明报/多伦多的联合火车站是加拿大最繁忙和最重要的交通枢纽。由联邦政府、安省政府和多伦多市政府联合注资，总投资额高达6.4亿元的联合火车站翻新工程，已在昨天正式破土动工，旨在强化联合火车站作为多伦多第一门户的重要地位。
多伦多的联合火车站是加拿大跨地区、多种运输方式联运的交通运输中心，每年接待的乘客人数多达6,500万人，相当于皮尔逊国际机场的两倍。预计到2030年，联合火车站每年接待的乘客人数将翻一番。
上述联合火车站振兴工程获得了来自联邦政府、安省政府和多伦多市政府的经费拨款。其中，联邦政府和安省政府分别提供了1.64亿元和1.72亿元，而多伦多市政府和私营机构则分担剩余的3.04亿元经费。
联合火车站翻新工程的重点项目之一，就是兴建两个全新的中央大厅，其中的一个中央大厅将用于接待从约克路进入联合火车站的乘客，另一个中央大厅将用于接待从卑街进入联合火车站的乘客。上述两个中央大厅将分别在2012年和2014年完工，它们在投入使用之后，可将联合火车站中央大厅的面积从现有的3.9万平方英尺增加至12.2万平方英尺。
火车站西北角与威灵顿路连接
至于另一个重点项目就是兴建全新的快速通道(PATH)，将联合火车站的西北角与威灵顿路连接起来，并在联合火车站的地下层新辟零售商场。
联邦人力资源部长范茵丽(Diane Finley)、安省交通厅长韦恩(Kathleen Wynne)和多伦多市长苗大伟在昨天上午出席了联合火车站振兴工程的破土动工仪式。
范茵丽在发言时指出，创造和保障工作职位以及刺激加拿大经济的蓬勃发展，是联邦政府的优先急务。
联邦政府向联合火车站振兴工程提供经费拨款，除了让加拿大这一地标旧貌换新颜之外，还能改善每年有数千万乘客使用的交通设施。
多伦多市长苗大伟指出，多伦多市政府希望透过联合火车站振兴工程，达到如下3个目标，包括：将联合火车站提升为多种运输方式联运的交通运输中心；保留联合火车站作为历史古迹的特色；强化联合火车站作为第一交通运输中心的重要地位。
施工带来不便 吁市民忍耐
他还呼吁广大市民在联合火车站翻新工程的施工期间，对因施工而造成的不便保持忍耐。
