明报/最近合并的美国联合大陆控股公司(United Continental Holdings Inc.)表示，该公司暂时不会在多市中央岛的Billy Bishop Toronto City机场新开设航班服务，该公司较早前投标获得的16个停机位将放弃使用。
投得16停机位将弃用
该公司发言人Rahsaan Johnson称，由于现时汽油价高企，若该公司实行该计划的话，估计未能达至他们预期的经济效益。然而，日后经济情况获得改善的话，该公司会再考虑使用该机场。
当美国大陆航空公司(Continental Airlines)与联合航空公司(United Airlines)合并之前，大陆航空公司去年于公开拍卖中，投得中央岛机场的16个停机位，现时在该机场运作的Porter航空公司投得44个停机位；加拿大航空公司则投得30个。
加拿大航空公司打算于5月1日在中央岛机场开设新航班服务，以Air Canada Express品牌，每天有15航班往返多市中央岛至满地可市。
多伦多湖港局(The Toronto Port Authority )主席Mark McQueen称，他们将向主办停机位拍卖的Airport Coordination Ltd.公司寻求意见，决定怎样处置被放弃的16个停机位，现想优先将空置停机位租给飞新路线的航班。
他指出，日后若美国联合大陆控股公司有兴趣加入的话，他们仍受欢迎。
任何航空公司想于中央岛机场升降的话，要获多伦多湖港局及City Centre Terminal Corp.的同意。
Mark McQueen续称，若加航或Porter航空公司有兴趣的话，空出的停机位也可租给该两间公司。加航发言人Peter Fitzpatrick称，若中央岛机场有空出的停机位的话，该公司当然有兴趣租用。
