不过，甘礼明没有列出时间表。
谈及降低汽油税时，联邦保守党与安省自由党立场一致，回避减税让消费者喘息的问题。两级政府异口同声指出减税只会令油公司赚取更丰厚利润，认为政府减税后油公司会马上加油填补减税留下的空隙。
评论人士指甘礼明的措施不切实际，因为林林总总的国会委员会早已研究汽油售价问题，但完全没有作用。不过，安省能源厅长杜吉德（Brad Duguid）仍然支持再次查根问底。他说：“我们支持联邦政府和联邦部长调查，找出他们定价的真相。”
国会设委员会
甘礼明向记者表示他与加拿大人一样，对汽油定价的方法一无所知。他说：“没有人能够向我解释他们如何作出售价结论，我要召集决策人，取得些答案。”
甘礼明指出，当原油每桶大约140元时，汽油售价每公升约1.35元，但现在原油约98元，汽油售价反而是每公升1.41元。他说：“没有人能够向我解释他们是如何作出这种定价的？是什么国内因素、什么国际因素造成的？”
在本月初竞选连任落败的前自由党国会议员麦提格（Dan Mcteague）认为甘礼明的行动等于零。他说汽油价格飙升是肆无忌惮的投机活动造成，政府再次研究也不会令汽油价下跌，成立国会委员会需数周时间，但政府减汽油税则立竿见影。
正当甘礼明宣布行动时，美国石油业行政人员在众议院就取消财雄势厚石油公司税务优惠作证。在汽油价每加仑接近4美元的时候，总统奥巴马不断施压，要国会取消油公司税务优惠。虽然美国汽油价令驾驶人士咆哮，但仍不及加拿大那么高。以周四GasBuddy.com网站公布每公升1.34加元计算，等于每加仑超过5元。
传召油公司探讨
一个检讨汽油售价的国会委员会早于2003年发表的报告书已认为没有证据显示零售商合谋垄断，但仍然建议成立一个石油监察机构收集和发布原油、石油产品和零售汽油的售价资料，但当时的自由党放弃该措施。
加拿大独立石油拓展商协会（Canadian Independent Petroleum Marketers Association）反驳甘礼明，指他有意避谈汽油价格飙升增加政府税收的好处。该协会女发言人安德珊（Tricia Anderson）说：“汽油售价愈高、政府的税收愈多，特别是合并销售税计算在其他税项上。”她说独立油站零售商不是消费者敌人，指出零售汽油的边际利润“数年来颇稳定。”
新民主党国会议员夏里斯（Jack Harris）说甘礼明的提议聊胜于无。他周四在渥太华记者会上说：“这样做绝对是不足够的，绝对不能满足人们的期望。我们要（政府）委任一名有实权确保加拿大人不会在油站被敲竹杠的专员。我们同时要（政府）马上指示竞争局彻底调查油价与缺乏竞争的关系。”
资料来源：星报、加通社
