(爱蒙顿29日加新社电)一些省份容许司机在开车时使用免提式手机，愈来愈多的雇主嫌省法规过宽，他们执行更严厉的措施，完全禁止员工在驾驶公司汽车时使用免提式手机，违者可被解雇。
例如钢铁工业产品(Steels Industrial Products)的雇员驾驶公司汽车，如果资方发现他们使用任何形式的手机或短讯设备，可以解雇他们。
钢铁工业的主席西德韦尔(Jim Sidwell)数周前定下这规则，卑诗省和阿尔伯达省180个员工都要遵守。
西德韦尔在温哥华说：“有足够证据证明，驾车安全和使用手机有直接关系。只能执行这个政策，没有其他方法，这是正确的做法。”
司机打手机 撞车意外机会高6倍
研究显示，司机打手机，涉及危险撞车意外的机会高6倍。根据加拿大保险局数字，人们在开车时发短讯，发生车祸的机会高23倍。打手机或发短讯的人，没有在停字牌前停车的机会高10倍。
加拿大一些大型公司，例如芬宁加拿大(Finning Canada)、赫斯基能源(Husky Energy)、哈利怕顿(Halliburton)和康纳科菲利普(ConocoPhilipps)，以及小规模公司，比方霍尔氏温室(Holes’ Greenhouses)，也有实施同类措施，禁止员工在行车时打手机。
阿省没有手机禁令，但公营机构，好像阿尔伯达大学、北阿尔伯达科技所，及阿尔伯达健康服局分部，都有实施禁用无线设备的开车规例。
他们认为行车安全十分重要，所以加入爱蒙顿组织无手机开车联盟(Coalition for Cell-Free Driving)，成员包括美国的国家安全局。
这个联盟由阿尔伯达大学的毕业生发起，由医生弗朗西斯卡蒂医生(Louis Francescutti)领导。他是医学院教授，也是急症室医生。
游说司机不在驾车时打手机，并不容易，因为各省政府有不同的措施。
沙斯卡寸旺省上周通过法规，禁用手机打电话和发短讯，但经验丰富的司机可用免提式装置，新司机不能用任何种类手机或短讯设备。
安省禁止所有司机使用手提式电子设备，发短讯、电邮或打电话，但可用免提式装置；纽芬兰──拉布拉多省、斯高沙省、魁北克省和爱德华王子岛也有类似法例。
弗朗西斯卡蒂说，如果各省政府禁用所有手机，可以拯救性命、降低医疗和保险成本。
