星岛日报/多伦多中区华埠登打士街“十里香包子王”饭馆东主刘树森，日前迎来一位风尘仆仆、骑着脚踏车远道而来的男子，他名叫郭大浩，是北京人。这个貌不惊人的男子脚踩单车周游列国12年，征服91个国家，此次由中美州一路穿州过府，北上经墨西哥、美国抵达多伦多，行程两万多公里。
古道热肠的刘老板有着大陆北方人豪夹性格，热情邀请这位“独行侠”留宿店内，暂做休整，并慷慨提供免费吃住。
郭大浩皮肤黝黑，人显得干练精壮。身高174公分，体重72公斤，除了一双眼睛精光发亮，外表上看不出什么过人之处。但他在过往12年中自费骑车、以双脚征服了除大洋洲之外共91个国家，今次游程要到明年年底结束，届时将完全走遍七大洲100个国家。
曾任北京五星酒店主管
郭大浩的家在北京崇文区，出生于1970年。他的环球梦起始于1999年5月。不过早在读初中时，他便有了骑脚踏车四处旅行的喜好。在开始环球旅行之前，他在北京市中心一家超豪华的五星级酒店担任主管。其间已骑车游遍上海、广州及中国各地。其中最艰险的一次骑车旅行是由北京出发，经山西、陕西，经由青海格尔木征服世界屋脊青藏高原，抵达西藏拉萨，再经日喀则市抵达世界第一高峰珠目朗玛峰。之后沿着号称“难于上青天”的川藏公路沿线南下出藏抵达四川。
这些在大陆之内的旅行为他日后的环球旅行增加了历练，亦增加了他的旅行经验，磨练了他的意志和耐心。令他可以在日后长期的环球之旅中充满信心，得心应手。
千里之行，始于足下。1999年5月，郭大浩终于辞去在北京的工作，开始其环球旅行的梦想。首次旅行是由北京北上前往哈萨克斯坦、吉尔吉斯、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚国家。在过往12年中，他只在北京居住了不足10个月。其它时间都花费在了少两年、多则四年的总共4次环球旅行上面。他的足迹到过北极圈，南极大陆，以及赤道中心点。
“每一次旅行一旦出发，一般都要持续数年时间。一是经费有限，无法经常购买机票回北京休整。二是签证问题，也是我旅行面对的最大的困难。如果我回到北京停留一两年，就意味着环球旅行计划中断了，就很难再申请签证出国了。”
多城刘老板慷慨提供食宿
此次是郭大浩第四次环球旅行。他由2008年10月从北京出发，乘飞机抵达中美洲哥伦比亚开始骑车旅行，先后经过哥伦比亚、巴拿马、哥斯达黎加、尼加拉瓜、洪都拉斯、瓜地马拉等中美诸国，然后由墨西哥进入美国佛罗里达州，一路北上纵贯美国，在水牛城经大瀑布进入加拿大，于9月9日抵达多伦多。
郭大浩计划在多伦多短暂休整之后，继续东行前往首都渥太华以魁省省会满地可，之后申请再入境美国，南下纽约及美东的华盛顿、费城、波士顿等，等到北美进入冬季之后，他将乘机飞往澳州及纽西兰，完成征服最后一个大洲的愿望，之后他会再次回到欧亚各地，前往他之前没去过的英国、苏格兰、爱尔兰、法国、菲律宾、南韩等。他计划于明年夏末由深圳进入中国，再北行2700公里由南至北纵贯中国大陆，于十一国庆节前后抵达故乡北京，完成此次旅行，也完成征服全球、环游世界的梦想。
环球旅行12年的郭大浩表示，这些年当中所有的春节与中秋节都是在国外渡过。此次蒙华埠餐馆刘老板的照顾，在多伦多过完中秋之后才动身继续旅行前往渥太华。他对于老刘的慷慨照顾赞不绝口。
衣食住行巧安排 每年花一万美元
骑脚踏车“单枪匹马”环游世界，在一般人眼中是挑战人类意志与体能极限的“不可能任务”。郭大浩12年来全球飘泊，他在路上的食衣住行如何解决? 需要的经费有多少? 又会遇到哪些意想不到的挑战呢?
