星岛日报/从事装修工作的林先生在多伦多市士嘉堡区居住了超过20年，这个月突然接获市政府的违例通知，指他挂商业车牌的小型开斗货车(Pick-up)，不可以停在车道，必须入车房。
林先生住在Bradstone Square已经20多年。以前开工用小型客货两用车，由于冬季装修工程较淡，6年前才添购这辆小型开斗货车做铲雪工作。
他说，两辆车都是挂商业牌，由于车身都太长，无法停入车房，一向停在前园车道，从未有麻烦。这个月11日突然接获市有牌照及标准部门的违规通知书，指他违反附例第10.5.80.10(A)(B) ，在住宅的前园停泊挂商业车牌的车辆。这类车辆必须停入车房。(Parking Commercial Vehicle on the Front Yard Wholly Enclosed Building)
他说，这辆车平日也是家庭用车(Family Car) ，后排装有女儿的儿童安全座椅，GM2500只是车身较长，但并非庞然大物，除了挂商业车牌之外，与一般家庭使用的小型开斗货车没有分别，不会影响市容。
市府指必须停入车房
他曾致电有关部门查询解决方法，答覆竟然是停在马路边。他反问路边停车不得超过3小时，市府职员就无言以对。他说，绝大多数自雇小生意人(Home Office)开工的车辆都是挂商业牌，市府这条附例无疑是扼杀他们的生存。
林先生曾写信予该区韩裔市议员赵成俊求助，他的办公室助理在星期三曾致电声称，个案已转交有关部门将尽快作覆，但直至星期五仍音讯全无。他现时茫无头绪，停路边担心罚单，停车道又不知市府会采取什么行动。
