-明年车保费料再升10%
-假车祸3大手法
-车祸后如何避免牵连入骗局手册
-假车祸骗财 保险公司示警
-遇警方追疑车而致事故 应向保险公司申报
刻意制造意外骗保险未遏制，明年车保费料再升10%
明报/安省政府今年9月推行汽车保险改革，目的之一是减少市民滥用及诈骗保险福利，令成本急升。但有业界人士认为，改革推行至今3个月，但情况没有太大改善，其中刻意制造车祸，骗取保险公司医疗评估费用的情况仍然严重，一个索偿个案，分分钟可做上50、60个医疗评估。有估计，若诈骗情况继续没有改善的话，明年车保将继续升，升幅或逾10%。
但更严重的问题是，这些诈骗保险的有组织犯罪集团由过去只找来同党，合演一场车祸，到近期刻意用车撞向无辜受害人，从而增加车祸的可信性，令普罗大众不但要承受因诈骗而导致保费急升的后果，生命更分分钟受威胁。多间保险公司已分别提醒驾驶者，出入时要打醒精神。
协邦保险(The Co-operators)的沙曼(Leonard Sharman)表示，车祸受害人向保险公司索取医疗赔偿时，需要诊疗所转介至不同的机构接受各式各样评估，在转介过程中，保险公司均须付费。这些诊疗所便勾结其他评估机构，将保险公司的付费分赃；而这些诊疗所则会聘请人刻意制造车祸。
一个车祸“受害人”申请保险索偿，需要接受各式各样的医疗评估，由睡眠失调、心理到物理治疗，种类可多达50至60种。
车祸中受伤的人愈多，可诈骗的金钱亦愈高。为此，制造车祸的“肇事汽车”往往载4个乘客。
沙曼还表示：“保险索偿的医疗评估费用由2004年平均的4,000元，升至去年的逾万元；过去5年，保险公司缴付的汽车维修费则仍然维持在平均4,000元左右，正显示前者问题的严重性。而每年90亿元的车保中便有13亿元与诈骗有关。”
他续称，伪造车祸诈取保险医疗费的情况尤以大多区情况最严重，几乎所有问题索偿均来自大多区，亦正因如此，该区车保一直较周边地区为高。就整个加拿大而言，安省的情况亦最差，原因是安省的车保福利为全国最高，亦最容易被不法之徒有机可乘。
省府于今年9月推行车保改革，目的之一是打击诈骗活动，但沙曼认为“道高一尺，魔高一丈”，车保新制固然堵塞了旧制一些漏洞，但新制仍难免有不足，犯罪分子似乎十分熟悉新制内容，知道那儿可有机可乘。
就保险公司收到医疗帐单后，往往有一段时间可进行调查。但对方往往等至最后一分钟，才上缴保险公司，他们根本来不及行动。车保改革虽已延长宽限期，但仍被犯罪份子有机会钻空子。
至于安省涉及伪造车祸诈骗保险的具体数字，加拿大保险局调查部副总裁迪宾(Richard Dubin)表示无法提供。不过，他们经常地要同时处理30个大型调查项目，每个项目牵涉数百宗的索偿。
对于省府的车保改革是否奏效，迪宾拒绝置评。但他承认，车保制度有必要作更多改革；而且省府亦须要设立特别的工作小组处理可疑的索偿个案，以及指派特定的检控官、警员专责跟进保险诈骗案件；省府亦应从医疗设施的拥有权入手。
至于保险公司遇到有可疑的保险索偿时，亦可获延期支付相关费用至1个月，令保险公司有足够时间作进一步调查。
假车祸3大手法
明报/犯罪集团制造车祸的技俩可分3种：
(1)锁定目标型(Target and bullet)：不法分子预先作出安排，待锁定无辜驾驶者作为目标后，便刻意撞上该部汽车；
(2)急煞车尾撞型(Swoop and squat)：不法分子会突然将车煞停，让尾随车辆司机措手不及，从后撞上“肇事汽车”。由于一般情况下，尾随汽车撞上前面的另一部汽车，往往要承担过失，这样“肇事汽车”的保费反不受影响；
(3)直插型(Drive down or Wave-in)：犯罪分子专挑一些预备从停车场出口驶入马路的无辜驾驶者入手。当一部汽车慢慢驶出停车场进入马路时，“肇事汽车”司机便故意加速，冲向对方，制造因对方过失而酿成车祸的假象。
不法分子往往会预先收买一些车祸的伤者、拖车司机，以至证人，又由有问题的医疗所伪造医疗纪录。
保险公司提醒市民，要避免成为假车祸的受害人，便要随时提高警觉，一旦发现有汽车走得贴、突然切线，又或一部载有3名或以上成人乘客的汽车穿插，驾驶者可先找一个安全地方停下，避一避。