郭大浩表示，他在环球旅行这些年中，平均每年的花费大约是1万美元。不包括跨洋机票和购买自行车的费用。他旅行中所使用的脚踏车是特制的，每辆约5000美元，12年来使用过6辆脚踏车，并不是说每一辆脚踏车用至报废才换新车。“这些车质量很好，理论上不会报废，只是换下来留做纪念”。
郭大浩为自己制定的目标是每个月约旅行1000公里，平均每天50至60公里不等，视路况条件及天候决定。“并不是说每天不可以走更远，关键在于要平均分配体力。因为长途旅行是一个需要耐力的活动，不可以某天激情上来就拼命行走，接下来几天却没有体力后继。”
夜间住宿的方式主要有两种，一是搭帐蓬露营，二是寻找汽车旅馆。“不论在任何地方，夜宿的费用都控制在每天50美元以内，除非偶尔有好心人招待，才可以住到比较舒适豪华的酒店，不过这种情况太少了。”搭帐蓬露宿一般在树林中。偶尔被附近住家人发现，也有好心人邀请他入屋过夜。
他所使用的露宿帐蓬是儿童尺寸的，身高174公分的他通常要打斜睡对角才够长度。“休息好是旅行顺利的关键。睡眠质量一定要保障，体力才能恢复。这是最关键的。”
已用6辆脚踏车
睡小帐蓬当然这是为了便携及节省重量。郭大浩表示，多年以来他的随身行李一向严格控制在9公斤左右。这当中包括帐蓬、睡袋、脚踏车维修保养工具，以及简便的衣物、饮水和应急食品。衣服不要很多，但必须轻便，保暖，防水及醒目易见。
记者好奇地问他如何解决洗澡及洗衣服的需求，郭大浩开始时诡秘一笑，说都是在河里解决。不过后来他说，通常是在住宿旅馆或被好心人留宿时解决。
他每天早上大约7至8点起床，“早餐一定要吃。通常会吃饼干及朱古力。只有吃好早餐，才有体力支撑骑脚踏车。早餐吃得扎实，可以一直到下午一两点才吃午餐。
午餐通常是在沿路买汉堡一类的快餐。晚餐则会吃得较晚，要吃得少。”其实三餐及一日的作息时间，与当天的天气有很大关系。
对于饮食，除了补充体力之外，最重要的莫过于卫生。郭大浩表示，旅行至各地，一定会有不少街边美食。但他轻易不受诱惑。在一些卫生条件不好的国家和地区，他宁愿天天以自带的饼干和瓶水果腹。
郭大浩表示，美加地区的自来水都达到清洁直接饮用的程度，对他而言既省钱，又健康。加拿大是全世界少有几个有脚踏车专用道的国家，加国人又善良热情，令他在加拿大的旅行感觉很享受。
郭大浩自豪地表示，由于自制能力强，他12年来在国外旅行从未生病，旅途中从没有随身携带药品，甚至连感冒发烧也没有。许多人以为这种旅行最需要过人的体力，其实毅力、耐力和长年不懈的坚持，才是最重要的。
欧洲遇车祸受伤 住院20天又上路
异乡愁苦，旅途飘泊。寂寞长夜，只身踏单车旅行十多年，好似一种无休止的“放逐”，乐趣到底在哪里?这可能是我们这样的“凡人”所想不懂的。郭大浩说，每一个人对生活、对事务的感受不一样，对他而言这是一种生活状态。就像大多数人喜欢定居的状态一样，他喜欢四处游动的状态。
他说，在路上并非不寂寞，但是根本没时间寂寞。每天一睁眼就要面对吃饭、问路，看方向，找住处，还要面对各种可能的突发情况。在很多没有脚踏车的地区，要跟机动车混行，精神要高度集中，没有时间想别的事件。
享受不同文化
有时会遇到劫匪。有时会因文通事故受伤。郭大浩回忆说，大概在2000年10月前后，他孤身在欧洲的希腊和保加利亚边境附近遭遇车祸，脚部跟腱断裂，一度以为自己要终生残废。后来住了20多天医院，又恢复上路。
乐趣在哪里?郭大浩说，每天可以看到不同的人和事，经历不同的风土，不同的民族，不同的生活，每一天都是新鲜的，这种感觉令他的旅途“很欣赏”，也“很享受”。
虽然持不同的语言，要设法与人交流，也是令人刺激的经历。他的旅程随兴设计，当然也受到签证的影响。
郭大浩指他一般能说有限的英语，作为与人日常沟通的方式。他也懂少少的西班牙语。但语言的障碍实际上不能最终限制他与世界各地人们的沟通。“始终是人与人之间的沟通，是人类间的接触，所以大家终究可以彼此理解。”
郭大浩计划于明年底之前结束他目前的旅行。届时他已完成周游世界七大洲100个国家的梦想。他计划回国之后再重回“正常”的生活，找工糊口，娶妻生子，建立家庭。
对于经过长期飘泊之后，能否重新适应在一个城市“定居”的生活，郭大浩爽快地表示，到时必须要强迫自己适应。因为人生是分阶段的。他既然完成了这一阶段的梦想，必须挑战自己适应下一阶段的生活。
办妥各国签证表明“中国护照好用”
对一般人想像而言，单车环游世界面对的最大困难可能是费用，个人体力，意志等。
但郭大浩说，在他个人的情况，最大的挑战是如何获得各国的入境签证。他回忆说，自己于1999年5月首次出国之前，不用说签证，中国公民就连申请个因私护照都不能轻易如愿。那时中国与中亚国家边贸往来较多，中国人申请哈萨克签证相对比较容易，即使这样，他也是花费了大约6000元人民币通过中介公司，才“买”到各种所要求的合法手续和文件，获得签证。
因为这些经历，郭大浩的环球行除了实现自己的梦想之外，还增加了多一层意义。他希望以自己的行动证实，来自中国的公民，能够凭借中华人民共和国的“因私护照”，也可以有尊严、受尊敬地被世界各国接纳，行遍全球。一般人听起来，因为要证实“中国护照好用”而去风餐露宿周游世界，有点朴实执着得令人难以相信，但郭大浩自己对此却看得很认真、很“严重”。
“护照是一个国家的脸面。一国公民可以拿着本国护照在世界畅行无阻，是这个国家软实力的体现。中国人要申请外国签证，又要经济担保，又要无犯罪纪录。可是一个美国人拿着美国护照可以出游世界，没有人管他在自己国家是否有不良纪录，这是一个国家软实力的体现。”
郭大浩表示，单凭自己一个人的行动，或许无法令世界改变对中国人和中国护照的歧视与偏见。但若是有更多的国人可以像他一样有意识地做些什么，偏见终究会减少乃至消除。
