明报/多市议会预算委员会昨天结束第一轮预算草案讨论，并总结了上周预算委员会前往城市东南西北听取市民意见的结果。虽然对于服务削减的批评不绝于耳，但也有大机构如多伦多商会大力支持今年的预算。
预算委员会主席、市议员狄格兰昨天表示，这次走进社区听取市民对预算的意见，听到很多有启发的内容。
对于一些反对削减某些服务的呼吁，他表示，今次预算始终是按照市长福特的要求，不增加预算规模、没有主要的服务削减和冻结物业税。他理解福特是按其竞选承诺提出这些指示。在此之外，很难面面俱到，全部顾及。
市府员工人数不减反增
今年预算，市府员工的人数不但没有削减，相反还有数百名的增加。对此，狄格兰表示，今次预算在某种程度上，仍是承继前朝的许多安排。比如，福特中心装修后于去年秋天重新开张，新增42人；市府311服务热线增加13人，以及多伦多公车局有数百人的职位增加。
公车局在资本和营运项目上都有添加人手。总计将近600人。资本项目包括巴士车队的大修。营运项目则是因乘客人数不断增加而需要增添司机。公车局人手的增加最终造成今年预算必须添人。
不过，他表示，也有市府部门削减人手的。比如牌照和标准部门削减20个职位，社会福利部门减少68个临时员工职位等。他认为福特的预算路线要到2012年的预算中才能清晰体现出来。
福特政府今年的预算制定，由市长带头，预算委员会和当地议员们，前往东南西北的社区听取意见，受到市民的肯定。各种机构、组织，和大批个人，都前来发表看法，提出意见。意见中对建议削减租客辩护基金、将某些无家可归者送往汽车旅馆等，颇多关注。
不过，多伦多商会则对市府今年预算十分支持，称非常高兴看到市府正在开始修正其过度支出的做法和文化。过去10年中，市府的预算以平均每年5.9%的速度扩张。而2011年预算增加首次局限在1%以内，从93.2亿元增加到93.9亿元。
商会尤其看好福特宣布的今年3月就将开始的2012年预算准备。
该预算打算加入独立的第三方的专家参与，对市府预算逐项检查，并将在多伦多历史上首次制定多年份的预算。商会表示很久以来就呼吁这样一个多年份及严格审查的预算了，并愿意协同市府进行。
多市今年的营运预算不增加物业税，不提高公车票价，但以康乐服务为主的用者自付费用和垃圾费将面临3%的增加。由于今年的预算依靠了市府前2年总共3.5亿元的盈余，因此人们认为该预算仍无可持续性。
今年的预算将比历年提早2个月，在下月底提交市议会讨论及做最后批准。
