明报/虽然福特当政的首年，市府可在冻结物业税和公车票价的背景下，仍能平衡预算。但市府昨天发表的一份报告则发现，明年的预算缺口巨大，在物业税按通胀增加及公车票提高1角后，缺口仍然高达5.3亿元。除需市府提高效率外，联邦和省府的帮助势不可少。
市府财务总监韦尔顿表示，多伦多从2009年的衰退中正在明显的复苏中。联邦政府的基础设施救市计划，刺激了建筑业，改善了消费支出，并加强了就业市场。
今年多伦多地区的经济预测情况也不错：本地生产总值增长率为3%(明年可达3.5%)，失业率将为8.1%(明年可降低至7.1%)，房屋开建量为2.9万个单位(明年可达3.5万个单位)。
此外，今年公车乘客料增加2500万人次，多市领取福利金个案减了4000个。
但是，市府的预算压力依然沉重。由于多年来市府预算总是需要靠临时的、一次性资金支撑，所以到了下一年这个一次性资金就成为预算缺口。就像今年预算其中有3亿元左右是前2年预算的盈余。此外，市府预算总额在94亿元左右，基础很大。单单通货膨胀率调整也构成相当大的压力。
韦尔顿表示，从市府方面讲，减少压力的办法之一是出售资产。目前计划出售的市府资产包括：多伦多电力公司(每年出售10%)，Enwave能源公司，及多伦多停车场管理局。此外，可以期待的行动是市长福特宣布的一系列财务审计和检查。检查范围包括：服务水平、服务效率、用者自付政策、采购政策和操作、资产出售。
但不管市府如何努力，联邦和省府的支持必不可少。希望省府承担50%的公车局营运预算。省府上载社会房产开支，联邦政府透过全国房产策略投资，让多伦多分享省府的合并税。
