20101217/市长福特三板斧连下三城

39-6票通过取消汽车登记税
28-17票通过要求省府宣布公车属必要服务
40-5票通过削减市议员办公室开支预算

星岛日报综合报道/多伦多市议会周四召开会议,在3项议题上,市长福特轻易取得胜利,初显政治实力,但这些胜利是否能够为福特储够所需的政治资本去实践其他的竞选诺言,仍是未知之数。冻结物业税、公车局成为必要服务、撤销公共运输城(Transit City)等都是福特部分竞选承诺,但反对之声亦多。

市议员嘉露(Shelley Carroll)在会后表示:“他的一些竞选承诺,例如撤销公共运输城之议,可能会有障碍。”

周四,经过4小时长的辩论,市议员以39-6票通过废除不得人心的汽车登记税,1月1日生效。几小时后,又以28-17票通过议案,要求麦坚迪的省政府宣布公车局属必要服务,亦即是说公共运输雇员将没有罢工的权利。麦坚迪本周曾表示,对这问题抱开放态度。

对这决议案最不高兴的应是公车局的联合运输工会(Amalgamated Transit Union)113分会主席金尼尔(Bob Kinnear)了。投票结束后,他表示,这个决议的后果,是“按章工作”将会更多、“劳资不和”将会更多。

公车局主席丝汀兹(Karen Stintz)称,这项决议反映了市民的意愿。“消防员、警察肯定属于必要服务。只要问问多市居民,他们都会认为公车局应属必要服务。”

新一届市议会也通过削减市议员办公室开支预算,由50,445元降至30,000元,40票赞成,5票反对。

福特会后对记者表示,能够为纳税人省钱,令他十分开心。他说:“各同僚支持这项削减预算动议,我要感谢他们。我也盼望未来4年继续为纳税人省钱。”

左翼议员伺机发难

从周四的会议不难看出,左翼议员企图就福特的竞选承诺中,伺机发难。在早上的会议,形势可见汽车登记税将会被斩时,上届市议会的预算委员会主席嘉露称,会支持动议。她说:“我们要承认以前做得不对。我们没有向市民解释这税项的用途。”

柏鲁萨议员(Anthony Perruzza)动议,废除汽车登记税的生效日期追溯至2010年9月,即是说那些在过去3个月缴交这税的市民将可获得退款,他认为这样会较公平。但这议案被议会否决。福特会后指出,他不可能将前任市长每件事都纠正过来。

副市长荷礼狄(Doug Holyday)称,他有意减少议员办公室的支出项目,这样便不用以预算赞助球队或向选区内组织捐款,他说会向同僚谘询意见。他也表示,自己不但支持削减议员办公室预算,更认为3万元的预算仍属慷慨。他说:“我个人认为,再低一些还可以,我只是跟随大家的意见吧了。”

新任议员罗品信(Jaye Robinson)是福特的执行委员会成员之一。他认为,会议发展出的趋势,是在重要议题上,福特已获得大部分人的支持。至于公共运输城问题,他估计最终会经过谈判,达致妥协方案。

在早上的会议上,左翼议员追问福特,既已损失了汽车登记税的收入,如何不削减市政服务而能弥补开支。在这问题上,福特及他的同僚没有提出确实答案。不过,市府经理平纳志堤(Joe Pennachetti)透露,在2010年的营运预算中有盈余2.8亿元。

资料来源:星报

福特打响头炮 大比数通过撤汽车登记税

明报/多伦多市议会昨天以36比9的大比数,决定取消颇不受市民欢迎的汽车登记税(Vehicle Registration Tax)。按照省府事前的约定,省府交通厅从明年1月1日起就不再收车辆登记税了。

元旦起实施

该项目在昨天议会大会上首个讨论。市长福特致词,宣称以往的市府多收税款,已经超过市府的实际需要。

他说,从明年1月起取消汽车登记税,将把6400万元还给多伦多纳税人。人们赚取这些钱不容易,而市府也并不需要这些钱。因此,这些钱应该回到它们应去的地方——纳税人的口袋里。

他说,市府在支付自己各类帐单之后,还多收了2亿元的税款。市府经理也承认说:“我们可以承受取消汽车登记税。”

福特继续抨击说,由前朝政府推出的汽车登记税,十分可怕,不公平,经济上也不需要,没有道理继续惩罚多伦多市“伟大的人民”。

虽然取消汽车登记税已经众望所归。但昨天的市议会大会仍然花了不少时间讨论。一些左翼议员质疑,取消该税之后,将减少收入6400万元,市府将如何填补。其中市议员戴维丝曾经一度提出动议,将这个议题转到预算委员会置入预算编制过程,但该动议未获支持。

昨天对取消汽车登记税投反对票的可以说是最“铁杆”的左翼议员,如彭麦歌娜、米哈维,和选区包括中区华埠的议员魏德方。

其他一些投票接受了该税的议员昨天也都同意取消。苗大伟时代的预算主席高雪莉表示,现在是时候左翼议员承认自己此事的失败,因为“我们没有向纳税人解释清楚,收了汽车登记税之后花在什么地方”。

期满已付款不退还

虽然预算主席狄格兰希望将结束汽车登记税的日子安排到2011年9月,昨天会议也有议员建议回溯到今年9月,但因福特之意已决,所有结束日期就在明年1月1日。这样一来,因生日不同,有些人可能付车辆税3次,部分人只需付2次。比如,生日在12月31日的人,仍需付汽车登记税;但1月1日生日者则不需支付。而市府不会因此做出任何退款。

市府仅承诺如果那些选择支付了2年车牌者,将可以获得一次退款。

汽车登记税废除得如此顺利,说明福特已经顺利执掌议会大局。在今年早些时候的竞选过程中,对手们多次指出,福特即使当选市长,也无能力掌控全局。现在看来,事情并非这些人预言得那样。

此外,福特和市府经理等,均未解释过取消汽车登记税后减少的6400万元如何弥补。市府将在明年1月10公布2011年市府营运预算的草案。