车祸后如何避免牵连入骗局手册
(1) 万一不幸遇上车祸，应索取另一名司机的资料、为车祸现拍照，包括双方车辆受损情况；
(2) 数一数另一部汽车车上的乘客人数、年龄、性别，甚至对方的名字及联络方法；
(3) 索取目击者的姓名及联络方法；
(4) 报警或向警方备案，并保存一份副本；
(5) 如受压或以金钱利诱到指定车房、法庭或医疗人员，市民便要提高警觉；
(6) 如对发生车祸的原因存疑，可与所属的保险公司联络；
(7) 若怀疑车祸牵涉诈骗成分，市民可向加拿大保险局举报(1-877-IBC-TIPS或www.ibc.ca)
20101211/假车祸骗财 保险公司示警
世界日报/联合保险公司（The Co-operators）9日发表声明，称省内诈骗集团涉利用汽车骗取保险理赔的案件有上升趋势，此类诈骗案不但令驾驶人饱受车险费增长的苦恼，更对驾驶人的生命财产构成威胁。该公司呼吁省内驾驶人提高警惕，避免成为此类罪案的受害人。
公司发言人指出，长期以来，车险诈骗一直是警方和保险公司关注的问题，它是造成安省驾驶人车保费居高不下的主要原因之一。 有资料显示，近期上演的多起以车祸理赔为目的的诈骗案件，犯罪分子故意制造虚假的交通事故，并故意夸大损失程度，从而骗取保险公司高额的赔偿金。
当下车险诈骗手段中，最常用的一招是故意事故骗险，也就是有目的的制造交通刮蹭事故，从保险公司骗取保费。通常不法分子为了让事故看起来更真实，他们会选择一些无辜的驾驶人作为刮蹭对象。
有骗徒从二手车市场购买一辆旧汽车，然后开到街上去“演艺”，故意造成情节不太严重的追尾事故，例如骗徒突然踩急煞车，故意让后方车辆追撞，有时会有两部车合作，让第三辆汽车追尾，从而令车祸看上去更真实。
此外，保险公司还发现一种骗保手段，即受害人驾车从停车场出来，在停牌前等待主路车流期间，骗徒故意招手让受害人先走，不料受害人车头刚转入主路，骗徒便加速冲上来，制造受害人在停牌前不停车的假象。
为避免成为此类罪案的受害人，驾驶人应随时提高警觉，不要跟车太近，如果发现有人突然并线，或车内有三至四人向你招手，让你先过的情况时，如感觉可疑，可将车先停在安全位置，等待片刻再行起步。
保险公司提醒驾驶人，如果不幸发生交通意外，以下贴士将能保护到驾驶人的权益：
1，当你收集对方驾驶人资料时，最好用手机拍下事故现场，包括所有涉及车辆的损毁情况；
2，记下对方车辆有几名乘客，他们的年龄、性别，以及姓名和通讯资料；
3，收集目击者的姓名和通讯资料；
4，叫警察到现场，并让警察出据事故报告，切忌听取他人的指引；
5，不要接受拖车司机推荐的汽车维修场，法律顾问及医疗中心，最好马上联络自己的保险经纪或公司；
6，确保所有单据的内容准确，在表格上签名前一定要通读其内容；
7，如果感觉涉及的交通事故有可疑，立刻通知自己的保险公司。
20101211/遇警方追疑车而致事故 应向保险公司申报
星岛日报/很多时警方在追截可疑人物或疑匪时，警车会闪着警号灯及响起警号，在安全情况下追逐疑车，如市民驾车时遇上这种情况致汽车因碰撞导致损毁，应该向自己的保险公司申报。如因而失伤，应该聘请律师向涉案者任何一方追讨赔偿。
汉龙燕梳总经理植星婷表示，根据安省的交通意外不论过失保险法，就算市民驾车时遇上有警车追逐可疑车辆发生交通意外，导致市民的汽车损毁。该名市民是应该向自己的保险公司申报，保险公司会展开调查，如证实市民没有犯错，就会连保险的垫底费及维修费用全部由保险公司负责。如果在事件中发现市民有过失，保险公司亦会负责维修费用，但垫底费则由该名市民负责，且会影响到下年的保险费可能会有增加。
植星婷表示，根据安省交通意外受伤保险赔偿条例，伤者应该聘请律师向涉案的任何一方面索偿，同时要向本身的保险公司申报。保险公司会在伤者的投保最高限额内支付医药费。但如果医药费高于投保者的投保金额，则需要由律师向涉案的有关人士，透过法律诉讼，向有关人士追讨全部医药费用。但伤者是否获得要求的全数受伤赔偿金额，则视乎法庭作出裁决而定。
