由坚尼地地铁站至皮尔逊机场
明报/作为多伦多市政府“公交城市”(Transit City)计划的重点工程项目，艾灵顿路轻轨线路的兴建工程定于明年正式启动。对此，多伦多公车局已向多市一间制造隧道挖掘机的公司订购了4台隧道挖掘机，用于挖掘艾灵顿路轻轨线路的地下隧道。
多伦多市长苗大伟和多伦多公车局主席张本力在昨天上午到访了位于怡陶碧谷的隧道挖掘机制造公司拉沃特公司(Lovat Inc.)，并在该公司召开的新闻会上正式宣布了上述消息。
根据多伦多市政府的“公交城市”计划，总长为33公里的艾灵顿路轻轨线路是原定在多市修建的8条轻轨线路中最长的线路，从坚尼地地铁站至皮尔逊国际机场。该条轻轨线路将分两期完成，其中的第一期工程总长为19公里，从坚尼地地铁站至珍街，其中包括从拉德路(Laird Drive)至黑溪径(Blackcreek Drive)、长达10公里的地下隧道。
值得一提的是，艾灵顿路轻轨线路的总投资额高达46亿元，由安省政府透过分管大多伦多地区和咸美顿交通的省府机构Metrolinx提供经费拨款。该条轻轨线路在竣工后，将由Metrolinx拥有，并由多伦多公车局负责运作。
多伦多市长苗大伟在昨召开的新闻会上说，当他在上一次参选市长时，“公交城市”计划是其政纲的重要组成部分，原因有如下3个，包括：第一，多伦多人依赖于公共交通，但多市的公共交通建设在过往30年内原地踏步。第二，有利于环保。第三，有利于在多伦多创造更多的就业职位。
多伦多公车局主席张本力指出，艾灵顿路轻轨线路从设计到进入兴建阶段，前后只有短短3年。多伦多人每天平均花费在公共交通方面的时间长达3个小时，在艾灵顿路轻轨线路投入使用之后，将可为广大市民提供更加快捷、可靠的公交服务。
